一种能自动调整的道路红绿灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能自动调整的道路红绿灯，包括横支臂和支撑杆，其特征在于，横支臂一侧表面安装有灯牌，灯牌一侧表面安装有遮掩架，遮掩架内侧安装有显示灯，横支臂一侧表面安装有高清摄像头，高清摄像头一端设置有补光灯，灯牌另一侧表面内侧设置有滑轨，灯牌另一侧表面底端内部设置有承载台，承载台顶端中部设置有备用电源，承载台顶端内侧设置有伸缩装置，伸缩装置顶端安装有伸缩台，伸缩台顶端设置有指示灯牌，指示灯牌两端对应设置有滑动轴，指示灯牌内部安装有定时器和脉冲信号发生器，指示灯牌内部安装有LED变光灯。指示灯牌内部安装有LED变光灯。指示灯牌内部安装有LED变光灯。

【技术实现步骤摘要】
一种能自动调整的道路红绿灯


[0001]本技术涉及公共领域，特别涉及一种能自动调整的道路红绿灯。

技术介绍

[0002]红绿灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
[0003]现有的红绿灯时常因为系统或其他外部因素导致其突然间不可运行，在驾驶人不使用导航的情况下，无法正确判断道路三车道可行驶的方向，在极端的天气作用下人们等待人行横道红绿灯的时间过长以至于失去耐心，时而出现闯红灯的情况，导致出现拥堵或车祸发生。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种能自动调整的道路红绿灯。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种能自动调整的道路红绿灯，包括横支臂和支撑杆，所述横支臂一侧表面安装有灯牌，所述灯牌一侧表面安装有遮掩架，所述遮掩架内侧安装有显示灯，所述横支臂一侧表面安装有高清摄像头，所述高清摄像头一端设置有补光灯，所述灯牌另一侧表面内侧设置有滑轨，所述灯牌另一侧表面底端内部设置有承载台，所述承载台顶端中部设置有备用电源，所述承载台顶端内侧设置有伸缩装置，所述伸缩装置顶端安装有伸缩台，所述伸缩台顶端设置有指示灯牌，所述指示灯牌两端对应设置有滑动轴，所述指示灯牌内部安装有定时器和脉冲信号发生器，所述指示灯牌内部安装有LED变光灯。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述横支臂顶端安装有支撑架，所述支撑架内部安装有滑槽，所述滑槽内部设置有挡板，所述支撑杆两端与支撑架两端对应设置有固定件，所述固定件一侧表面安装有螺丝。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑杆一侧表面安装有人形灯牌，所述人形灯牌一侧表面设置有LED显示屏，所述横支臂一侧表面安装有固定板，所述固定板一侧表面安装有螺钉，所述固定板一侧表面中部安装有转轴，所述转轴一端安装有热成像摄像机。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述横支臂和支撑杆为焊接连接，均为钢结构设置，所述灯牌和横支臂为焊接连接，所述灯牌和遮掩架为镶嵌连接，所述显示灯和高清摄像头连接外部电源启动，所述灯牌、显示灯和高清摄像头均连接有避雷线。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述承载台和伸缩装置以及伸缩台为固定连接，所述指示灯牌和滑动轴为拼接组装，所述指示灯与定时器、脉冲信号发生器、LED变光灯均为电性连接，其电性连接装置均由备用电源发电。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑架和横支臂为镶嵌连接，所述支
撑架和固定件使用螺丝对其加强固定连接，所述滑槽呈凹槽结构设置，所述滑槽和挡板为活动连接，其挡板即可用于围挡指示灯牌也可当作广告牌更换使用。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑杆和人形灯牌为固定连接，其人形灯牌为长方体结构设置，所述LED显示屏和人形灯牌为镶嵌连接，所述人形灯牌28和热成摄像机25为电性连接，所述LED显示屏呈圆形设置，所述固定板与热成像摄像机为固定连接，其热成像摄像机连接有避雷线。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术通过在原红绿灯出现故障时自动启用备用电源使指示灯牌变成备用红绿灯，在指示灯牌不成为备用红绿灯时可为驾驶员以及堵车时，后方车辆驾驶员做出车道指引，通过热成像摄像机在聚集等待红绿灯人群到达一定数量时自动调节人形灯牌秒数使行人不会急于闯红灯而导致发生事故。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术的指示灯牌结构示意图；
[0018]图3是本技术的指示灯牌结剖示意图；
[0019]图4是本技术的支撑架结构示意图；
[0020]图5是本技术的局部结构示意图；
[0021]图中：1、横支臂；2、支撑杆；3、灯牌；4、遮掩架；5、显示灯；6、高清摄像头；7、补光灯；8、滑轨；9、承载台；10、备用电源；11、伸缩装置；12、伸缩台；13、指示灯牌；14、滑动轴；15、定时器；16、脉冲信号发生器；17、LED变光灯；18、支撑架；19、滑槽；20、挡板；21、固定件；22、螺丝；23、LED显示屏；24、固定板；25、热成像摄像机；26、转轴；27、螺钉；28、人形灯牌。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
[0024]实施例1
[0025]如图1
‑
5所示，本技术提供一种能自动调整的道路红绿灯，包括横支臂1和支撑杆2，横支臂1一侧表面安装有灯牌3，灯牌3一侧表面安装有遮掩架4，遮掩架4内侧安装有显示灯5，横支臂1一侧表面安装有高清摄像头6，高清摄像头6一端设置有补光灯7，灯牌3另一侧表面内侧设置有滑轨8，灯牌3另一侧表面底端内部设置有承载台9，承载台9顶端中部设置有备用电源10，承载台9顶端内侧设置有伸缩装置11，伸缩装置11顶端安装有伸缩台12，伸缩台12顶端设置有指示灯牌13，指示灯牌13两端对应设置有滑动轴14，指示灯牌13内部安装有定时器15和脉冲信号发生器16，指示灯牌13内部安装有LED变光灯17。
[0026]进一步的，横支臂1顶端安装有支撑架18，支撑架18内部安装有滑槽19，滑槽19内部设置有挡板20，支撑杆2两端与支撑架18两端对应设置有固定件21，固定件21一侧表面安
装有螺丝22。
[0027]支撑杆2一侧表面安装有人形灯牌28，人形灯牌28一侧表面设置有LED显示屏23，横支臂1一侧表面安装有固定板24，固定板24一侧表面安装有螺钉27，固定板24一侧表面中部安装有转轴26，转轴26一端安装有热成像摄像机25。
[0028]横支臂1和支撑杆2为焊接连接，均为钢结构设置，灯牌3和横支臂1为焊接连接，灯牌3和遮掩架4为镶嵌连接，显示灯5和高清摄像头6连接外部电源启动，灯牌3、显示灯5和高清摄像头6均连接有避雷线。
[0029]承载台9和伸缩装置11以及伸缩台12为固定连接，指示灯牌13和滑动轴14为拼接组装，指示灯与定时器15、脉冲信号发生器16、LED变光灯17均为电性连接，其电性连接装置均由备用电源10发电。
[0030]支撑架18和横支臂1为镶嵌连接，支撑架18和固定件21使用螺丝22对其加强固定连接，滑槽19呈凹槽结构设置，滑槽19和挡板20为活动连接，其挡板20即可用于围挡指示灯牌13也可当作广告牌更换使用。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能自动调整的道路红绿灯，包括横支臂(1)和支撑杆(2)，其特征在于，所述横支臂(1)一侧表面安装有灯牌(3)，所述灯牌(3)一侧表面安装有遮掩架(4)，所述遮掩架(4)内侧安装有显示灯(5)，所述横支臂(1)一侧表面安装有高清摄像头(6)，所述高清摄像头(6)一端设置有补光灯(7)，所述灯牌(3)另一侧表面内侧设置有滑轨(8)，所述灯牌(3)另一侧表面底端内部设置有承载台(9)，所述承载台(9)顶端中部设置有备用电源(10)，所述承载台(9)顶端内侧设置有伸缩装置(11)，所述伸缩装置(11)顶端安装有伸缩台(12)，所述伸缩台(12)顶端设置有指示灯牌(13)，所述指示灯牌(13)两端对应设置有滑动轴(14)，所述指示灯牌(13)内部安装有定时器(15)和脉冲信号发生器(16)，所述指示灯牌(13)内部安装有LED变光灯(17)。2.根据权利要求1所述的一种能自动调整的道路红绿灯，其特征在于，所述横支臂(1)顶端安装有支撑架(18)，所述支撑架(18)内部安装有滑槽(19)，所述滑槽(19)内部设置有挡板(20)，所述支撑杆(2)两端与支撑架(18)两端对应设置有固定件(21)，所述固定件(21)一侧表面安装有螺丝(22)。3.根据权利要求1所述的一种能自动调整的道路红绿灯，其特征在于，所述支撑杆(2)一侧表面安装有人形灯牌(28)，所述人形灯牌(28)一侧表面设置有LED显示屏(23)，所述横支臂(1)一侧表面安装有固定板(24)，所述固定板(24)一侧表面安装有螺钉(27)，所述固定板(24)一侧表面中部安装有转轴(26)，所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄宇洲，林哲，邱梓洛，林杰，
申请(专利权)人：漳州百诺菲儿电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：