一种建筑施工用手推车制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工用手推车，包括手推车本体，手推车本体的内部通过缓冲组件安装有降噪板，且缓冲组件包括多个硅胶三角垫，辅助组件，辅助组件安装在降噪板的一侧，且辅助组件包括连接套筒和支撑柱，限位组件，限位组件安装在手推车本体的顶部，通过设置了接触板、连接柱、连接套筒、支撑杆、硅胶三角垫和限位柱，降噪板表面设置的材料为橡胶，有足够好的柔软性，向上拉动支撑柱，即可将支撑柱的底部与限位柱表面开设的卡槽相分离，从而将力传递给降噪板，降噪板将逐渐的倾斜，降噪板表面存放的施工建材将随着惯性逐渐的向下滑动，从而可以使建材运输到地面，使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用手推车


[0001]本技术涉及建筑施工
，具体为一种建筑施工用手推车。

技术介绍

[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，建筑施工时需要使用手推车来将建筑材料进行搬运，能够节省较多的精力。
[0003]在公开号为CN211844509U的专利中公开了一种建筑施工用手推车，其结构包括万向轮、剪叉架、安装卡槽、安放台、手推把手、转轴杆、固定横杆、环扣铁销、连接轮架、基座、电阀液压缸机构、缓冲减震脚座。
[0004]上述技术中虽然保障了在运行时候避免在运行时候受到灰尘颗粒的影响，且密封孔使得对内部的气压进行平衡的调节，降低了在使用过程出现故障，施工材料重量较重，长期与手推车的表面相撞击时，手推车存放材料的位置会出现凹陷与损坏，降低了手推车的使用寿命，且在临时下雨时，不能有效的对手推车内部存放的材料进行挡雨，故在此技术上加以创新。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种建筑施工用手推车，以解决上述
技术介绍
中提出的施工材料重量较重，长期与手推车的表面相撞击时，手推车存放材料的位置会出现凹陷与损坏，降低了手推车的使用寿命，且在临时下雨时，不能有效的对手推车内部存放的材料进行挡雨的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工用手推车，所述手推车包括：
[0007]手推车本体，手推车本体的内部通过缓冲组件安装有降噪板，且缓冲组件包括多个硅胶三角垫；
[0008]辅助组件，辅助组件安装在降噪板的一侧，且辅助组件包括连接套筒和支撑柱；
[0009]限位组件，限位组件安装在手推车本体的顶部，且限位组件包括支撑杆和限位柱；
[0010]防护组件，防护组件安装在手推车本体顶部的一侧，且防护组件包括挡雨棚和两个L形板。
[0011]优选的，手推车本体的背面固定安装有握杆，多个硅胶三角垫的底端分别与手推车本体内部的底端固定连接，降噪板活动安装在多个硅胶三角垫的顶部。
[0012]优选的，降噪板顶端的一侧固定连接有接触板，接触板的顶端固定连接有连接柱，连接柱的一端部活动套设有连接套筒。
[0013]优选的，连接柱的顶端固定连接有辅助套筒，连接套筒的一侧活动铰接有弧形架，
弧形架的内部活动连接有支撑杆。
[0014]优选的，支撑杆的底端固定连接有支撑柱，手推车本体顶端的一侧固定连接有限位柱，限位柱的顶端开设有卡槽，支撑柱与卡槽卡合连接。
[0015]优选的，降噪板的顶端活动安装有挡雨棚，降噪板的两侧均活动铰接有L形板，手推车本体的两侧均穿插连接有支撑轴。
[0016]优选的，两个L形板分别与两个支撑轴的一端部活动套设，两个L形板设置的位置相对应。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1、通过设置了接触板、连接柱、连接套筒、支撑杆、硅胶三角垫和限位柱，降噪板表面设置的材料为橡胶，有足够好的柔软性，向上拉动支撑柱，即可将支撑柱的底部与限位柱表面开设的卡槽相分离，向一侧翻转弧形架，继而将带动着连接柱逐渐的倾斜，从而将力传递给降噪板，降噪板将逐渐的倾斜，降噪板表面存放的施工建材将随着惯性逐渐的向下滑动，从而可以使建材运输到地面，使用更加方便。
[0019]2、通过设置了挡雨棚、支撑轴、L形板和降噪板，降噪板逐渐倾斜时，两个L形板将在对应的两个支撑轴的一端部转动，可以有效的控制降噪板倾斜的角度，使降噪板倾斜时能够更加的稳定，挡雨棚是折叠式的，可以伸展与收纳，可以对降噪板的表面遮挡雨水，解决了下雨时，不能有效的对降噪板表面存放的施工建材进行挡雨。
附图说明
[0020]图1为本技术正视结构示意图；
[0021]图2为本技术局部的爆炸图；
[0022]图3为本技术图2中A处的放大图；
[0023]图4为本技术仰视结构示意图。
[0024]图中：1、手推车本体；2、握杆；3、硅胶三角垫；4、降噪板；5、接触板；6、连接柱；7、辅助套筒；8、连接套筒；9、弧形架；10、支撑杆；11、支撑柱；12、限位柱；13、挡雨棚；14、支撑轴；15、L形板。
具体实施方式
[0025]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种建筑施工用手推车：手推车包括：
[0027]手推车本体1，手推车本体1的内部通过缓冲组件安装有降噪板4，且缓冲组件包括多个硅胶三角垫3，手推车本体1的背面固定安装有握杆2，多个硅胶三角垫3的底端分别与手推车本体1内部的底端固定连接，降噪板4活动安装在多个硅胶三角垫3的顶部；
[0028]辅助组件，辅助组件安装在降噪板4的一侧，且辅助组件包括连接套筒8和支撑柱11，降噪板4顶端的一侧固定连接有接触板5，接触板5的顶端固定连接有连接柱6，连接柱6的一端部活动套设有连接套筒8；
[0029]限位组件，限位组件安装在手推车本体1的顶部，且限位组件包括支撑杆10和限位
柱12，连接柱6的顶端固定连接有辅助套筒7，连接套筒8的一侧活动铰接有弧形架9，弧形架9的内部活动连接有支撑杆10，支撑杆10的底端固定连接有支撑柱11，手推车本体1顶端的一侧固定连接有限位柱12，限位柱12的顶端开设有卡槽，支撑柱11与卡槽卡合连接；
[0030]防护组件，防护组件安装在手推车本体1顶部的一侧，且防护组件包括挡雨棚13和两个L形板15，降噪板4的顶端活动安装有挡雨棚13，降噪板4的两侧均活动铰接有L形板15，手推车本体1的两侧均穿插连接有支撑轴14，两个L形板15分别与两个支撑轴14的一端部活动套设，两个L形板15设置的位置相对应。
[0031]工作原理：首先，挡雨棚13与折叠扇叶的原理相同，通过拉动挡雨棚13，挡雨棚13逐渐的伸展开来，与降噪板4表面遮挡的表面也逐渐的增加，由于降噪板4表面设置的材料为橡胶，因此有足够好的柔软性，将建筑施工用的建材搁置到降噪板4表面后，柔软的橡胶，减小了建材与降噪板4表面的挤压力度，从而避免了降噪板4表面出现大面积凹陷与损坏，需要将材料进行卸料时，向上拉动支撑柱11，即可将支撑柱11的底部与限位柱12表面开设的卡槽相分离，向一侧翻转弧形架9，继而将带动着连接柱6逐渐的倾斜，从而将力传递给降噪板4，降噪板4将逐渐的倾斜，降噪板4表面存放的施工建材将随着惯性逐渐的向下滑动，从而可以使建材运输到地面，使用更加方便，反向移动弧形架9，将支撑柱11的底端嵌入到卡槽的内部进行卡合后，从而对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述手推车包括：手推车本体(1)，所述手推车本体(1)的内部通过缓冲组件安装有降噪板(4)，且缓冲组件包括多个硅胶三角垫(3)；辅助组件，所述辅助组件安装在降噪板(4)的一侧，且辅助组件包括连接套筒(8)和支撑柱(11)；限位组件，所述限位组件安装在手推车本体(1)的顶部，且限位组件包括支撑杆(10)和限位柱(12)；防护组件，所述防护组件安装在手推车本体(1)顶部的一侧，且防护组件包括挡雨棚(13)和两个L形板(15)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述手推车本体(1)的背面固定安装有握杆(2)，多个所述硅胶三角垫(3)的底端分别与手推车本体(1)内部的底端固定连接，所述降噪板(4)活动安装在多个硅胶三角垫(3)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述降噪板(4)顶端的一侧固定连接有接触板(5)，所述接触板(5)的顶端固定连接有连接柱(6)，所述连接柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：严强发，孙大勇，袁雪清，沈杨阳，
申请(专利权)人：严强发，
类型：新型
国别省市：