本发明专利技术提供了一种具备密封效果的汽车模具冲压装置，涉及汽车模具技术领域，包括：箱体，箱体顶部安装有冲压设备，冲压设备下表面设有冲压柱，冲压柱底端连接有上模具，上模具下方设有下模具；及设置于箱体与冲压设备之间的密封组件，用于防止粉尘或固定微粒被冲压柱带入冲压设备内造成磨损。该种装置通过密封组件来对冲压设备进行密封，以防止固体微粒进入到冲压设备内部，同时能够在冲压过程中对冲压柱进行润滑擦拭，以保障冲压柱的顺畅伸缩。以保障冲压柱的顺畅伸缩。以保障冲压柱的顺畅伸缩。
【技术实现步骤摘要】
一种具备密封效果的汽车模具冲压装置
[0001]本专利技术涉及汽车模具
，具体是具备密封效果的汽车模具冲压装置。
技术介绍
[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压则是利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]目前冲压设备和冲压柱一般都是裸露外界，没有对其进行密封处理，而在加工过程中，由于车间的环境混乱，以及材料变形时产生大量细小漂浮的固体微粒、颗粒和粉尘，导致冲压设备上的冲压柱容易附着固体微粒颗粒等杂质，并将其带入到冲压设备内，导致冲压柱与冲压设备之间出现磨损以及冲压设备内部积尘，影响冲压设备的正常使用以及使用寿命，同时冲压柱在伸缩带动模具冲压时，冲压柱表面附着的杂质会导致冲压柱移动过程中出现卡壳情况，影响冲压柱的移动速度和冲压力度，进而影响冲压件的质量。
[0004]目前的解决方法一般是在冲压前对冲压柱表面擦拭润滑油，以减少附着的杂质对冲压柱伸缩的影响，但润滑油随着冲压柱的不断伸缩而减少，导致冲压作业一段时间后，需要对冲压柱上的润滑油情况进行查看以及重新擦拭润滑油，以保障冲压柱的顺畅伸缩，但该方式对工作人员的经验有一定要求，润滑油上多了容易造成润滑油浪费，上少了润滑效果不佳，同时影响整体的工作效率。
技术实现思路
[0005]本专利技术旨在于解决
技术介绍
中存在的缺点，提供具备密封效果的汽车模具冲压装置，通过密封组件来对冲压设备进行密封，以防止固体微粒进入到冲压设备内部，同时能够在冲压过程中对冲压柱进行润滑擦拭，以保障冲压柱的顺畅伸缩。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案，一种具备密封效果的汽车模具冲压装置，包括：箱体，所述箱体顶部安装有冲压设备，所述冲压设备下表面设有冲压柱，所述冲压柱底端连接有上模具，所述上模具下方设有下模具；及设置于所述箱体与所述冲压设备之间的密封组件，用于防止粉尘或固定微粒被所述冲压柱带入所述冲压设备内造成磨损。
[0007]进一步的，所述密封组件包括：设于所述冲压柱相对两侧的密封块，且两个所述密封块分为第一密封块和第二密封块，所述密封块由于一个半圆环和半圆板组成；开设于所述半圆板上的开口，所述开口内侧设有两个密封半环，两个所述密封半环之间设有呈半圆环的海绵块；设于所述第一密封块侧面呈“L”形结构的两块橡胶板，所述第二密封块侧面开设有与所述橡胶板配套使用的密封槽。
[0008]进一步的，所述密封块内部开设有储油腔，所述密封块远离所述冲压柱的一侧开设有注油孔，所述半圆板内部开设有与所述储油腔相导通的导管，所述导管远离所述储油腔的一端连接有弧形管，且所述弧形管上开设有多个漏油孔，且所述漏油孔与所述海绵块处于同一水平线上。
[0009]进一步的，所述密封块上设有堵塞组件，用于堵塞所述导管，所述堵塞组件包括：
[0010]开设于所述半圆板内部与所述导管相导通的堵塞腔；
[0011]设于所述密封块下方的顶板，所述顶板与所述密封块之间设有复位弹簧，所述顶板顶部连接有两根连接杆，且两根所述连接杆顶端贯穿所述密封块连接有升降板；
[0012]连接于所述升降板下表面的按压杆，所述按压杆底端延伸到所述堵塞腔内并连接有与所述堵塞腔配套使用的堵塞块。
[0013]进一步的，所述密封块与所述箱体之间设有移动组件，用于带动所述密封块移动，所述移动组件包括：
[0014]连接于所述密封块上表面的调节块；
[0015]开设于所述箱体上表面的两个调节槽，所述调节槽内部分别设有支撑杆和螺纹杆，且所述支撑杆位于所述螺纹杆上方。
[0016]开设于所述箱体顶部内壁上的通槽，所述螺纹杆的一端延伸到所述通槽内并连接有第一锥齿轮，所述通槽内设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮上表面连接有驱动杆，且所述驱动杆顶端凸出于所述箱体上表面并连接有手轮。
[0017]进一步的，所述调节块上开设有与所述支撑杆配套使用的滑孔，所述调节块上开设有与所述螺纹杆配套使用的螺纹孔，且所述螺纹杆通过螺纹孔与所述调节块螺纹啮合连接。
[0018]进一步的，所述箱体内部安装有用于放置所述下模具的工作台，所述工作台上表面连接有多根导柱，所述上模具表面开设有与所述导柱配套使用的限位孔。
[0019]进一步的，所述下模具表面开设有冲压槽，所述上模具下表面设有冲压块，所述下模具上表面开设有多个移动槽，且多个所述移动槽分别位于所述冲压槽两侧，所述冲压槽内部设有移动块，所述移动块上表面连接有限位块，且所述限位块凸出于所述下模具上表面。
[0020]进一步的，所述上模具下表面开设有多个与所述移动槽位置相对应的开槽，所述移动槽内部连接有多块调节板，所述调节板表面开设有多个呈水平均匀排列分布的调节孔，所述调节孔内穿设有固定螺栓，所述移动块表面开设有多个与所述固定螺栓配套使用的固定孔。
[0021]本专利技术提供了一种具备密封效果的汽车模具冲压装置，具有以下有益效果：
[0022]本专利技术优点在于，通过密封组件来对冲压设备进行密封，以防止固体微粒通过冲压柱与冲压设备之间的缝隙进入到冲压设备内部，同时在冲压柱伸缩过程中阻隔附着在冲压柱表面的粉尘、颗粒和固体微粒，避免被冲压柱带入冲压设备内，影响冲压设备和冲压柱的正常使用。其次，通过储油腔、导管、海绵块和堵塞组件能够在冲压过程中对冲压柱进行润滑擦拭，以保障冲压柱的顺畅伸缩，无需工作人员停机查看冲压柱的润滑情况，提高整体的工作效率。接着通过调节限位块的位置，以便工作人员放置工件时快速确定冲压位置，提高工作效率。
附图说明
[0023]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0024]图2为本专利技术的整体结构剖视图。
[0025]图3为本专利技术的顶板结构示意图。
[0026]图4为本专利技术的连接杆结构侧视剖面图。
[0027]图5为本专利技术的堵塞块结构示意图。
[0028]图6为本专利技术的密封块结构俯视剖面图。
[0029]图7为本专利技术的储油腔结构示意图。
[0030]图8为本专利技术的密封块结构示意图。
[0031]图9为本专利技术的移动槽结构示意图。
[0032]图10为本专利技术的下模具结构示意图。
[0033]图11为本专利技术的图2中的A处放大图。
[0034]图12为本专利技术的图2中的B处放大图。
[0035]图13为本专利技术的图2中的C处放大图。
[0036]图1
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13中：1、箱体；101、调节槽；102、支撑杆；103、螺纹杆；104、第一锥齿轮；105、第二锥齿轮；106、驱动杆；107、调节块；2、工作台；201、导柱；3、下模具；301、冲压槽；302、移动槽；303、调节板；304、调节孔；305、固定螺栓；4、移动块；401、限位块；402、固定孔；5、冲压设备；501、冲压柱；6、上模具；601、冲压块；602、开槽；7、密封块；701、储油腔；702、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备密封效果的汽车模具冲压装置，其特征在于，包括：箱体，所述箱体顶部安装有冲压设备，所述冲压设备下表面设有冲压柱，所述冲压柱底端连接有上模具，所述上模具下方设有下模具；及设置于所述箱体与所述冲压设备之间的密封组件，用于防止粉尘或固定微粒被所述冲压柱带入所述冲压设备内造成磨损。2.根据权利要求1所述的具备密封效果的汽车模具冲压装置，其特征在于，所述密封组件包括：设于所述冲压柱相对两侧的密封块，且两个所述密封块分为第一密封块和第二密封块，所述密封块由于一个半圆环和半圆板组成；开设于所述半圆板上的开口，所述开口内侧设有两个密封半环，两个所述密封半环之间设有呈半圆环的海绵块；设于所述第一密封块侧面呈“L”形结构的两块橡胶板，所述第二密封块侧面开设有与所述橡胶板配套使用的密封槽。3.根据权利要求2所述的具备密封效果的汽车模具冲压装置，其特征在于，所述密封块内部开设有储油腔，所述密封块远离所述冲压柱的一侧开设有注油孔，所述半圆板内部开设有与所述储油腔相导通的导管，所述导管远离所述储油腔的一端连接有弧形管，且所述弧形管上开设有多个漏油孔，且所述漏油孔与所述海绵块处于同一水平线上。4.根据权利要求3所述的具备密封效果的汽车模具冲压装置，其特征在于，所述密封块上设有堵塞组件，用于堵塞所述导管，所述堵塞组件包括：开设于所述半圆板内部与所述导管相导通的堵塞腔；设于所述密封块下方的顶板，所述顶板与所述密封块之间设有复位弹簧，所述顶板顶部连接有两根连接杆，且两根所述连接杆顶端贯穿所述密封块连接有升降板；连接于所述升降板下表面的按压杆，所述按压杆底端延伸到所述堵塞腔内并连接有与所述堵塞腔配套使用的堵塞块。5.根据权利要求2所述的具备密封效果的汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：周小平，
申请(专利权)人：周小平，
类型：发明
国别省市：
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