本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置，具体涉及抛光装置技术领域，现有的汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置在使用时，抛光机在运作时内部会产生灰尘，在长时间使用后可视窗的表面会堆积灰尘不便于进行清理，不便于管件在抛光的过程中工人进行查看，存在一定的局限性，包括抛光机主体，抛光机主体的一侧设置有调速电机，抛光机主体的顶部设置有顶板，顶板的表面中部设置有可视窗，抛光机主体的一端表面设置有进料口，抛光机主体的内部设置有导料板，导料板端部延伸至进料口的外部；通过设计的清理组件便于对可视窗表面的灰尘进行清理，使得管件在抛光的过程中工人可以清楚的查看管件的抛光效果和抛光进程，实用性较好。实用性较好。实用性较好。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置
[0001]本技术涉及抛光装置
，具体是一种汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置。
技术介绍
[0002]抛光机也称为研磨机，常常用作机械式研磨、抛光及打蜡，抛光机可以对工件去除漆面污染、氧化层和浅痕，不锈钢钢管是一种中空的长条圆形钢材，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等，不锈钢管在生产时需要通过抛光机进行抛光打磨才可投入使用，现有的汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置在使用时存在以下问题：
[0003]1、现有的汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置在使用时，抛光机在运作时内部会产生灰尘，在长时间使用后可视窗的表面会堆积灰尘不便于进行清理，不便于管件在抛光的过程中工人进行查看，存在一定的局限性；
[0004]2、现有的汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置在使用时，导料板与管件时平面接触的，管件在抛光移动的过程中与导料板的摩擦力较大，影响了管件的抛光效率，实用效果不够好。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置，以解决上述
技术介绍
中提出的抛光机在运作时内部会产生灰尘，在长时间使用后可视窗的表面会堆积灰尘不便于进行清理，不便于管件在抛光的过程中工人进行查看，存在一定的局限性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置，包括抛光机主体，抛光机主体的一侧设置有调速电机，抛光机主体的顶部设置有顶板，顶板的表面中部设置有可视窗，抛光机主体的一端表面设置有进料口，抛光机主体的内部设置有导料板，导料板端部延伸至进料口的外部，所述顶板的表面设置有清理组件，导料板的表面设置有功能组件。
[0007]所述清理组件包括第一连接板，顶板的顶端面设置有第一连接板，第一连接板的底端面端部对称设置有连接杆，连接杆的一端与第一连接板活动连接，可视窗的邻边表面对称开设有供连接杆移动的贯穿槽，顶板的内侧表面设置有第二连接板，第二连接板的表面对称开设有安装槽，连接杆的另一端与安装槽螺纹连接，第一连接板和第二连接板朝向可视窗的表面均设置有海绵条，海绵条的表面与可视窗的表面贴合连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述贯穿槽的顶部开口处对称设置有密封条，密封条为橡胶材质构成，两个密封条的一侧表面紧密贴合。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述两个密封条的一端表面对称开设有限位卡槽，限位卡槽与连接杆卡合连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述抛光机主体的底部设置有安装底座，安装底座的一侧设置有控制箱。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述功能组件包括滚珠，导料板的内侧表面均匀设置有多个滚珠，导料板的内侧表面均匀开设有多个供滚珠放置的凹槽，滚珠的表面与管件的表面滚动贴合。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述导料板的内侧底部设置有金属弹片，金属弹片顶端面中部设置有清理绵条，导料板的内侧底部表面对称开设有安装卡槽，金属弹片的端部与安装卡槽卡合连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过设计的清理组件便于对可视窗表面的灰尘进行清理，使得管件在抛光的过程中工人可以清楚的查看管件的抛光效果和抛光进程，实用性较好，同时清理起来方便快捷；
[0015]2、通过设计的功能组件便于对减少导料板与管件之间的摩擦力，使得管件在抛光移动时较为方便，同时管件在抛光的过程中也可进行简单的清理，实用效果较好。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术中清理组件的安装结构示意图；
[0019]图3为图2中A区域的放大结构示意图；
[0020]图4为本技术中密封条的安装结构示意图；
[0021]图5为本技术中功能组件的安装结构示意图。
[0022]图中：1、抛光机主体；2、调速电机；3、顶板；4、可视窗；5、进料口；6、导料板；7、安装底座；8、控制箱；9、清理组件；10、功能组件；91、第一连接板；92、第二连接板；93、海绵条；94、连接杆；95、贯穿槽；96、安装槽；97、密封条；98、限位卡槽；101、滚珠；102、凹槽；103、金属弹片；104、安装卡槽；105、清理绵条。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～5，本技术实施例如下：
[0024]一种汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置，包括抛光机主体1，抛光机主体1的一侧设置有调速电机2，抛光机主体1的顶部设置有顶板3，顶板3的表面中部设置有可视窗4，抛光机主体1的一端表面设置有进料口5，抛光机主体1的内部设置有导料板6，导料板6端部延伸至进料口5的外部，抛光机主体1的底部设置有安装底座7，安装底座7的一侧设置有控制箱8，顶板3的表面设置有清理组件9，导料板6的表面设置有功能组件10。
[0025]清理组件9包括第一连接板91，顶板3的顶端面设置有第一连接板91，第一连接板91的底端面端部对称设置有连接杆94，连接杆94的一端与第一连接板91活动连接，可视窗4的邻边表面对称开设有供连接杆94移动的贯穿槽95，贯穿槽95的顶部开口处对称设置有密封条97，密封条97为橡胶材质构成，两个密封条97的一侧表面紧密贴合，便于对贯穿槽95的
开口处进行密封；两个密封条97的一端表面对称开设有限位卡槽98，限位卡槽98与连接杆94卡合连接，便于对连接杆94进行限位固定，顶板3的内侧表面设置有第二连接板92，第二连接板92的表面对称开设有安装槽96，连接杆94的另一端与安装槽96螺纹连接，第一连接板91和第二连接板92朝向可视窗4的表面均设置有海绵条93，海绵条93的表面与可视窗4的表面贴合连接，便于对可视窗4进行清理，简单易操作，实用性较好。
[0026]在图5中：功能组件10包括滚珠101，导料板6的内侧表面均匀设置有多个滚珠101，导料板6的内侧表面均匀开设有多个供滚珠101放置的凹槽102，滚珠101的表面与管件的表面滚动贴合，便于减少管件与导料板6之间的摩擦力，便于管件移动抛光；导料板6的内侧底部设置有金属弹片103，金属弹片103顶端面中部设置有清理绵条105，导料板6的内侧底部表面对称开设有安装卡槽104，金属弹片103的端部与安装卡槽104卡合连接，便于对管件在抛光移动的过程中进行简单的清理，实用效果较好。
[0027]本技术的工作原理是：本技术在需要对可视窗4表面的灰尘进行清理时，首先拉动第一连接板91进行移动，与此同时第一连接板91会通过连接杆94带动第二连接板92进行移动，连接杆94会在贯穿槽95的内部移动，这时贯穿槽95内部的密封条97会受到挤压发生本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置，包括抛光机主体(1)，抛光机主体(1)的一侧设置有调速电机(2)，抛光机主体(1)的顶部设置有顶板(3)，顶板(3)的表面中部设置有可视窗(4)，抛光机主体(1)的一端表面设置有进料口(5)，抛光机主体(1)的内部设置有导料板(6)，导料板(6)端部延伸至进料口(5)的外部，其特征在于，所述顶板(3)的表面设置有清理组件(9)，导料板(6)的表面设置有功能组件(10)；所述清理组件(9)包括第一连接板(91)，顶板(3)的顶端面设置有第一连接板(91)，第一连接板(91)的底端面端部对称设置有连接杆(94)，连接杆(94)的一端与第一连接板(91)活动连接，可视窗(4)的邻边表面对称开设有供连接杆(94)移动的贯穿槽(95)，顶板(3)的内侧表面设置有第二连接板(92)，第二连接板(92)的表面对称开设有安装槽(96)，连接杆(94)的另一端与安装槽(96)螺纹连接，第一连接板(91)和第二连接板(92)朝向可视窗(4)的表面均设置有海绵条(93)，海绵条(93)的表面与可视窗(4)的表面贴合连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置，其特征在于，所述贯穿槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾健，徐朱莉，陈丽敏，曾源，
申请(专利权)人：常州市联谊特种不锈钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：
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