一种高空作业用安全绳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高空作业用安全绳，包括安全绳和卡扣。本实用新型专利技术通过设置安全绳、卡扣、绳头、壳体、卡槽、按压块、转动槽、转动块、转动杆、定位组件和控制组件的配合使用，使用者通过向前推动控制块，控制组件与定位组件之间配合使定位杆离开定位槽内部，之后扭力弹簧产生的扭力扭动按压块进入卡槽内部，最后通过定位组件进行定位，解决了现有安全绳的组成分为三个部分，卡扣、绳头和安全绳本体，使用者将安全绳一端通过过卡扣扣在绳头上，同时扣在自己的安全服上进行使用，由于高空作业时环境的因素不同，例如使用时卡扣用于复位的按压块受到挤压导致卡扣自动张开，卡扣脱落，极大的影响使用者安全的问题。影响使用者安全的问题。影响使用者安全的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高空作业用安全绳


[0001]本技术属于安全绳
，尤其涉及一种高空作业用安全绳。

技术介绍

[0002]安全绳是用合成纤维编织而成，是一种用于连接安全带的辅助用绳，它的功能是二重保护，确保安全，一般长度2米，也有2.5米、3米、5米、10米和15米的，5米以上的安全绳兼作吊绳使用，常处于一些高空作业的中，列如维修高压电线，以及一些一建筑施工时，用于保证使用者的安全，安全绳的组成分为三个部分，卡扣、绳头和安全绳本体，使用者将安全绳一端通过过卡扣扣在绳头上，同时扣在自己的安全服上进行使用，由于高空作业时环境的因素不同，例如使用时卡扣用于复位的按压块受到挤压导致卡扣自动张开，卡扣脱落，极大的影响使用者的安全，现有技术存在的问题是：安全绳的组成分为三个部分，卡扣、绳头和安全绳本体，使用者将安全绳一端通过过卡扣扣在绳头上，同时扣在自己的安全服上进行使用，由于高空作业时环境的因素不同，例如使用时卡扣用于复位的按压块受到挤压导致卡扣自动张开，卡扣脱落，极大的影响使用者安全。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种高空作业用安全绳，具备对安全绳中卡扣进行强化定位，避免其中的按压块张开导致卡扣脱落的优点，解决了现有安全绳的组成分为三个部分，卡扣、绳头和安全绳本体，使用者将安全绳一端通过过卡扣扣在绳头上，同时扣在自己的安全服上进行使用，由于高空作业时环境的因素不同，例如使用时卡扣用于复位的按压块受到挤压导致卡扣自动张开，卡扣脱落，极大的影响使用者安全的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种高空作业用安全绳，包括安全绳和卡扣，所述卡扣位于安全绳的左侧，所述卡扣的表面套设有绳头，所述绳头靠近安全绳的一侧与安全绳的表面固定连接，所述卡扣的前侧设置有壳体，所述壳体的后侧开设有卡槽，所述卡槽的内壁与卡扣前侧固定连接，所述卡槽内部的后侧设置有按压块，所述按压块的右侧开设有转动槽，所述转动槽的内部设置有转动块，所述转动块的内部插接有转动杆，所述转动杆的顶部和底部分别贯穿至按压块的顶部和底部，所述壳体内部的顶部和底部均设置有定位组件，所述按压块顶部和底部的左侧均开设有定位槽，所述壳体内部的前侧设置有控制组件。
[0005]作为本技术优选的，所述定位组件包括定位杆和连接块，所述定位杆靠近连接块的一侧与连接块的顶部固定连接，所述连接块的右侧固定连接有传动杆，所述传动杆与控制组件配合使用。
[0006]作为本技术优选的，所述控制组件包括两个压缩弹簧和联动块，所述压缩弹簧的后侧与联动块的表面固定连接，所述压缩弹簧的前侧与壳体的内壁固定连接，所述联动块的顶部和底部均固定连接有传动块，所述传动块远离联动块的一侧固定连接有控制杆，所述控制杆远离联动块的一侧贯穿至壳体的外侧，且固定连接有控制块，所述传动杆与
传动块配合使用。
[0007]作为本技术优选的，所述转动杆表面的顶部和底部均套设有扭力弹簧，所述转动块的顶部和底部均开设有与扭力弹簧配合使用的配合槽，顶部所述扭力弹簧的底部与配合槽的内壁固定连接，顶部所述扭力弹簧的顶部与转动槽的内壁固定连接。
[0008]作为本技术优选的，所述连接块的两侧均固定连接有轨迹块，所述壳体的内壁开设有与轨迹块配合使用的轨迹槽。
[0009]作为本技术优选的，所述传动块的前侧开设有传动槽，所述传动槽与传动杆配合使用。
[0010]作为本技术优选的，所述压缩弹簧的内部设置有轨迹杆，所述轨迹杆的前侧和后侧均与壳体的内壁固定连接，所述联动块的前侧开设有与轨迹杆配合使用的轨迹孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置安全绳、卡扣、绳头、壳体、卡槽、按压块、转动槽、转动块、转动杆、定位组件和控制组件的配合使用，使用者通过向前推动控制块，控制组件与定位组件之间配合使定位杆离开定位槽内部，之后扭力弹簧产生的扭力扭动按压块进入卡槽内部，最后通过定位组件进行定位，解决了现有安全绳的组成分为三个部分，卡扣、绳头和安全绳本体，使用者将安全绳一端通过过卡扣扣在绳头上，同时扣在自己的安全服上进行使用，由于高空作业时环境的因素不同，例如使用时卡扣用于复位的按压块受到挤压导致卡扣自动张开，卡扣脱落，极大的影响使用者安全的问题。
[0013]2、本技术通过设置定位组件，能够通过扭力弹簧产生的扭力扭动按压块进入卡槽内部，最后通过定位组件进行定位，从而进一步提高按压块的稳定，避免卡扣张开。
[0014]3、本技术通过设置控制组件，能够通过向前推动控制块，控制组件与定位组件之间配合使定位杆离开定位槽内部，之后便可以将按压块推动，从而使卡扣正常使用。
[0015]4、本技术通过设置扭力弹簧和配合槽，能够对按压块提供一个复位的力，使其可以准确进入卡槽内部。
[0016]5、本技术通过设置轨迹块和轨迹槽，能够限制连接块的位置，避免连接块移动时位置发生偏移。
[0017]6、本技术通过设置传动槽，能够通过移动传动块的位置，传动槽内壁挤压传动杆的表面，从而对连接块与定位杆起到传动作用。
[0018]7、本技术通过设置轨迹杆和轨迹孔，能够通过在限制联动块和传动块的移动轨迹，避免移动时位置发生偏移。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0020]图2是本技术实施例提供图1中A处的局部放大图；
[0021]图3是本技术实施例提供壳体右视的剖视图；
[0022]图4是本技术实施例提供按压块前视的剖视图。
[0023]图中：1、安全绳；2、卡扣；3、绳头；4、壳体；5、卡槽；6、按压块；7、转动槽；8、转动块；9、转动杆；10、定位组件；1001、定位杆；1002、连接块；1003、传动杆；11、控制组件；1101、压缩弹簧；1102、联动块；1103、传动块；1104、控制杆；1105、控制块；12、扭力弹簧；13、配合槽；
14、轨迹块；15、轨迹槽；16、传动槽；17、轨迹杆；18、轨迹孔；19、定位槽。
具体实施方式
[0024]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0025]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0026]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种高空作业用安全绳，包括安全绳1和卡扣2，卡扣2位于安全绳1的左侧，卡扣2的表面套设有绳头3，绳头3靠近安全绳1的一侧与安全绳1的表面固定连接，卡扣2的前侧设置有壳体4，壳体4的后侧开设有卡槽5，卡槽5的内壁与卡扣2前侧固定连接，卡槽5内部的后侧设置有按压块6，按压块6的右侧开设有转动槽7，转动槽7的内部设置有转动块8，转动块8的内部插接有转动杆9，转动杆9的顶部和底部分别贯穿至按压块6的顶部和底部，壳体4内部的顶部和底部均设置有定位组件10，按压块6顶部和底部的左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空作业用安全绳，包括安全绳(1)和卡扣(2)，其特征在于：所述卡扣(2)位于安全绳(1)的左侧，所述卡扣(2)的表面套设有绳头(3)，所述绳头(3)靠近安全绳(1)的一侧与安全绳(1)的表面固定连接，所述卡扣(2)的前侧设置有壳体(4)，所述壳体(4)的后侧开设有卡槽(5)，所述卡槽(5)的内壁与卡扣(2)前侧固定连接，所述卡槽(5)内部的后侧设置有按压块(6)，所述按压块(6)的右侧开设有转动槽(7)，所述转动槽(7)的内部设置有转动块(8)，所述转动块(8)的内部插接有转动杆(9)，所述转动杆(9)的顶部和底部分别贯穿至按压块(6)的顶部和底部，所述壳体(4)内部的顶部和底部均设置有定位组件(10)，所述按压块(6)顶部和底部的左侧均开设有定位槽(19)，所述壳体(4)内部的前侧设置有控制组件(11)。2.如权利要求1所述的一种高空作业用安全绳，其特征在于：所述定位组件(10)包括定位杆(1001)和连接块(1002)，所述定位杆(1001)靠近连接块(1002)的一侧与连接块(1002)的顶部固定连接，所述连接块(1002)的右侧固定连接有传动杆(1003)，所述传动杆(1003)与控制组件(11)配合使用。3.如权利要求2所述的一种高空作业用安全绳，其特征在于：所述控制组件(11)包括两个压缩弹簧(1101)和联动块(1102)，所述压缩弹簧(1101)的后侧与联动块(1102)的表面固定连接，所述压缩弹簧(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱乐海，朱建，朱乐英，王峰，
申请(专利权)人：山东滨州华海化纤有限责任公司，
类型：新型
国别省市：