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一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏制造技术

技术编号:35671647 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-23 14:06
本实用新型专利技术涉及道路桥梁用具有小动物阻隔的防护栏技术领域,公开了一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏,包括拦网和支撑钢管,支撑钢管的底部与法兰的顶部固定焊接,支撑钢管的表面焊接有滑槽块,滑槽块的内表面插接有T形滑块,T形滑块的表面镂空,且T形滑块的上表面安装有弹性钢板,弹性钢板的背面和T形滑块的内表面均安装有橡胶垫,拦网的表面通过装配螺栓与T形滑块固定连接,位于T形滑块的底部表面螺纹安装有限位螺栓。本实用新型专利技术,在安装拦网通过T形滑块对拦网上下位置的调节,即使预先安装支撑钢管之后也能对拦网的高度进行调节,不仅提高了安装效率,同时能够控制拦网与地面间隙大小,达到了有效对小型动物实施阻隔的目的。阻隔的目的。阻隔的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏


[0001]本技术涉及道路桥梁用具有小动物阻隔的防护栏
,具体为一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏。

技术介绍

[0002]高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用,高速公里有些路段隧道路段,在山种穿过,山中野生动物的种类繁多,一般还要在高速道路的两旁增加阻隔式的防护栏,一般是铁网从两侧拉起的方式布置,但山区地势不平坦,在布置这样的防护栏的时候,拦网与地面的间隙较大,一些小型野生动物很容易

钻空子

,这样对高速行驶的车辆来说避让很容易造成交通事故,所以为了在布置拦网时要尽量的减少与地面之间的间隙,从而达到完全阻隔小动物的目的。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏,该道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏,解决了上述现有拦网在山区地势布置时拦网底部与地间隙较大,不容易阻隔一些小型动物的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏,包括拦网和支撑钢管,所述支撑钢管的底部与法兰的顶部固定焊接,所述支撑钢管的表面焊接有滑槽块,所述滑槽块的内表面插接有T形滑块,所述T形滑块的表面镂空,且T形滑块的上表面安装有弹性钢板,所述弹性钢板的背面和T形滑块的内表面均安装有橡胶垫,所述拦网的表面通过装配螺栓与T形滑块固定连接。
[0005]优选的,所述拦网为尼龙复合材质制成。
[0006]优选的,所述位于T形滑块的底部表面螺纹安装有限位螺栓。
[0007]优选的,所述法兰的表面开设有固定螺纹孔和预留滑块孔。
[0008]优选的,所述支撑钢管为空心结构。
[0009]优选的,所述装配螺栓和限位螺栓均为粗牙螺纹结构。
[0010]借由上述技术方案,本技术提供了一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏。至少具备以下有益效果:
[0011](1)该道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏,拦网一般是由网状的铁丝网和钢柱组成,在本技术中通过对支撑钢管的改造,具体的在支撑钢管上焊上滑槽块,在滑槽块上插入T形滑块,将拦网在T形滑块上通过装配螺栓进行固定,固定后通过拉扯拦网让拦网的底部尽量与地面的间隙减少,在通过紧固限位螺栓对T形滑块在滑槽块上限位固定,即使预先安装支撑钢管之后也能对拦网的高度进行调节,这样不仅提高了安装效率,同时能够控制拦网与地面间隙大小,达到了有效对小型动物实施阻隔的目的。
[0012](2)该道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏,现有的拦网都是金属类材质制作而成,这样的措施是保证其使用寿命能够延续,从另一个角度来讲是因为一次性安装后,若一段拦网断开,接起来显得很是麻烦,但对于阻隔野生动物来说,金属类材质的拦网会经常的被野生动物破坏,所以后续对拦网的补修也是在考虑范围之内,显然传统拦网的规范对于拦截动物这一方面并不合适,本实用拦网采用实用寿命较长的尼龙材质,这不仅能起到动物在破坏拦网时被拦网割伤的情况,尼龙材质有一定的韧性,更不容易被破坏,及时被破坏,通过滑动安装的方式在后续维护时会更加的方便,达到了对野生动物阻隔的同时起到一定保护,也起到了在拦网被破坏时方便维修的效果。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分:
[0014]图1为实施案列提供的道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏部分装配示意图;
[0015]图2为实施案列提供的道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏滑槽块安装在支撑钢管表面的立体图;
[0016]图3为实施案列提供的道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏图1中滑槽块的立体结构示意图;
[0017]图4为实施案列提供的道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏图1中橡胶垫的示意图。
[0018]图中:1拦网、2支撑钢管、3法兰、4滑槽块、5T形滑块、6装配螺栓、 31固定螺纹孔、32预留滑块孔、41弹性钢板、42限位螺栓、43橡胶垫。
具体实施方式
[0019]以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明:
[0020]请参阅图1

4,本技术提供该技术方案:一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏,包括拦网1和支撑钢管2,支撑钢管2的底部与法兰3的顶部固定焊接,支撑钢管2为空心结构空心结构不仅节约了制造成本和用料,在不影响其使用的前提下人工搬运更加的轻盈,拦网一般是由网状的铁丝网和钢柱组成,在本技术中通过对支撑钢管2的改造,具体的再支撑钢管2上焊上滑槽块4,在滑槽块4上插入T形滑块,将拦网1在T形滑块5上通过装配螺栓 6进行固定,固定后通过拉扯拦网1让拦网1的底部尽量与地面的间隙减少,在通过紧固限位螺栓42对T形滑块5在滑槽块4上限位固定,即使预先安装支撑钢管2之后也能对拦网1的高度进行调节,这样不仅提高了安装效率,同时能够控制拦网1与地面间隙大小,达到了有效对小型动物实施阻隔的目的;
[0021]法兰3的表面开设有固定螺纹孔31和预留滑块孔32,装配螺栓6和限位螺栓42均为粗牙螺纹结构,螺栓与螺纹孔长时间锈蚀,粗牙螺纹结构虽然没有细牙螺纹固定的牢固,但在后续拆卸补修时,更加容易更换,对螺纹的破坏程度明显降低,降低了维修成本,支撑钢管2的表面焊接有滑槽块4,滑槽块4的内表面插接有T形滑块5,T形滑块5的表面镂空,位于T形滑块5的底部表面螺纹安装有限位螺栓,限位螺栓的末端需通过抛光整平再打磨成粗糙面一系列加工,保证其末端与T形滑块5接触时有足够的摩擦力来维持拦网1不会移位,且T
形滑块5的上表面安装有弹性钢板41,弹性钢板41的背面和T形滑块5的内表面均安装有橡胶垫43;
[0022]拦网1的表面通过装配螺栓6与T形滑块5固定连接,拦网1为尼龙复合材质制成,现有的拦网都是金属类材质制作而成,这样的措施是保证其使用寿命能够延续,从另一个角度来讲是因为一次性安装后,若一段拦网断开,接起来显得很是麻烦,但对于阻隔野生动物来说,金属类材质的拦网会经常的被野生动物破坏,所以后续对拦网的补休也是在考虑范围之内,显然传统拦网的规范对于拦截动物这一方面并不合适,本实用拦网1采用实用寿命较长的尼龙材质,这不仅能起到动物在破坏拦网时被拦网割伤的情况,尼龙材质有一定的韧性,更不容易被破坏,及时被破坏,通过两两安装的方式在后续维护时会更加的方便,达到了对野生动物阻隔的同时起到一定保护,也起到了在拦网1被破坏时方便维修的效果。
[0023]在使用时,在装配该防护栏时,首先将支撑钢管2底部的法兰3通过螺钉固定在固定桩上,通过将一截拦网1穿插在T形滑块5的开槽处,通过紧固装配螺栓6通过弹性钢板41的形变挤压拦网1对拦网1进行固定,最后通过拉动拦网1致使T形滑块5向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏,包括拦网(1)和支撑钢管(2),其特征在于:所述支撑钢管(2)的底部与法兰(3)的顶部固定焊接,所述支撑钢管(2)的表面焊接有滑槽块(4),所述滑槽块(4)的内表面插接有T形滑块(5),所述T形滑块(5)的表面镂空,且T形滑块(5)的上表面安装有弹性钢板(41),所述弹性钢板(41)的背面和T形滑块(5)的内表面均安装有橡胶垫(43),所述拦网(1)的表面通过装配螺栓(6)与T形滑块(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用具有小动物阻隔效果的防护栏,其特征在于:所述拦网(1)为尼...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢士嘉
申请(专利权)人:卢士嘉
类型:新型
国别省市:

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