一种门禁用闸杆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种门禁用闸杆装置，包括支撑箱；闸杆，闸杆设置在支撑箱上，闸杆用于将进出站口进行放行或阻行工作；其中，闸杆上开设有活动腔和插孔，活动腔和插孔处于同一水平线上；抬杆组件，抬杆组件包括：支撑套；推拉部。本实用新型专利技术在需要将闸杆进行提升时，利用推拉部让闸杆在支撑套的内部进行滑动位移，减少闸杆在支撑套外部的连接强度，同时让偏转部插入插孔内，此时偏转部通过插孔带动闸杆进行偏转。由于推拉部将闸杆的转动中心不断靠近偏转部的偏转中心，使得闸杆的受力分布均匀，避免闸杆的转动一端出现受力过度而发生断裂的情况发生。即解决现有技术中存在闸杆在提杆时因受力不均发生断裂的缺点。因受力不均发生断裂的缺点。因受力不均发生断裂的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种门禁用闸杆装置


[0001]本技术涉及门禁
，尤其涉及一种门禁用闸杆装置。

技术介绍

[0002]道闸也可以说是挡车器，主要用在道路上对车辆的检查，收费等，它可以通过无线遥控达到杆的起落，也可以刷系统识别卡。例如在停车场停车，可以刷卡启动闸杆，进而顺利停车。
[0003]由于现有技术中的闸杆都是在其一端进行抬杆工作，容易让抬杆的作用力全都受力在闸杆一端。在闸杆抬起时，闸杆受力点不断偏移，使得闸杆在抬起时，容易发生闸杆两端受力不均而发生断裂的情况发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在闸杆在提杆时因受力不均发生断裂的缺点，而提出的一种门禁用闸杆装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种门禁用闸杆装置，包括：
[0007]支撑箱；
[0008]闸杆，所述闸杆设置在所述支撑箱上，所述闸杆用于将进出站口进行放行或阻行工作；
[0009]其中，所述闸杆上开设有活动腔和插孔，所述活动腔和插孔处于同一水平线上；
[0010]抬杆组件，所述抬杆组件包括：
[0011]支撑套，所述支撑套通过一连杆转动连接在所述支撑箱上，所述支撑套与所述闸杆的一端滑动连接；
[0012]推拉部，所述推拉部设置在所述活动腔内，所述推拉部用于调整所述闸杆在所述支撑套的连接长度；
[0013]偏转部，所述偏转部设置在所述活动腔内，且所述偏转部与所述插孔卡接。
[0014]可选的，所述推拉部包括：
[0015]齿轮，所述齿轮通过一第一转轴与所述支撑套转动相连，且所述齿轮位于所述活动腔内；
[0016]齿条，所述齿条设置在所述活动腔内壁底端，所述齿条与所述闸杆固定相连，且所述齿条与所述齿轮啮合。
[0017]可选的，所述偏转部包括：
[0018]转盘，所述转盘通过一第二转轴转动连接在所述支撑套的内部，且所述转盘位于所述活动腔内；
[0019]插杆，所述插杆的一端与所述转盘相连，所述插杆的另一端延伸至所述插孔内，所述插杆通过所述插孔与所述闸杆插接。
[0020]可选的，所述支撑套与所述转盘同轴转动。
[0021]可选的，所述抬杆组件还包括：
[0022]两个皮带轮，两个所述皮带轮分别套设在所述第一转轴和所述第二转轴上；
[0023]皮带，所述皮带套设置在两个所述皮带轮上；
[0024]马达电机，所述马达电机的输出轴与所述第一转轴或所述第二转轴相连。
[0025]可选的，所述支撑套呈方形孔支撑套。
[0026]可选的，所述闸杆一面上设置有多个凹槽，多个所述凹槽沿所述闸杆的水平中心线均匀分布。
[0027]可选的，所述支撑箱的底端设置有底座，所述底座与地面通过螺栓固定相连。
[0028]本技术的有益效果为：
[0029]通过设置推拉部和偏转部。在需要将闸杆进行提升时，利用推拉部让闸杆在支撑套的内部进行滑动位移，减少闸杆在支撑套外部的连接强度，同时让偏转部插入插孔内，此时偏转部通过插孔带动闸杆进行偏转。由于推拉部将闸杆的转动中心不断靠近所述偏转部的偏转中心，使得闸杆的受力分布均匀，避免闸杆的转动一端出现受力过度而发生断裂的情况发生。即解决现有技术中存在闸杆在提杆时因受力不均发生断裂的缺点。同时也有效的延长了闸杆和抬杆组件的使用寿命。
附图说明
[0030]图1为本技术实施例一中提供的一种门禁用闸杆装置的整体结构示意图；
[0031]图2为本技术实施例一中提供的一种门禁用闸杆装置的整体结构平面示意图；
[0032]图3为本技术实施例一中提供的一种门禁用闸杆装置的闸杆结构平面剖视图(正视方向)；
[0033]图4为图3中的A部放大图；
[0034]图5为本技术实施例一中提供的一种门禁用闸杆装置的闸杆结构平面示意图(侧视方向)。
[0035]图中标记如下所示：
[0036]1、支撑箱；11、底座；
[0037]2、抬杆组件；
[0038]21、支撑套；211、连杆；22、齿轮；221、第一转轴；222、齿条；23、转盘；231、插杆；232、第二转轴；24、皮带轮；241、皮带；25、电机箱；251、马达电机。
[0039]3、闸杆；31、凹槽；32、插孔；33、活动腔。
具体实施方式
[0040]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0041]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)
仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0042]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0043]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0044]实施例一
[0045]参照图1
‑
5，一种门禁用闸杆3装置，所述闸杆3装置通过在提杆时，通过将闸杆3的偏转中心不断的靠近闸杆3的长度中心，使得闸杆3的中心靠近闸杆3偏转一端处，也即更改了闸杆3的受力分布情况。从而有效的避免闸杆3在偏转时发生断裂的情况发生。在本实施例中，所述闸杆3装置在实际操作中，不仅仅运用在门禁处，还可以运用在收费站、停车场的进出站口处。
[0046]具体的，所述闸杆3装置包括：支撑箱1、闸杆3和抬杆组件2。所述支撑箱1设置在进出站口的一侧，以便于对进出口进行抬杆和放杆工作。所述闸杆3设置在所述支撑箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门禁用闸杆装置，其特征在于，包括：支撑箱；闸杆，所述闸杆设置在所述支撑箱上，所述闸杆用于将进出站口进行放行或阻行工作；其中，所述闸杆上开设有活动腔和插孔，所述活动腔和插孔处于同一水平线上；抬杆组件，所述抬杆组件包括：支撑套，所述支撑套通过一连杆转动连接在所述支撑箱上，所述支撑套与所述闸杆的一端滑动连接；推拉部，所述推拉部设置在所述活动腔内，所述推拉部用于调整所述闸杆在所述支撑套的连接长度；偏转部，所述偏转部设置在所述活动腔内，且所述偏转部与所述插孔卡接。2.根据权利要求1所述的一种门禁用闸杆装置，其特征在于，所述推拉部包括：齿轮，所述齿轮通过一第一转轴与所述支撑套转动相连，且所述齿轮位于所述活动腔内；齿条，所述齿条设置在所述活动腔内壁底端，所述齿条与所述闸杆固定相连，且所述齿条与所述齿轮啮合。3.根据权利要求2所述的一种门禁用闸杆装置，其特征在于，所述偏转部包括：转盘，所述转盘通过一第二转轴转动连接在所述支撑套的内部，且所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，
申请(专利权)人：自贡市迈德智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：