一种路面材料强度试验设备制造技术

本申请公开了一种路面材料强度试验设备，涉及路面材料检测的技术领域，包括设备本体、定滑轮、牵引绳和收集筒；所述定滑轮为多个且固设在所述设备本体试验区域内顶壁上；所述设备本体试验区域内底壁开设有供所述收集筒在内上下滑移的收纳槽；所述收集筒内壁与所述设备本体的托盘外侧壁抵接；所述牵引绳一端与所述收集筒上表面固定连接，另一端穿过定滑轮后与所述设备本体下压板顶部固定连接；所述设备本体下压板与试样抵接时，所述设备本体下压板和托盘均位于所述收集筒内。本申请具有提高托盘上碎屑清理效率，进而提高路面材料强度试验效率的效果。效率的效果。效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路面材料强度试验设备


[0001]本申请涉及路面材料检测的
，尤其是涉及一种路面材料强度试验设备。

技术介绍

[0002]道路建设作为基础建设的重要工程，其质量要求较高，因此再进行施工前需要对路基材料、土壤条件和施工材料进行相应的试验和检测，进而根据所得出的参数来进行方案的修正。
[0003]由于道路裸露于外界，受到自然环境影响的因素较大，故对路面材料需要进行试样试验，还需要对试样进行不同程度的浸水处理来模拟实际环境中的情况。如强度试验，单单一个环境参数下的试样就需要进行多次试验才能得出更加精确的值。故对路面材料试样进行强度试验需要进行多组多次。
[0004]进行路面材料强度试验时，将试样放入到试验设备的托盘上中间位置，控制上压板下移到与试样上表面抵接并保持水平，然后试验人员设置好挤压速度后，点击启动按钮后远离设备，上压板不断对试样进行挤压直到将其压碎，读取到试验数据。在试验完成后往往需要操作人员对试验台上的试样碎屑进行清理，以减少托盘上的碎屑对下次试验的数据影响。但是在需要进行多次试验时，必不可少的清理环节同样占用大量的时间，导致试验效率降低。

技术实现思路

[0005]本申请技术提出的目的是为了方便试验台和托盘上的试样碎屑清理，以提高路面材料强度试验效率。
[0006]本申请提供的一种路面材料强度试验设备采用如下技术方案：
[0007]一种路面材料强度试验设备，包括设备本体、定滑轮、牵引绳和收集筒；
[0008]所述定滑轮为多个且固设在所述设备本体试验区域内顶壁上；
[0009]所述设备本体试验区域内底壁开设有供所述收集筒在内上下滑移的收纳槽；
[0010]所述收集筒内壁与所述设备本体的托盘外侧壁抵接；
[0011]所述牵引绳一端与所述收集筒上表面固定连接，另一端穿过定滑轮后与所述设备本体下压板顶部固定连接；
[0012]所述设备本体下压板与试样抵接时，所述设备本体下压板和托盘均位于所述收集筒内。
[0013]通过采用上述技术方案，在设备本体的下压板下压前，收集筒位于收纳槽内，将试样放置在托盘上后，下压板下移，通过牵引绳的牵引带动收集筒上移，进而在下压板与试样抵接时，收集筒将下压板和托盘同时包裹，试样挤碎后，收集筒将琐屑拦截在托盘上，进而在下压板升起后能够集中快速的对托盘上的碎屑进行清理，提高了碎屑清理的效率，进而提高了路面材料强度试验的效率。
[0014]可选的，所述收集筒包括牵引壳和清理壳；
[0015]所述牵引壳为所述收集筒前侧壁的中间部分，所述收集筒的剩余部分为所述牵引壳；
[0016]所述清理壳可拆卸安装在所述牵引壳上；
[0017]所述牵引绳与所述牵引壳固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，在试样挤碎且上压板上移部分后，将清理壳拆卸下来，进而对托盘上的碎屑进行清理，进一步提高了碎屑清理的效率。
[0019]可选的，所述清理壳侧端面固设有清理弧板；
[0020]所述牵引壳内壁开设有供所述清理弧板嵌入的放置槽；
[0021]所述清理弧板侧壁和所述清理壳内侧壁组成所述收集筒部分的内侧壁；
[0022]所述清理弧板能够随所述清理壳从所述牵引壳内抽出。
[0023]通过采用上述技术方案，提前将回收碎料的袋子铺在清理壳下方，在将清理壳取出的过程中，清理弧板将托盘上的碎屑同时带出，进一步提高了清理碎屑的效率。
[0024]可选的，所述设备本体设置有清理档位，在处于清理档位时，所述清理弧板下表面与所述设备本体托盘上表面齐平。
[0025]通过采用上述技术方案，在需要进行碎屑清理时，将清理壳抽出的过程中，清理弧板恰好能够将托盘上的碎屑进行较为全面的带出，后续仅需要用毛刷刷刷托盘表面的剩余碎屑即可，进一步提高了试样碎屑清理的效率。
[0026]可选的，所述清理壳上表面开设有解锁槽；
[0027]所述解锁槽内滑移连接有解锁杆；
[0028]所述清理壳外侧壁开设有与所述解锁槽连通的滑槽；
[0029]所述解锁杆固设有从所述滑槽伸出的拨板；
[0030]所述拨板与所述滑槽内顶壁抵接时，所述解锁杆顶端与所述清理壳上表面齐平；
[0031]所述牵引壳上表面开设有与所述解锁槽连通的锁定孔，所述锁定孔内滑移连接有插杆；
[0032]所述插杆顶部无法通过所述锁定孔；
[0033]所述插杆能够同时位于所述锁定孔和所述解锁槽内。
[0034]通过采用上述技术方案，处于自然状态时，插杆同时位于锁定孔和解锁槽内，进而将清理壳与牵引壳进行相互固定。在需要解除清理壳的固定时，将拨板上移，带动解锁杆上移，进而将插杆从解锁槽内顶出，进而将清理壳从牵引壳中取出。
[0035]可选的，所述清理壳内的所述解锁杆为多个；
[0036]多个所述拨板固定连接有同一个把手；
[0037]所述设备本体的下压板位于最顶部位置时，所述把手与所述设备本体试验区域上表面抵接。
[0038]通过采用上述技术方案，多个解锁杆的设计，提高了对清理壳与牵引壳固定的稳定性，同时把手的设计能够带动多个解锁杆一同移动，进行一同解锁，提高了将清理壳拆卸下来的便利性，同时把手还能够对收集筒在收纳槽内的位置进行限制，有效的减少了牵引绳与收纳槽内壁的磨损，提高了牵引绳的使用寿命。
[0039]可选的，所述收纳槽与所述牵引壳抵接的部分固设有限位块；
[0040]所述牵引壳开设有与所述限位块抵接滑移的限位槽。
[0041]通过采用上述技术方案，限位块和限位槽的设计有效的对牵引壳的转动进行限制，进而提高了牵引壳滑移的稳定性。
[0042]可选的，所述限位槽位于所述牵引壳的外侧壁。
[0043]通过采用上述技术方案，限位槽的位置设计有效的减少了托盘上的碎屑通过限位槽落到托盘外的概率。
[0044]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0045]1.收集筒的设计有效的使得挤压后的碎屑留在收集筒内，进而减少了碎屑外溅的概率，提高了碎屑清理的效率，也提高了使用的安全性；
[0046]2.将清理壳从牵引壳中取，清理弧板将托盘上的碎屑一同带出，进而提高了试样碎屑清理的效率，最终提高了路面材料强度试验的效率；
[0047]3.解锁杆和把手的设计使得清理壳的取出操作十分方便，同时配合插杆，提高了清理壳与牵引壳位置固定的稳定性，进而提高了清理壳取出和安装的效率，使得路面材料强度试验的效率得到提高。
附图说明
[0048]图1是本申请实施例的结构示意图；
[0049]图2是为显示下压板下压时收集筒位置的示意图；
[0050]图3是为显示清理壳的剖视爆炸图；
[0051]图4是为显示限位槽的局部剖视图；
[0052]图5是为显示图4中A部分拆装组件的放大图。
[0053]图中，1、设备本体；11、收纳槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面材料强度试验设备，其特征在于：包括设备本体(1)、定滑轮(31)、牵引绳(32)和收集筒(2)；所述定滑轮(31)为多个且固设在所述设备本体(1)试验区域内顶壁上；所述设备本体(1)试验区域内底壁开设有供所述收集筒(2)在内上下滑移的收纳槽(11)；所述收集筒(2)内壁与所述设备本体(1)的托盘外侧壁抵接；所述牵引绳(32)一端与所述收集筒(2)上表面固定连接，另一端穿过定滑轮(31)后与所述设备本体(1)下压板顶部固定连接；所述设备本体(1)下压板与试样抵接时，所述设备本体(1)下压板和托盘均位于所述收集筒(2)内。2.根据权利要求1所述的一种路面材料强度试验设备，其特征在于：所述收集筒(2)包括牵引壳(21)和清理壳(22)；所述牵引壳(21)为所述收集筒(2)前侧壁的中间部分，所述收集筒(2)的剩余部分为所述牵引壳(21)；所述清理壳(22)可拆卸安装在所述牵引壳(21)上；所述牵引绳(32)与所述牵引壳(21)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种路面材料强度试验设备，其特征在于：所述清理壳(22)侧端面固设有清理弧板(221)；所述牵引壳(21)内壁开设有供所述清理弧板(221)嵌入的放置槽(211)；所述清理弧板(221)侧壁和所述清理壳(22)内侧壁组成所述收集筒(2)部分的内侧壁；所述清理弧板(221)能够随所述清理壳(22)从所述牵引壳(21)内抽出。4.根据权利要求3所述的一种路面材料强度试验设备，其特征在于：所述设备本体(1)设置有清理档位，在处于清理档位时，所述清理弧板(221)下表面与所述设备本体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：麻淑君，王辉，
申请(专利权)人：邯郸市伟泰公路工程试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：