一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置制造方法及图纸

技术编号:35647736 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-19 16:41
本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置,涉及电动自行车技术领域,包括固定座,所述固定座的顶端设置有缓冲组件,所述缓冲组件的顶端设置有固定箱,所述固定箱的内腔设置有滑动组件,所述滑动组件的顶端前后两侧分别延伸至固定箱的顶端前后两侧并分别固定安装有“L”字形的夹板,两个所述夹板之间夹紧固定有控制器。本实用新型专利技术解决了无线控制装置在使用的时候不具备减震装置,在受到震动之后经常会发生损坏的情况以及控制装置不放吧拆卸维修的问题,实现了对控制器的安装,还可方便控制器的拆卸维修,还可实现对控制器的缓冲保护,避免控制器受到剧烈的震动之后出现损坏的情况,延长了控制器的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置


[0001]本申请涉及电动自行车
,尤其涉及一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。
[0003]物联网(Internet of Things,简称IoT)是指通过各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术,实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程,采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息,通过各类可能的网络接入,实现物与物、物与人的泛在连接,实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。物联网是一个基于互联网、传统电信网等的信息承载体,它让所有能够被独立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络。
[0004]电动自行车上通常会安装有基于物联网的无线控制装置,从而方便对电动车进行远程控制,但是现有技术的无线控制装置在使用的时候不具备减震装置,在受到震动之后经常会发生损坏的情况,并且控制装置不放吧拆卸维修,针对这些问题,提供了一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本申请实施例采用下述技术方案:
[0007]一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置,包括固定座,所述固定座的顶端设置有缓冲组件,所述缓冲组件的顶端设置有固定箱,所述固定箱的内腔设置有滑动组件,所述滑动组件的顶端前后两侧分别延伸至固定箱的顶端前后两侧并分别固定安装有“L”字形的夹板,两个所述夹板之间夹紧固定有控制器,所述控制器的外壁设置有用于散热的散热组件。
[0008]优选的,所述散热组件包括有散热片以及散热扇,若干个所述散热片均设置在控制器的顶端,两个所述散热扇分别设置在控制器的外壁左右两侧。
[0009]优选的,所述缓冲组件包括有挡板、固定块、导杆、滑块、弹簧、连杆以及限位组件,两个所述挡板分别固定安装在固定座的顶端左右两侧,所述固定块固定安装在固定座的中部,两个所述导杆分别固定安装在两个挡板之间的前后两侧并固定插接在固定块的内腔,两个所述滑块分别可滑动的套接在两个导杆的外壁左右两侧,四个所述弹簧分别套接在两个导杆的外壁左右两侧,两个所述连杆的一端分别铰接在两个滑块的顶端,两个所述连杆的另一端分别铰接在固定箱的底端左右两侧,所述限位组件设置在固定块与固定箱之间。
[0010]优选的,所述限位组件包括有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接在固定块的顶
端中心位置,所述伸缩杆的另一端固定连接在固定箱的底端中心位置。
[0011]优选的,所述滑动组件包括有螺杆、旋钮、限位杆、移动块、滑道以及连接杆,所述螺杆的一端通过轴承转动连接在固定箱的内腔一侧,所述螺杆的另一端贯穿固定箱的内腔并延伸至固定箱的前端,所述旋钮固定安装在螺杆的前端,两个所述限位杆分别设置在固定箱的内腔左右两侧,两个所述移动块分别螺接在螺杆的外壁前后两侧并可滑动的套接在两个限位杆的外壁前后两侧,所述滑道开设在固定箱的顶端,两个所述连接杆均可滑动的内嵌在滑道的内腔,两个所述连接杆的底端分别固定安装在两个移动块的顶端,两个所述连接杆的另一端分别与两个夹板的底端固定连接。
[0012]优选的,所述螺杆外壁前有两侧螺纹呈相对设置。
[0013]优选的,所述夹板的外壁设置有防滑垫。
[0014]本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
[0015]其一,通过散热片的设置,可增大控制器与空气的接触面积,从而可加快控制器的散热速度,通过散热扇对控制器进行吹扫,可进一步的对控制器进行散热,避免控制器处于高温状态下运行出现损坏的情况,延长了控制器的使用寿命。
[0016]其二,在安装控制器的时候,将固定座固定在电动自行车上,此时,将控制器放置在两个夹板之间,旋转旋钮,使旋钮带动螺杆进行旋转,由于螺杆外壁前后两侧螺纹呈相对设置,因此,当螺杆在旋转的时候可使其外壁前后两侧产生相对方向的螺纹旋转力,从而可使两个移动块在两个限位杆的限位作用下沿着直线同时向螺杆的中心位置滑动,进而使两个连接杆沿着滑道分别带动两个夹板箱控制器的两侧滑动,使两个夹板与控制器的外壁前后两侧紧密接触,从而可使两个夹板将控制器稳定的固定,实现了对控制器的安装,还可方便控制器的拆卸维修。
[0017]其三,当该装置受到震动的时候,会使控制器挤压固定箱在伸缩杆的限作用下沿着直线向下滑动,从而使两个连杆分别挤压两个移动块沿着两个导杆分别向两个挡板滑动,进而使弹簧受到压力之后发生相应的弹性形变,进而产生相应的弹力,从而使移动块以及连杆受到一个与其运动方向相反的作用力,从而使固定箱以及控制器的震动幅度缩小,从而实现对控制器的缓冲保护,避免控制器受到剧烈的震动之后出现损坏的情况,延长了控制器的使用寿命。
附图说明
[0018]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0019]图1为:本技术的立体结构示意图;
[0020]图2为:本技术固定箱的右视剖视图;
[0021]图3为:本技术减震组件的结构示意图;
[0022]图4为:本技术固定箱的俯视剖视图。
[0023]图中:1、固定座;2、固定箱;3、控制器;4、散热片;5、散热扇;6、挡板;7、固定块;8、导杆;9、滑块;10、弹簧;11、连杆;12、伸缩杆;13、螺杆;14、旋钮;15、限位杆;16、移动块;17、滑道;18、连接杆;19、夹板。
具体实施方式
[0024]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0025]以下结合附图,详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
[0026]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置,包括固定座1,固定座1的顶端设置有缓冲组件,缓冲组件的顶端设置有固定箱2,固定箱2的内腔设置有滑动组件,滑动组件的顶端前后两侧分别延伸至固定箱2的顶端前后两侧并分别固定安装有“L”字形的夹板19,两个夹板19之间夹紧固定有控制器3,控制器3的外壁设置有用于散热的散热组件,通过滑动组件的顶端前后两侧分别带动两个夹板19箱控制器3的两侧滑动,使两个夹板19与控制器3的外壁前后两侧紧密接触,从而可使两个夹板19将控制器3稳定的固定,实现了本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的顶端设置有缓冲组件,所述缓冲组件的顶端设置有固定箱(2),所述固定箱(2)的内腔设置有滑动组件,所述滑动组件的顶端前后两侧分别延伸至固定箱(2)的顶端前后两侧并分别固定安装有“L”字形的夹板(19),两个所述夹板(19)之间夹紧固定有控制器(3),所述控制器(3)的外壁设置有用于散热的散热组件。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置,其特征在于:所述散热组件包括有散热片(4)以及散热扇(5),若干个所述散热片(4)均设置在控制器(3)的顶端,两个所述散热扇(5)分别设置在控制器(3)的外壁左右两侧。3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电动自行车无线智能控制装置,其特征在于:所述缓冲组件包括有挡板(6)、固定块(7)、导杆(8)、滑块(9)、弹簧(10)、连杆(11)以及限位组件,两个所述挡板(6)分别固定安装在固定座(1)的顶端左右两侧,所述固定块(7)固定安装在固定座(1)的中部,两个所述导杆(8)分别固定安装在两个挡板(6)之间的前后两侧并固定插接在固定块(7)的内腔,两个所述滑块(9)分别可滑动的套接在两个导杆(8)的外壁左右两侧,四个所述弹簧(10)分别套接在两个导杆(8)的外壁左右两侧,两个所述连杆(11)的一端分别铰接在两个滑块(9)的顶端,两个所述连杆(11)的另一端分别铰接在固定箱(2)的底端左右两侧,所述限位组件设置在固定块(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:何三馀刘志勇陶金夏玲
申请(专利权)人:深圳市辰星通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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