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一种布轮制造技术

技术编号:35645479 阅读:22 留言:0更新日期:2022-11-19 16:38
本实用新型专利技术涉及一种布轮,包括通过多层纺织物折叠制成的轮体、塑料件,轮体环绕塑料件设置,轮体与塑料件之间设有镶件,轮体、塑料件、镶件通过注塑设置成一个整体,以使镶件通过注塑镶嵌在塑料件与轮体上。通过注塑将镶件固定在轮体上,利用塑料填充镶件与轮体之间的连接空隙,塑料与轮体中间布料(纺织物)的比重基本接近,从而完全解决现有技术中存在平衡度的问题。镶件正反两面上分别设有翻边,翻边与轮体的纺织物之间留有间隙,该间隙在注塑过程中通过塑料件进行填充,利用塑料填充镶件与轮体之间的连接空隙,塑料与轮体中间布料(纺织物)的比重基本接近,从而完全解决现有技术中存在平衡度的问题。存在平衡度的问题。存在平衡度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种布轮


[0001]本技术涉及一种抛光工件的
,具体是一种布轮。

技术介绍

[0002]参见图14,现有布轮中心位置正反两面分别设有镶件,镶件材料为金属,如铁,镶件与布轮通过铆合或点焊成一个整体,由于是两层铁板(镶件)组合,无论是铆合还是点焊,都会影响到平整度,镶件上设有若干个卡设或钩设在布轮纺织物上的翻边。该布轮产品的纺织物(布料)与中间镶件不能达到100%吻合,容易有空隙(镶件外圆与布轮布料的内圆之间容易有空隙),造成分布不均匀,产品在抛光过程中容易影响产品的平衡(可以理解为布轮在转动时不能稳定转动)。
[0003]如中国专利文献号CN211103412U于2020.07.28公开的一种抛光布轮及抛光机,其中,抛光布轮包括:固定盘及卡盘,固定盘包括:盘体及固定爪,所述固定爪由盘体向外延伸而成,固定爪背离盘体一端嵌入布轮本体设置,所述卡盘卡持于所述固定盘,用于套设抛光机的转轴。在安装时只需要通过固定爪先将固定盘嵌入固定于布轮本体,然后将卡盘卡持于固定盘即可。
[0004]参见该专利文献说明书第42段,固定爪的第二端弯钩设置为L型,是为了能够使固定爪能够钩持与布轮本体。故该结构的固定爪与布轮本体之间存在上述的不足。因此有待进一步改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的旨在提供一种布轮,通过注塑将镶件固定在轮体上,利用塑料填充镶件与轮体之间的连接空隙,塑料与轮体中间布料(纺织物) 的比重基本接近,从而完全解决现有技术中存在平衡度的问题。
[0006]按此目的设计的一种布轮,包括通过多层纺织物折叠制成的轮体、塑料件,轮体环绕塑料件设置,轮体与塑料件之间设有镶件,轮体、塑料件、镶件通过注塑设置成一个整体,以使镶件通过注塑镶嵌在塑料件与轮体上。通过注塑将镶件固定在轮体上,利用塑料填充镶件与轮体之间的连接空隙,塑料与轮体中间布料(纺织物)的比重基本接近,从而完全解决现有技术中存在平衡度的问题。
[0007]镶件环体正反两面上分别设有若干个间隔设置的翻边,翻边镶嵌在塑料件上,增加镶件与塑料件接触面积,从而增加强度,镶件环体外周与轮体的纺织物内周之间留有间隙,该间隙在注塑过程中通过塑料件进行填充。通过注塑将镶件固定在轮体上,利用塑料填充镶件与轮体之间的连接空隙,塑料与轮体中间布料(纺织物)的比重基本接近,从而完全解决现有技术中存在平衡度的问题。
[0008]翻边向外弯折设置在镶件上,镶件正反两面翻边的弯折方向相反。便于镶件的两面分别钩设后卡设轮体的纺织物。
[0009]塑料件与镶件一表面之间形成第一环形凹槽,第一环形凹槽上设有第一夹件,镶
件,镶件、第一夹件之间设有第一连接紧固部,镶件、第一夹件通过第一连接紧固部固定连接,防止抛光轮在转动时,第一夹件发生自转,达到防转效果。
[0010]第一夹件包括第一环体、位于第一环体一表面上的定位环,第一连接紧固部包括设置在第一环体上的第一紧固位,第一连接紧固部还包括设置在镶件上的第二紧固位,镶件对应定位环设有安装位,定位环限位安装在安装位上,第一环体嵌入第一环形凹槽中,第一环体与镶件一表面贴合,且第一紧固位与第二紧固位对齐并通过紧固件穿插连接。第一环体与镶件一表面贴合,镶件通过注塑将镶件固定在轮体上,镶件表面更平整,镶件与布轮夹片(第一夹件)更贴合,防转效果更好。
[0011]第一夹件还包括位于第一环体另一表面上的套体,套体上设有穿插电机轴的轴孔,轴孔前后贯穿第一环体与定位环。
[0012]第一紧固位设有两个,且两个第一紧固位呈左右间隔设置,第二紧固位设有若干个,且若干个第二紧固位呈圆周阵列设置在镶件上,便于对齐第一紧固位。
[0013]塑料件与镶件另一表面之间形成第二环形凹槽,第二环形凹槽上设有第二夹件,镶件、第二夹件之间设有第二连接紧固部,镶件、第二夹件通过第二连接紧固部固定连接,防止抛光轮在转动时,第二夹件发生自转,达到防转效果。
[0014]第二连接紧固部包括设置在第二夹件上的第三紧固位,第二夹件限位安装在第二环形凹槽上,第二夹件与镶件另一表面贴合,且第二紧固位与第三紧固位对齐并通过紧固件穿插连接,第三紧固位设有两个,且两个第三紧固位呈间隔设置。镶件通过注塑将镶件固定在轮体上,镶件表面更平整,镶件与布轮夹片(第二夹件)更贴合,防转效果更好。
[0015]轮体的外侧面通过16层

30层的纺织物折叠绕制而成,轮体的外侧面呈波浪状,优选为26层,性价比更高,由传统的20波浪层升级成26个波浪层,在提高产品硬度的同时增加了布(纺织物)与工件的接触次数,性价比提高 25%以上。可以理解为以前抛光时布与工件接触20次,现在26次,而且由于改成26个波浪,布轮整体硬度提高了,所以切削力更强,效率更高,抛光效果更好。
[0016]本技术的有益技术效果如下:
[0017]轮体、塑料件、镶件通过注塑设置成一个整体,以使镶件通过注塑镶嵌在塑料件与轮体上。通过注塑将镶件固定在轮体上,利用塑料填充镶件与轮体之间的连接空隙,塑料与轮体中间布料(纺织物)的比重基本接近,从而完全解决现有技术中存在平衡度的问题。
[0018]镶件通过注塑将镶件固定在轮体上,镶件表面更平整,镶件与布轮夹片 (第一夹件、第二夹件)更贴合,防转效果更好。
[0019]轮体的外侧面通过16层

30层的纺织物折叠绕制而成,轮体的外侧面呈波浪状,优选为26层,性价比更高,由传统的20波浪层升级成26个波浪层,在提高产品硬度的同时增加了布(纺织物)与工件的接触次数,性价比提高 25%以上。可以理解为以前抛光时布与工件接触20次,现在26次,而且由于改成26个波浪,布轮整体硬度提高了,所以切削力更强,效率更高,抛光效果更好。
[0020]减轻电机负荷,在不减少用布量的前提下使布轮的总重量减少近四分之一,从而减轻了电机负载。因为通过注塑使镶件通过注塑镶嵌在塑料件与轮体上。传统是用两层的镶件,现在只采用一块镶件通过注塑镶嵌在塑料件与轮体上,重量减少,而且传统采用铆合或点焊的工艺,为了使镶件固定在轮体上,镶件的相邻两个翻边之间的间隔要设置较小。而
现在镶件环体外周与轮体的纺织物内周之间留有间隙,该间隙在注塑过程中通过塑料件进行填充。相邻两个翻边之间的间隔可以设计大一点。也达到减轻重量的效果。
附图说明
[0021]图1为本技术一实施例布轮与第一夹件装配结构示意图。
[0022]图2为本技术一实施例布轮与第二夹件装配结构示意图。
[0023]图3为本技术一实施例第一夹件、布轮、第二夹件装配分解结构示意图。
[0024]图4为本技术一实施例第一夹件、布轮、第二夹件另一方位装配分解结构示意图。
[0025]图5为本技术一实施例布轮立体结构示意图。
[0026]图6为本技术一实施例第一夹件立体结构示意图。
[0027]图7为本技术一实施例第一夹件另一方位立体结构示意图。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种布轮,包括通过多层纺织物折叠制成的轮体(1)、塑料件(2),轮体(1)环绕塑料件(2)设置,其特征在于:轮体(1)与塑料件(2)之间设有镶件(3),轮体(1)、塑料件(2)、镶件(3)通过注塑设置成一个整体,以使镶件(3)通过注塑镶嵌在塑料件(2)与轮体(1)上。2.根据权利要求1所述的布轮,其特征在于:镶件(3)环体正反两面上分别设有若干个间隔设置的翻边(4),翻边(4)镶嵌在塑料件(2)上,且镶件(3)环体外周与轮体(1)的纺织物内周之间留有间隙,该间隙在注塑过程中通过塑料件(2)进行填充。3.根据权利要求2所述的布轮,其特征在于:翻边(4)向外弯折设置在镶件(3)上,镶件(3)正反两面翻边(4)的弯折方向相反。4.根据权利要求1所述的布轮,其特征在于:塑料件(2)与镶件(3)一表面之间形成第一环形凹槽,第一环形凹槽上设有第一夹件(5),镶件(3),镶件(3)、第一夹件(5)之间设有第一连接紧固部,镶件(3)、第一夹件(5)通过第一连接紧固部固定连接。5.根据权利要求4所述的布轮,其特征在于:第一夹件(5)包括第一环体(6)、位于第一环体(6)一表面上的定位环(7),第一连接紧固部包括设置在第一环体(6)上的第一紧固位(8),第一连接紧固部还包括设置在镶件(3)上的第二紧固位(9),镶件(3)对应定位环(7)设有安装位(10),定位环(7)限位安装在安装位(10)上,第一环体(6)嵌入第一环形凹槽中,第一环体(6)与镶件...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨学海
申请(专利权)人:杨学海
类型:新型
国别省市:

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