一种紧急呼叫电路和电子设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种紧急呼叫电路和电子设备，通过在紧急呼叫电路中配置N个调制解调器，在出现紧急呼叫任务时，可以由所述N个调制解调器选择一个调制解调器进行紧急呼叫，从而防止现有技术中，进行紧急呼叫时，其唯一的一个调制解调器无信号或信号质量差，而造成的用户无法及时准确的获取救援的问题。户无法及时准确的获取救援的问题。户无法及时准确的获取救援的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种紧急呼叫电路和电子设备


[0001]本技术涉及集成电路
，具体涉及一种紧急呼叫电路和电子设备。

技术介绍

[0002]车联网系统包含四部分，主机、车载T
‑
BOX(Telematics BOX)、手机APP及后台系统。其中，车载T
‑
BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制。
[0003]参见图1，图1中的AIRBAG、ECLL KEY、ECLL LED为连接线，MCU为处理器，GPIO、SPI、PCIc、I2S/PCM为接口，MODEM1为调节解调器，MIAN/AUX/GNSS为调制解调器内置的定位模块，SIM为用户身份识别模块，CODEC为音频编码解码器，PA为音频放大器。当前车载T
‑
BOX产品，实现紧急呼叫(ECALL)功能时，都是基于单调制解调器(MODEM)的解决方案，配合单用户身份识别模块(Subscriber Identity Module，简称SIM)进行单卡单待，只能与救援后台单一通信；同时，在网络信号较弱、或所使用运营商无网络的情况下，无法与救援后台建立通信，或者通信质量较差，无法准确告知救援后台所需的信息，从而导致用户无法及时准确的获取救援，而造成人身和财产损失。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术实施例提供一种紧急呼叫电路，以实现在用户出现事故的情况下，能够及时可靠的向救援后台发起紧急呼叫。
[0005]为实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：
>[0006]一种紧急呼叫电路，包括：
[0007]微处理器、应用处理器、音频编码解码器、N个调制解调器和N个身份信息识别模块，所述N为大于1的正整数；
[0008]所述N个调制解调器和所述N个身份信息识别模块之间一一对应连接；
[0009]所述N个调制解调器中的一个调制解调器作为主调制调节器，所述主调制调节器的通用输入输出端口与所述微处理器的第一通用输入输出端口连接；
[0010]所述N个调制解调器的高速串行接口与所述应用处理器的高速串行接口连接；
[0011]所述应用处理器的通用输入输出端口与所述微处理器的第二通用输入输出端口连接；
[0012]所述N个调制解调器的音频信号接口与所述音频编码解码器的音频信号接口连接；
[0013]所述音频编码解码器的音频信号输出端与声音输出设备连接，所述音频编码解码器的音频信号输入端与声音输入设备连接。
[0014]可选的，上述紧急呼叫电路中，所述N个调制解调器为能够支持2G网络技术、3G网络技术、4G网络技术或5G网络技术的模组。
[0015]可选的，上述紧急呼叫电路中，所述N个调制解调器所支持的信号类型完全相同、
完全不同或部分不同。
[0016]可选的，上述紧急呼叫电路中，所述N个身份信息识别模块为归属于不同运营商或相同运营商的身份信息识别模块。
[0017]可选的，上述紧急呼叫电路中，所述N的值为2或3。
[0018]可选的，上述紧急呼叫电路中，当所述N的值为3时，所述紧急呼叫电路包括第一调制解调器、第二调制解调器和第三调制解调器，所述紧急呼叫电路包括第一身份信息识别模块、第二身份信息识别模块和第三身份信息识别模块，所述身份信息识别模块为SIM；
[0019]所述第一调制解调器作为所述主调制调节器，所述第一调制解调器的GPIO接口和SPI接口作为所述第一调制解调器的通用输入输出接口；
[0020]所述第一调制解调器、所述第二调制解调器和所述第三调制解调器的高速串行接口与所述应用处理器的三个高速串行接口一一对应连接。
[0021]可选的，上述紧急呼叫电路中，所述应用处理器的高速串行接口与所述第一调制解调器、所述第二调制解调器和所述第三调制解调器的高速串行接口之间通过信号总线相连，所述应用处理器的高速串行接口输出用于控制所述第一调制解调器、所述第二调制解调器和所述第三调制解调器的工作状态的控制信号。
[0022]可选的，上述紧急呼叫电路中，还包括：
[0023]切换芯片，所述切换芯片，所述切换芯片的N个第一端与所述N个调制解调器的音频信号接口一一对应相连，所述切换芯片的第二端口与所述音频编码解码器的音频信号接口相连。
[0024]可选的，上述紧急呼叫电路中，还包括：备用电池。
[0025]可选的，上述紧急呼叫电路中，所述应用处理器为信号选择器。
[0026]一种交通设备，应用有上述任意一项的紧急呼叫电路。
[0027]可选的，上述交通设备中，所述交通设备为汽车。
[0028]基于上述技术方案，本技术实施例提供上述方案中，通过在紧急呼叫电路中配置N个调制解调器，在出现紧急呼叫任务时，可以由所述N个调制解调器选择一个调制解调器进行紧急呼叫，从而防止现有技术中，进行紧急呼叫时，其唯一的一个调制解调器无信号或信号质量差，而造成的用户无法及时准确的获取救援的问题。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0030]图1为现有技术中紧急呼叫电路的结构示意图；
[0031]图2为本申请实施例公开的紧急呼叫电路的结构示意图；
[0032]图3为本申请另一实施例公开的紧急呼叫电路的结构示意图。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]为了保护用户的人身安全，当出现事故时，能够及时通知救援后台，以为用户一共准确及时的救援，本申请公开了一种紧急呼叫电路，通过在该紧急呼叫电路内配置多个调制解调器，每个调制解调器连接一个身份信息识别模块，当出现事故时，通过所述多个调制解调器呼叫救援后台，从而提高了呼叫成功的概率，能够在用户出现事故时，及时通知救援后台。
[0035]具体的，参见图2，本申请实施例公开的紧急呼叫电路，可以包括：
[0036]微处理器100(简称MCU)、应用处理器200(Application Processor，简称AP)、音频编码解码器300(COder/DECoder，简称CODEC)、N个调制解调器400(MOdulateDEModulale，简称MODEM)和N个身份信息识别模块500，所述N为大于1的正整数，在本方案中，所述身份信息识别模块500可以指的是SIM卡，当然也可以指的是其他本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧急呼叫电路，其特征在于，包括：微处理器、应用处理器、音频编码解码器、N个调制解调器和N个身份信息识别模块，所述N为大于1的正整数；所述N个调制解调器和所述N个身份信息识别模块之间一一对应连接；所述N个调制解调器中的一个调制解调器作为主调制调节器，所述主调制调节器的通用输入输出端口与所述微处理器的第一通用输入输出端口连接；所述N个调制解调器的高速串行接口与所述应用处理器的高速串行接口连接；所述应用处理器的通用输入输出端口与所述微处理器的第二通用输入输出端口连接；所述N个调制解调器的音频信号接口与所述音频编码解码器的音频信号接口连接；所述音频编码解码器的音频信号输出端与声音输出设备连接，所述音频编码解码器的音频信号输入端与声音输入设备连接。2.根据权利要求1所述的紧急呼叫电路，其特征在于，所述N个调制解调器为能够支持2G网络技术、3G网络技术、4G网络技术或5G网络技术的模组。3.根据权利要求1所述的紧急呼叫电路，其特征在于，所述N个调制解调器所支持的信号类型完全相同、完全不同或部分不同。4.根据权利要求1所述的紧急呼叫电路，其特征在于，所述N的值为2或3。5.根据权利要求1所述的紧急呼叫电路，其特征在于，当所述N的值为3时，所述紧急呼叫电路包括第一调制解调器、第二调制解调器和第三调制解调器，所述紧急呼叫电路包...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱延伟，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：