一种具有防滑功能的PU轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有防滑功能的PU轮，包括：固定板、固定孔、安装座、支撑架、轮子、轮胎、中轴以及螺母，所述固定板外侧阳角处内部开设有固定孔，所述固定板上端安装有安装座，所述安装座下端面安装有支撑架，所述支撑架下端内侧安装有中轴，所述中轴左右两侧均安装有螺母，所述支撑架内侧安装有轮子，所述轮子外侧安装有轮胎，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过使用轮胎以及轮子，能够使PU轮在移动过程中提升稳定性，通过使用胎面、汇水槽以及排水槽，能够使PU轮在积水内移动中及时将胎内积水排出，同时加大对地面的摩擦力，提高了本实用新型专利技术防滑的效果。提高了本实用新型专利技术防滑的效果。提高了本实用新型专利技术防滑的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防滑功能的PU轮


[0001]本技术属于PU轮
，涉及防滑功能PU轮装置，具体地说，涉及一种具有防滑功能的PU轮。

技术介绍

[0002]众所周知，脚轮普遍装设在需要移动的载体的底部，如行李箱、办公桌椅或推车等，通过多组脚轮的设计使载体便于移动，现有技术中室外推车脚轮在湿滑地面移动过程中较易产生轮体与地面摩擦力较小并产生一定程度的打滑现象，从而造成室外推车产生横向位移，甚至导致侧翻情况，因此，现在亟需一种具有防滑功能的PU轮来解决以上的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种具有防滑功能的PU轮，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术通过以下的技术方案实现：一种具有防滑功能的PU轮，包括：固定板、固定孔、安装座、支撑架、轮子、轮胎、中轴以及螺母，所述固定板外侧阳角处内部开设有固定孔，所述固定板上端安装有安装座，所述安装座下端面安装有支撑架，所述支撑架下端内侧安装有中轴，所述中轴左右两侧均安装有螺母，所述支撑架内侧安装有轮子，所述轮子外侧安装有轮胎。
[0005]作为一优选的实施方式，所述固定板在实际使用中与支撑架连接固定，所述固定孔在实际使用中开设有四组，且四组所述固定孔内部在实际使用中均开设有螺纹槽，所述安装座内部在实际使用中开设有安装槽。
[0006]作为一优选的实施方式，所述支撑架横截面在实际使用中为一种凹形结构，所述支撑架下端在实际使用中开设有轴孔，所述轴孔内部在实际使用中安装有中轴，所述中轴左右两端外侧在实际使用中开设有外螺纹。
[0007]作为一优选的实施方式，所述轮子内部在实际使用中安装有轴承，轴承内侧在实际使用中与所述中轴外侧连接固定，轴承外侧在实际使用中与所述轮子内侧连接固定，所述轮子在实际使用中与轮胎密封连接。
[0008]作为一优选的实施方式，所述轮胎在实际使用中包括胎面、橡胶层、汇水槽、排水槽、密封体以及气仓，所述胎面下端在实际使用中安装有橡胶层，所述橡胶层内侧在实际使用中开设有汇水槽，所述汇水槽左右两侧在实际使用中开设有排水槽，所述橡胶层下端外侧在实际使用中安装有密封体，所述橡胶层下端内侧在实际使用中开设有气仓。
[0009]作为一优选的实施方式，所述胎面外侧表面在实际使用中开设有防滑纹，所述橡胶层在实际使用中与胎面熔接连接，所述汇水槽在实际使用中开设有若干组，且若干组所述汇水槽横截面在实际使用中为一种Y形结构，若干组所述汇水槽在实际使用中相互连通，且均与排水槽内部在实际使用中相互连通，所述密封体在实际使用中为一种橡胶材料，所述气仓内部在实际使用中为一种密封结构。
[0010]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过使用轮胎以及轮子，能够使PU轮在移动过程中提升稳定性，通过使用胎面、汇水槽以及排水槽，能够使PU轮在积水内移动中及时将胎内积水排出，同时加大对地面的摩擦力，提高了本技术防滑的效果。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术一种具有防滑功能的PU轮的结构示意图；
[0013]图2为本技术一种具有防滑功能的PU轮中轮胎的右视结构图；
[0014]图3为本技术一种具有防滑功能的PU轮中胎面的侧视结构图；
[0015]图中：1
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固定板、2
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固定孔、3
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安装座、4
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支撑架、5
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轮子、6
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轮胎、7
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中轴、8
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螺母、61
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胎面、62
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橡胶层、63
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汇水槽、64
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排水槽、65
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密封体、66
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气仓。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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图3，一种具有防滑功能的PU轮，包括：固定板1、固定孔2、安装座3、支撑架4、轮子5、轮胎6、中轴7以及螺母8，固定板1外侧阳角处内部开设有固定孔2，固定板1上端安装有安装座3，安装座3下端面安装有支撑架4，支撑架4下端内侧安装有中轴7，中轴7左右两侧均安装有螺母8，支撑架4内侧安装有轮子5，轮子5外侧安装有轮胎6。
[0018]固定板1在实际使用中与支撑架4连接固定，固定孔2在实际使用中开设有四组，且四组固定孔2内部在实际使用中均开设有螺纹槽，安装座3内部在实际使用中开设有安装槽，能够方便安装其他需要承载的部件。
[0019]支撑架4横截面在实际使用中为一种凹形结构，支撑架4下端在实际使用中开设有轴孔，轴孔内部在实际使用中安装有中轴7，中轴7左右两端外侧在实际使用中开设有外螺纹，能够方便通过螺母8固定中轴7。
[0020]轮子5内部在实际使用中安装有轴承，轴承内侧在实际使用中与中轴7外侧连接固定，轴承外侧在实际使用中与轮子5内侧连接固定，轮子5在实际使用中与轮胎6密封连接，能够提高PU轮移动时的稳定性。
[0021]轮胎6在实际使用中包括胎面61、橡胶层62、汇水槽63、排水槽64、密封体65以及气仓66，胎面61下端在实际使用中安装有橡胶层62，橡胶层62内侧在实际使用中开设有汇水槽63，汇水槽63左右两侧在实际使用中开设有排水槽64，橡胶层62下端外侧在实际使用中安装有密封体65，橡胶层62下端内侧在实际使用中开设有气仓66。
[0022]胎面61外侧表面在实际使用中开设有防滑纹，橡胶层62在实际使用中与胎面61熔接连接，汇水槽63在实际使用中开设有若干组，且若干组汇水槽63横截面在实际使用中为
一种Y形结构，若干组汇水槽63在实际使用中相互连通，且均与排水槽64内部在实际使用中相互连通，密封体65在实际使用中为一种橡胶材料，气仓66内部在实际使用中为一种密封结构，能够在积水环境下快速排水，并增大胎面61与地面的摩擦力。
[0023]作为本技术的一个实施例：在实际使用中，为了解决PU轮移动过程中防滑效果较差的问题，首先工作人员将需要承载的部件通过螺栓固定在固定板1以固定孔2内部，随后工作人员需要通过PU轮在积水处进行移动时，由于胎面61外侧表面在实际使用中开设有防滑纹，其防滑纹能够有效增大轮胎6与地面的摩擦力，同时轮胎6移动的同时积水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防滑功能的PU轮，包括：固定板（1）、固定孔（2）、安装座（3）、支撑架（4）、轮子（5）、轮胎（6）、中轴（7）以及螺母（8），其特征在于：所述固定板（1）外侧阳角处内部开设有固定孔（2），所述固定板（1）上端安装有安装座（3），所述安装座（3）下端面安装有支撑架（4），所述支撑架（4）下端内侧安装有中轴（7），所述中轴（7）左右两侧均安装有螺母（8），所述支撑架（4）内侧安装有轮子（5），所述轮子（5）外侧安装有轮胎（6）。2.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的PU轮，其特征在于：所述固定板（1）与支撑架（4）连接固定，所述固定孔（2）开设有四组，且四组所述固定孔（2）内部均开设有螺纹槽，所述安装座（3）内部开设有安装槽。3.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的PU轮，其特征在于：所述支撑架（4）横截面为一种凹形结构，所述支撑架（4）下端开设有轴孔，所述轴孔内部安装有中轴（7），所述中轴（7）左右两端外侧开设有外螺纹。4.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的PU轮，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡俊尧，
申请(专利权)人：中山铔鑫嘉镒脚轮有限公司，
类型：新型
国别省市：