一种电机定子有限元网格自动建模方法、系统及存储介质技术方案

本发明专利技术属于车辆电驱总成有限元自动建模技术领域，具体而言，涉及一种电机定子有限元网格自动建模方法、系统及存储介质，该方法包括：S1：输入电机定子各项尺寸参数；S2：根据尺寸参数自动生成电机定子有限元网格模型；S3：通过有限元网格进行分组判定和质量检查；S4：将电机定子有限元网格导出，添加到相应的分析模型中。其目的是：节省CAE分析工程师模型处理时间和提高建模准确度。时间和提高建模准确度。时间和提高建模准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种电机定子有限元网格自动建模方法、系统及存储介质


[0001]本专利技术属于车辆电驱总成有限元自动建模
，具体而言，涉及一种电机定子有限元网格自动建模方法、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]响应国家绿色低碳的发展理念，各大车企相继布局新能源汽车领域，随着研发投入的不断增加，新能源汽车行业正处于快速发展的成长期。为获取更大的市场份额，企业需加快车型更新换代速度，因此产品开发者在设计制造过程中的工作效率尤为重要。
[0003]有限元分析方法是一种求解数学、物理问题的现代数值计算方法，目前已成为汽车行业重要的辅助设计工具之一。在电驱总成开发过程中，用有限元方法代替大量的样机实验，可节约大量的人力物力成本，同时缩短研发周期。
[0004]电机定子的建模对电驱总成NVH仿真结果有直接的影响，而在实际的项目开发过程中，无法从电机供应商处获取完整的电机定子模型，只能根据其尺寸参数手动布置节点进而建立有限元模型。采用这种建模方式不仅流程复杂、耗时费力，而且出错率高、不能保证模型的一致性和准确度。
专利技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机定子有限元网格自动建模方法，其特征在于：包括S1：输入电机定子各项尺寸参数；S2：根据尺寸参数自动生成电机定子有限元网格模型；S3：通过有限元网格进行分组判定和质量检查；S4：将电机定子有限元网格导出，添加到相应的分析模型中。2.根据权利要求1所述的一种电机定子有限元网格自动建模方法，其特征在于：所述S1步骤中，电机定子各项尺寸参数输入时，运行HyperMesh基于tcl二次开发程序，并在其GUI界面中输入。3.根据权利要求1所述的一种电机定子有限元网格自动建模方法，其特征在于：所述S1步骤中，电机定子各项尺寸参数输入时，运行HyperMesh基于tk二次开发程序，并在其GUI界面中输入。4.根据权利要求1所述的一种电机定子有限元网格自动建模方法，其特征在于：所述S2步骤中，根据尺寸参数自动生成电机定子有限元网格模型过程中，具体包括：根据输入的尺寸参数自动布置关键节点node；自动连接相应节点构成电机定子端面半齿半槽关键轮廓线line；根据电机定子端面半齿半槽轮廓线生成端面surface；按已设定的网格参数自动划分电机定子端面，生成半齿半槽网格；按设定参数自动生成三个组件，并将半齿半槽网格分配、整合，形成3D网格，将3D网格复制生成完整的电机定子有限元网格模型。5.根据权利要求4所述的一种电机定子有限元网格自动建模方法，其特征在于：所述S2步骤中，三个组件包括定子铁心motor stator、定子绝缘层insulating layer、定子绕组stator windings，还包括：将半齿半槽网格按照设定参数分配至定子铁心motor stator、定子绝缘层insulating layer、定...

【专利技术属性】
技术研发人员：常兴，周立群，丁艳平，郑伟，邓清鹏，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：