本实用新型专利技术涉及一种冷却方舱用自装卸装置，包括冷却方舱本体，所述冷却方舱本体的底面固定连接有底仓，所述底仓的左侧面和右侧面均固定连接有滑轨，两个所述滑轨的顶面均固定连接有限位板，两个所述滑轨均滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有移动板，所述移动板的底面固定连接有数量为多个的连接杆，多个所述连接杆的底面均固定安装有移动轮，所述底仓的底面开设有供多个移动轮穿过的让位槽。该冷却方舱用自装卸装置，通过移动轮的作用下，便捷的对冷却方舱本体进行移动，螺杆和移动板之间的螺纹连接，方便工作人员进行操作，同时，通过第一太阳能板和第二太阳能板的作用下，对光能进行转换，具备节能环保的效果，更加的方便实用。更加的方便实用。更加的方便实用。
【技术实现步骤摘要】
一种冷却方舱用自装卸装置
[0001]本技术涉及方舱
，具体为一种冷却方舱用自装卸装置。
技术介绍
[0002]方舱是指用各种坚固材料有机的组合在一起，其容积是固定或可扩展的具有防护性能，可供运载的厢式工作间，简单的说，方舱类似于集装箱，其标准也是参考集装箱标准制定的，根据需求不同以及装载不同的设备及装置，与集装箱对比，方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。
[0003]现有的冷却方舱在使用时，一般通过人力或者其他机械装置对冷却方舱进行装卸，该方式不仅加大工作人员的劳动力更浪费大量时间，造成使用不便的问题，故而提出一种冷却方舱用自装卸装置，用以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种冷却方舱用自装卸装置，具备使用方便的优点，解决了现有的冷却方舱在使用时，一般通过人力或者其他机械装置对冷却方舱进行装卸，该方式不仅加大工作人员的劳动力更浪费大量时间，造成使用不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷却方舱用自装卸装置，包括冷却方舱本体，所述冷却方舱本体的底面固定连接有底仓。
[0006]所述底仓的左侧面和右侧面均固定连接有滑轨，两个所述滑轨的顶面均固定连接有限位板，两个所述滑轨均滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有移动板，所述移动板的底面固定连接有数量为多个的连接杆，多个所述连接杆的底面均固定安装有移动轮，所述底仓的底面开设有供多个移动轮穿过的让位槽。
[0007]所述底仓的内部设有驱动组件，用以驱动移动板进行移动。
[0008]所述冷却方舱本体的顶面设有蓄电机构，用对冷却方舱本体提供电源。
[0009]进一步，两个所述限位板分别与底仓的左侧内壁以及右侧内壁固定连接，多个所述移动轮从左往右呈线性等距分布。
[0010]进一步，所述驱动组件包括驱动电机，所述驱动电机固定安装在底仓的内顶壁上，所述驱动电机的输出端固定连接有一端垂直贯穿并延伸至底仓内底壁处的螺杆，所述螺杆还贯穿移动板。
[0011]进一步，所述底仓的形状为内部中空的长方体，所述移动板的顶面开设有螺纹孔，所述螺杆和螺纹孔螺纹连接。
[0012]进一步，所述蓄电机构包括蓄电仓，所述蓄电仓固定连接在冷却方舱本体的顶面上，所述冷却方舱本体的顶面固定连接有数量为两个的支撑板，所述冷却方舱本体的顶面和两个支撑板之间分别固定连接有第一太阳能板，所述冷却方舱本体的顶面且位于蓄电仓的内部处固定安装有蓄电池。
[0013]进一步，两个所述第一太阳能板以蓄电仓为中心呈左右对称分布，两个所述第一
太阳能板相对的一端均向上倾斜。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]该冷却方舱用自装卸装置，通过移动轮的作用下，便捷的对冷却方舱本体进行移动，螺杆和移动板之间的螺纹连接，方便工作人员进行操作，同时，通过第一太阳能板和第二太阳能板的作用下，对光能进行转换，具备节能环保的效果，更加的方便实用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构中底仓的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术结构中蓄电仓的内部结构示意图。
[0019]图中：1冷却方舱本体、2第一太阳能板、3支撑板、4蓄电仓、5第二太阳能板、6底仓、7驱动电机、8螺杆、9移动板、10限位板、11滑块、12滑轨、13连接杆、14移动轮、15让位槽、16蓄电池。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本实施例中的一种冷却方舱用自装卸装置，包括冷却方舱本体1，冷却方舱本体1的底面固定连接有底仓6。
[0022]底仓6的左侧面和右侧面均固定连接有滑轨12，两个滑轨12的顶面均固定连接有限位板10，两个滑轨12均滑动连接有滑块11，两个滑块11之间固定连接有移动板9，移动板9的底面固定连接有数量为多个的连接杆13，多个连接杆13的底面均固定安装有移动轮14，底仓6的底面开设有供多个移动轮14穿过的让位槽15。
[0023]底仓6的内部设有驱动组件，用以驱动移动板9进行移动。
[0024]冷却方舱本体1的顶面设有蓄电机构，用对冷却方舱本体1提供电源。
[0025]其中，两个限位板10分别与底仓6的左侧内壁以及右侧内壁固定连接，多个移动轮14从左往右呈线性等距分布。
[0026]具体的，通过滑轨12和滑块11之间的滑动连接，使移动板9向下移动，移动板9带动移动轮14穿过让位槽15和地面贴合，进而顶动冷却方舱本体1向上移动，使冷却方舱本体1处于悬空状态，进而推动冷却方舱本体1，通过移动轮14的作用下，对冷却方舱本体1进行移动。
[0027]本实施案例中，驱动组件包括驱动电机7，驱动电机7固定安装在底仓6的内顶壁上，驱动电机7的输出端固定连接有一端垂直贯穿并延伸至底仓6内底壁处的螺杆8，螺杆8还贯穿移动板9。
[0028]其中，底仓6的形状为内部中空的长方体，移动板9的顶面开设有螺纹孔，螺杆8和螺纹孔螺纹连接。
[0029]具体的，启动驱动电机7，驱动电机7的输出端带动螺杆8旋转，通过螺杆8和移动板
9之间的螺纹连接，带动移动板9移动。
[0030]本实施案例中，蓄电机构包括蓄电仓4，蓄电仓4固定连接在冷却方舱本体1的顶面上，冷却方舱本体1的顶面固定连接有数量为两个的支撑板3，冷却方舱本体1的顶面和两个支撑板3之间分别固定连接有第一太阳能板2，冷却方舱本体1的顶面且位于蓄电仓4的内部处固定安装有蓄电池16。
[0031]其中，两个第一太阳能板2以蓄电仓4为中心呈左右对称分布，两个第一太阳能板2相对的一端均向上倾斜。
[0032]具体的，通过第一太阳能板2和第二太阳能板5吸收太阳光，转换成电能，通过导线的输送下，进入到蓄电池16的内部所储存，蓄电仓4对蓄电池16进行保护，尽量避免蓄电池16受到外部因素的影响下损坏。
[0033]上述实施例的工作原理为：
[0034]需要对冷却方舱本体1进行移动时，即可启动驱动电机7，驱动电机7的输出端带动螺杆8旋转，通过螺杆8和移动板9之间的螺纹连接以及滑轨12和滑块11之间的滑动连接，使移动板9向下移动，移动板9带动移动轮14穿过让位槽15和地面贴合，进而顶动冷却方舱本体1向上移动，使冷却方舱本体1处于悬空状态，进而推动冷却方舱本体1，通过移动轮14的作用下，对冷却方舱本体1进行移动，通过第一太阳能板2和第二太阳能板5吸收太阳光，转换成电能，通过导线的输送下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冷却方舱用自装卸装置，其特征在于，包括冷却方舱本体(1)，所述冷却方舱本体(1)的底面固定连接有底仓(6)；所述底仓(6)的左侧面和右侧面均固定连接有滑轨(12)，两个所述滑轨(12)的顶面均固定连接有限位板(10)，两个所述滑轨(12)均滑动连接有滑块(11)，两个所述滑块(11)之间固定连接有移动板(9)，所述移动板(9)的底面固定连接有数量为多个的连接杆(13)，多个所述连接杆(13)的底面均固定安装有移动轮(14)，所述底仓(6)的底面开设有供多个移动轮(14)穿过的让位槽(15)；所述底仓(6)的内部设有驱动组件，所述冷却方舱本体(1)的顶面设有蓄电机构。2.根据权利要求1所述的一种冷却方舱用自装卸装置，其特征在于：两个所述限位板(10)分别与底仓(6)的左侧内壁以及右侧内壁固定连接，多个所述移动轮(14)从左往右呈线性等距分布。3.根据权利要求1所述的一种冷却方舱用自装卸装置，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机(7)，所述驱动电机(7)固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊，谢群，
申请(专利权)人：镇江美众特种车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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