弹性元件贮存试验扭矩监测装置及方法制造方法及图纸

本申请提供一种弹性元件贮存试验扭矩监测装置及方法，所述装置包括：底座；第一支撑架，设有轴向平行于所述底座的第一安装位；第二支撑架，设有轴向平行于所述底座的第一通孔，所述第一通孔内嵌有轴承，所述轴承内嵌有第二接头；所述第二支撑架远离所述第一支撑架的一面设有转接盘，所述转接盘与所述第二接头连接；所述转接盘上设有锁止结构；第三支撑架，设有轴向平行于所述底座的第三安装位；所述第三安装位、所述第一安装位和所述第二接头同轴。本申请提供的弹性元件贮存试验扭矩监测装置及方法，结构简单，操作简便，模拟了弹性元件实际安装和扭转状态，可以对弹性元件在长期贮存状态下的扭矩参数进行监测，提高了测试的可靠性。靠性。靠性。

【技术实现步骤摘要】
弹性元件贮存试验扭矩监测装置及方法


[0001]本申请涉及弹性元件检测
，尤其涉及一种弹性元件贮存试验扭矩监测装置及方法。

技术介绍

[0002]装备舵系统会使用弹性元件来储存和释放弹性应变能，如扭片组件、扭杆、压簧等，在舵系统折叠状态时，弹性元件通过扭转变形来储存扭矩应变能，在使用过程中弹性元件通过释放扭矩应变能来驱动舵系统结构展开至相应位置。舵系统跟随装备在长期贮存过程中，需要始终保持折叠和锁定的工作状态，也就是驱动弹性元件例如扭片组件处于扭转和扭矩负载状态。对于扭片组件，在贮存过程中其扭转角度或变形量始终保持不变，应力松弛过程在扭片扭矩退化过程占据主导地位，会引起扭片储存的扭矩和弹性变形能逐渐下降，超过一定年限后，剩余扭矩很可能无法驱动舵系统结构正常展开，将导致装备无法正常使用，甚至发生致命性危险。因此，非常有必要对舵系统的弹性元件在长期贮存状态下的扭矩参数进行监测，而现有的扭矩监测装置不能模拟弹性元件实际安装和扭转状态，也不能满足贮存试验的测试要求。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提出一种弹性元件贮存试验扭矩监测装置及方法用以解决上述技术问题。
[0004]本申请的第一方面，提供了一种弹性元件贮存试验扭矩监测装置，包括：底座；第一支撑架，位于所述底座上，所述第一支撑架上设有轴向平行于所述底座的第一安装位，所述第一安装位用于与弹性元件的一端可拆卸连接；第二支撑架，位于所述底座上，所述第二支撑架上设有轴向平行于所述底座的第一通孔，所述第一通孔内嵌有轴承，所述轴承内嵌有第二接头，所述第二接头用于与所述弹性元件的另一端可拆卸连接；所述第二支撑架远离所述第一支撑架的一面设有转接盘，所述转接盘与所述第二接头连接，以使所述转接盘绕所述轴承的轴心转动；所述转接盘上设有锁止结构，以使所述转接盘锁止在所述第二支撑架上；所述转接盘远离所述第一支撑架的一面用于与扭矩传感器的一端可拆卸连接；第三支撑架，位于所述底座上，所述第三支撑架上设有轴向平行于所述底座的第三安装位，所述第三安装位用于与所述扭矩传感器的另一端可拆卸连接；所述第三安装位、所述第一安装位和所述第二接头同轴。
[0005]进一步地，所述第一支撑架、所述第二支撑架和所述第三支撑架分别与所述底座滑动连接。
[0006]进一步地，所述转接盘的侧面可拆卸连接有手柄。
[0007]进一步地，所述锁止结构包括锁定销，所述转接盘上设有轴向平行于所述底座的第二通孔，所述第二支撑架上设有轴向平行于所述底座的定位孔，所述锁定销与所述第二通孔和所述定位孔相配合。
[0008]进一步地，所述弹性元件的一端与所述第一安装位通过销轴连接，另一端与所述第二接头通过键槽连接；所述扭矩传感器的一端与所述转接盘通过螺钉连接，另一端与所述第三安装位通过螺钉连接。
[0009]进一步地，所述第一安装位包括轴向平行于所述底座的第三通孔，所述第三通孔与所述弹性元件的端部相配合；所述第三通孔上设有轴向垂直于所述底座的第四通孔，所述弹性元件的端部设有第五通孔，所述第一支撑架还包括定位销，所述定位销与所述第四通孔和所述第五通孔相配合。
[0010]本申请的第二方面，提供了一种弹性元件贮存试验扭矩监测方法，使用如上第一方面所述的弹性元件贮存试验扭矩监测装置，所述弹性元件贮存试验扭矩监测方法包括：将所述弹性元件贮存试验扭矩监测装置放置于贮存环境下；将所述弹性元件连接在所述第一安装位和所述第二接头上，通过转动转接盘扭转所述弹性元件至预设角度，通过所述锁止结构将所述转接盘锁止在所述第二支撑架上；经过预设贮存时间后，将所述扭矩传感器连接在所述转接盘和所述第三安装位上，解锁所述锁止结构，通过所述扭矩传感器监测所述弹性元件的扭矩值；通过所述锁止结构将所述转接盘锁止在所述第二支撑架上，拆卸所述扭矩传感器。
[0011]进一步地，所述预设贮存时间为多个，所述扭矩值包括初始扭矩值和贮存扭矩值。
[0012]进一步地，所述弹性元件贮存试验扭矩监测方法还包括：对所述扭矩值和所述预设贮存时间进行函数拟合得到扭矩
‑
时间关系方程。
[0013]进一步地，所述弹性元件贮存试验扭矩监测方法还包括：拆卸所述弹性元件进行金相处理得到金相图。
[0014]从上面所述可以看出，本申请提供了一种弹性元件贮存试验扭矩监测装置及方法，通过设置底座，承载扭矩监测装置；通过设置第一支撑架和第二支撑架用来承载弹性元件，弹性元件一端可以与第一安装位可拆卸连接，保持固定，另一端可以与第二接头可拆卸连接，第二接头嵌入轴承内，可以转动，调整弹性元件的扭矩角度，模拟弹性元件的扭矩状态，第一支撑架和第二支撑架可以模拟弹性元件安装时两端的部件，降低成本；设置转接盘连接第二接头，通过转动转接盘调节角度进而调节弹性元件的扭矩角度，通过设置锁止结构，可以使转接盘锁止在第二支撑架上，进而固定弹性元件的扭矩状态；通过设置第二支撑架和第三支撑架用来承载扭矩传感器，扭矩传感器一端与第三安装位可拆卸连接，保持固定，另一端与转接盘可拆卸连接，转接盘与第二接头连接，在解锁锁止结构后扭矩传感器可以测试弹性元件的扭矩值，满足测试要求，在锁紧锁止结构后，可以拆除扭矩传感器，弹性元件继续维持相应扭矩状态进行贮存，不会受到干扰，这样扭矩传感器可以只在测试的时候进行安装，而在贮存试验的间隔时间内与监测装置分离，满足贮存试验的测试要求的同时，不破坏弹性元件实际安装和扭转状态，也避免扭矩传感器长期持续使用出现故障；第三安装位、第一安装位和第二接头同轴，确保测量的扭矩值的准确性；该弹性元件贮存试验扭矩监测装置及方法，结构简单，操作简便，模拟了弹性元件实际安装和扭转状态，可以对弹性元件在长期贮存状态下的扭矩参数进行监测，以便了解弹性元件扭矩退化规律和应力松弛失效机理等，为舵系统长期贮存环境适应性设计及寿命预测预报提供参考，拆卸扭矩传感器不会对弹性元件的扭矩状态产生干扰，提高了测试的可靠性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本申请实施例的一种弹性元件贮存试验扭矩监测装置的侧视图；
[0017]图2为本申请实施例的一种弹性元件贮存试验扭矩监测装置的外观示意图；
[0018]图3为本申请实施例的一种弹性元件贮存试验扭矩监测装置的剖面结构示意图；
[0019]图4为本申请实施例的一种弹性元件贮存试验扭矩监测方法的流程示意图。
[0020]附图标记：1、底座；2、第一支撑架；2
‑
1、第一安装位；2
‑1‑
1、第三通孔；2
‑1‑
2、第四通孔；2
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2、定位销；3、第二支撑架；3
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1、第一通孔；3
‑
2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹性元件贮存试验扭矩监测装置，其特征在于，包括：底座；第一支撑架，位于所述底座上，所述第一支撑架上设有轴向平行于所述底座的第一安装位，所述第一安装位用于与弹性元件的一端可拆卸连接；第二支撑架，位于所述底座上，所述第二支撑架上设有轴向平行于所述底座的第一通孔，所述第一通孔内嵌有轴承，所述轴承内嵌有第二接头，所述第二接头用于与所述弹性元件的另一端可拆卸连接；所述第二支撑架远离所述第一支撑架的一面设有转接盘，所述转接盘与所述第二接头连接，以使所述转接盘绕所述轴承的轴心转动；所述转接盘上设有锁止结构，以使所述转接盘锁止在所述第二支撑架上；所述转接盘远离所述第一支撑架的一面用于与扭矩传感器的一端可拆卸连接；第三支撑架，位于所述底座上，所述第三支撑架上设有轴向平行于所述底座的第三安装位，所述第三安装位用于与所述扭矩传感器的另一端可拆卸连接；所述第三安装位、所述第一安装位和所述第二接头同轴。2.根据权利要求1所述的弹性元件贮存试验扭矩监测装置，其特征在于，所述第一支撑架、所述第二支撑架和所述第三支撑架分别与所述底座滑动连接。3.根据权利要求1所述的弹性元件贮存试验扭矩监测装置，其特征在于，所述转接盘的侧面可拆卸连接有手柄。4.根据权利要求1所述的弹性元件贮存试验扭矩监测装置，其特征在于，所述锁止结构包括锁定销，所述转接盘上设有轴向平行于所述底座的第二通孔，所述第二支撑架上设有轴向平行于所述底座的定位孔，所述锁定销与所述第二通孔和所述定位孔相配合。5.根据权利要求1所述的弹性元件贮存试验扭矩监测装置，其特征在于，所述弹性元件的一端与所述第一安装位通过销轴连接，另一端与所述第二接头通...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵朋飞，曹晓蕾，秦强，李晋鹏，徐如远，
申请(专利权)人：航天科工防御技术研究试验中心，
类型：发明
国别省市：