一种用于移动装车升降和伸缩输送机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于移动装车升降和伸缩输送机，具体涉及输送机技术领域，包括机体以及设在机体外侧的支撑架，所述机体的上方设有装卸机构，所述装卸机构的外侧设有导向机构，所述支撑架的底端设有升降机构；所述装卸机构包括箱体，所述箱体的底端与机体的顶端接触，所述箱体的内部设有前后分布的第二电动推杆和第二伸缩杆，所述第二电动推杆设在第二伸缩杆的前侧，装卸机构防止出现撒料。所述升降机构包括两个第一电动推杆和两个第一伸缩杆，所述第一电动推杆和第一伸缩杆均设在支撑架的下方，对本装置进行升降。本实用新型专利技术通过装卸机构防止出现撒料的情况，提高输送机的输送效率，避免物料的浪费。避免物料的浪费。避免物料的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种用于移动装车升降和伸缩输送机


[0001]本技术涉及输送机
，具体涉及一种用于移动装车升降和伸缩输送机。

技术介绍

[0002]输送机按运作方式可分为：装补一体输送机、皮带式输送机、螺旋输送机、斗式提升机、滚筒输送机、板链输送机、网带输送机和链条输送机。
[0003]输送机是最重要的散状物料输送与装卸设备，可广泛用于矿山，冶金，建材，化工，电力，食品加工等工业领域，在煤矿，金属矿，钢铁企业，港口，水泥厂等地都可以看到输送机的大量应用，输送机每单元由多只轮筒组成，每一个单元都可独立使用，也可多个单元联接使用，安装方便;输送机伸缩自如，一个单元最长与最短状态之比可达到3倍。
[0004]现有输送机存在以下不足：在输送机对物料进行输送和装车时，易出现撒料的情况，使得输送机的输送效率较低且造成物料的浪费。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种用于移动装车升降和伸缩输送机，以解决现有技术中在输送机对物料进行输送和装车时，易出现撒料的情况，使得输送机的输送效率较低且造成物料的浪费的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种用于移动装车升降和伸缩输送机，包括机体以及设在机体外侧的支撑架，所述机体的上方设有装卸机构，所述装卸机构的外侧设有导向机构，所述支撑架的底端设有升降机构；
[0007]所述装卸机构包括箱体，所述箱体的底端与机体的顶端接触，所述箱体的内部设有前后分布的第二电动推杆和第二伸缩杆，所述第二电动推杆设在第二伸缩杆的前侧，装卸机构防止出现撒料；
[0008]所述升降机构包括两个第一电动推杆和两个第一伸缩杆，所述第一电动推杆和第一伸缩杆均设在支撑架的下方，对本装置进行升降。
[0009]进一步的，所述箱体的一侧通过铰链铰接有箱门，便于添加物件。
[0010]进一步的，所述第二电动推杆和第二伸缩杆的两端均固定设有第二活动铰座，所述第二电动推杆和第二伸缩杆一端的第二活动铰座分别与箱体的前后侧内壁固定连接，所述第二电动推杆和第二伸缩杆另一端的第二活动铰座均与箱门的内侧固定连接，便于控制箱门。
[0011]进一步的，所述导向机构包括两个延伸板，两个所述延伸板分别固定设在箱体的前后侧，所述延伸板的底端固定设有滑块，所述滑块的内侧与支撑架的顶端滑动连接，对装卸机构进行导向。
[0012]进一步的，两个所述第一电动推杆、两个第一伸缩杆均呈对角线分布，所述第一电动推杆和第一伸缩杆的顶端均固定设有第一活动铰座，所述第一活动铰座的顶端固定设有
支撑座，所述支撑座的顶端与支撑架的底端固定连接，便于升降。
[0013]进一步的，所述第一电动推杆和第一伸缩杆的底端均固设有底座，所述底座上开设有多个安装孔，便于对本装置进行固定。
[0014]进一步的，所述箱门的底端与箱体的内部底端平齐，便于下料。
[0015]本技术实施例具有如下优点：
[0016]1、两个第一电动推杆工作伸长，则两个第一伸缩杆也随之伸长，此时机体整体垂直上升，直到与装车的高度等高；
[0017]对于体积较大且重量较重的物件，可取下装卸机构，直接将物件放在机体上，启动一个第一电动推杆，本装置一侧升高与车厢对接，与现有技术相比，便于运输工人对大型物件进行装卸；
[0018]2、第二电动推杆工作伸长，则第二伸缩杆也伸长，此时箱体被推开，将小型易撒料的物件放置在箱体的内部，第二电动推杆缩短，箱体关闭，通过机体输送至装车区域，再次启动第二电动推杆伸长，箱体打开将物件取出装车，与现有技术相比，本装置通过装卸机构防止出现撒料的情况，提高输送机的输送效率，避免物料的浪费。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的整体主视结构示意图；
[0020]图2为本技术提供的整体仰视结构示意图；
[0021]图3为本技术提供的图2中A部结构示意图；
[0022]图4为本技术提供的装卸机构仰视示意图；
[0023]图5为本技术提供的装卸机构俯视剖视示意图；
[0024]图中：1、机体；2、支撑架；3、支撑座；4、第一电动推杆；5、第一活动铰座；6、底座；7、装卸机构；8、箱体；9、箱门；10、延伸板；11、滑块；12、第二电动推杆；13、第二伸缩杆；14、第二活动铰座。
具体实施方式
[0025]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]参照说明书附图1
‑
3，该实施例的一种用于移动装车升降和伸缩输送机，包括机体1以及设在机体1外侧的支撑架2，所述支撑架2的底端设有升降机构；
[0027]所述升降机构包括两个第一电动推杆4和两个第一伸缩杆，所述第一电动推杆4和第一伸缩杆均设在支撑架2的下方，对本装置进行升降。
[0028]两个所述第一电动推杆4、两个第一伸缩杆均呈对角线分布，所述第一电动推杆4和第一伸缩杆的顶端均固定设有第一活动铰座5，所述第一活动铰座5的顶端固定设有支撑座3，所述支撑座3的顶端与支撑架2的底端固定连接，便于升降。
[0029]实施场景具体为：启动两个第一电动推杆4，两个第一电动推杆4工作伸长，则两个
第一伸缩杆也随之伸长，此时机体1整体垂直上升，直到与装车的高度等高；
[0030]对于体积较大且重量较重的物件，可取下装卸机构7，直接将物件放在机体1上，启动一个第一电动推杆4，本装置一侧升高与车厢对接，便于运输工人对大型物件进行装卸，该实施方式具体解决了现有技术中输送机对输送物件的规格有所约束，功能单一的问题。
[0031]参照说明书附图1
‑
5，该实施例的一种用于移动装车升降和伸缩输送机，所述机体1的上方设有装卸机构7，所述装卸机构7的外侧设有导向机构，所述装卸机构7包括箱体8，所述箱体8的底端与机体1的顶端接触，所述箱体8的内部设有前后分布的第二电动推杆12和第二伸缩杆13，所述第二电动推杆12设在第二伸缩杆13的前侧，装卸机构7防止出现撒料。
[0032]所述导向机构包括两个延伸板10，两个所述延伸板10分别固定设在箱体8的前后侧，所述延伸板10的底端固定设有滑块11，所述滑块11的内侧与支撑架2的顶端滑动连接，对装卸机构7进行导向。
[0033]所述箱体8的一侧通过铰链铰接有箱门9，便于添加物件。
[0034]所述第二电动推杆12和第二伸缩杆13的两端均固定设有第二活动铰座14，所述第二电动推杆12和第二伸缩杆13一端的第二活动铰座14分别与箱体8的前后侧内壁固定连接，所述第二电动推杆12和第二伸缩杆13另一端的第二活动铰座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于移动装车升降和伸缩输送机，包括机体（1）以及设在机体（1）外侧的支撑架（2），其特征在于：所述机体（1）的上方设有装卸机构（7），所述装卸机构（7）的外侧设有导向机构，所述支撑架（2）的底端设有升降机构；所述装卸机构（7）包括箱体（8），所述箱体（8）的底端与机体（1）的顶端接触，所述箱体（8）的内部设有前后分布的第二电动推杆（12）和第二伸缩杆（13），所述第二电动推杆（12）设在第二伸缩杆（13）的前侧；所述升降机构包括两个第一电动推杆（4）和两个第一伸缩杆，所述第一电动推杆（4）和第一伸缩杆均设在支撑架（2）的下方。2.根据权利要求1所述的一种用于移动装车升降和伸缩输送机，其特征在于：所述箱体（8）的一侧通过铰链铰接有箱门（9）。3.根据权利要求2所述的一种用于移动装车升降和伸缩输送机，其特征在于：所述第二电动推杆（12）和第二伸缩杆（13）的两端均固定设有第二活动铰座（14），所述第二电动推杆（12）和第二伸缩杆（13）一端的第二活动铰座（14）分别与箱体（8）的前后侧内壁固定连接，所述第二电动推杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宗伟，
申请(专利权)人：山东众鑫自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：