本实用新型专利技术公开了一种用于轨道探伤的锁定装置；包括有固定设置的凸头柱，以及卡设所述凸头柱的锁定挂钩，所述锁定挂钩卡设在所述凸头柱的凸头部，所述锁定装置锁定，所述锁定挂钩与所述凸头柱分离，所述锁定装置解锁。通过锁定挂钩与凸头柱的配合，锁定升降装置，确保升降装置在使用时的稳固性。保升降装置在使用时的稳固性。保升降装置在使用时的稳固性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道探伤的锁定装置
[0001]本技术涉及轨道探伤
，尤其涉及一种用于轨道探伤的锁定装置。
技术介绍
[0002]在对轨道进行检测时，可以将检测装置设置在能够升降的升降装置上，通过升降装置调整检测装置与轨道在竖向上的距离，调整完成后，通常使用升降装置自由的伸缩杆来锁定升降装置，这种方式稳固性较差。
技术实现思路
[0003]本技术主要解决的技术问题是提供一种用于轨道探伤的锁定装置，解决使用升降装置自由的伸缩杆来锁定升降装置，稳固性较差的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种用于轨道探伤的锁定装置，包括有固定设置的凸头柱，以及卡设所述凸头柱的锁定挂钩，所述锁定挂钩卡设在所述凸头柱的凸头部，所述锁定装置锁定，所述锁定挂钩与所述凸头柱分离，所述锁定装置解锁。
[0005]优选的，所述锁定装置还包括有固定所述凸头柱的锁定座，所述凸头柱竖直设置在所述锁定座的中间边。
[0006]优选的，所述锁定装置还包括有驱动所述锁定挂钩锁定或解锁的驱动机构。
[0007]优选的，所述驱动机构包括有驱动所述锁定挂钩卡设所述凸头柱的气缸，以及拉动所述锁定挂钩与所述凸头柱分离的拉伸弹簧。
[0008]优选的，所述锁定装置还包括有锁定壳，所述锁定挂钩设置在所述锁定壳内，所述锁定壳固定设置，所述锁定挂钩位于所述凸头柱的正上方。
[0009]优选的，所述锁定壳上设置有安装所述驱动机构的安装槽，所述安装槽处设置有穿设所述驱动机构的第一通孔和穿设所述拉伸弹簧的第二通孔。
[0010]优选的，所述安装槽的上部设有卡槽，所述第二通孔的上侧卡设有卡件，所述卡件卡设在所述卡槽处，所述拉伸弹簧的上端与所述卡件连接，所述拉伸弹簧的下端与所述锁定挂钩的端头部连接。
[0011]优选的，所述锁定挂钩包括有与所述凸头柱适配的挂钩部，与所述锁定壳铰接的铰接部，以及与所述拉伸弹簧连接的端头部，所述端头部与所述铰接部之间为水平的下压部，所述铰接部与所述挂钩部之间为竖直的衔接部，所述挂钩部向端头的方向延伸，与所述下压部平行。
[0012]本技术的有益效果是：通过锁定挂钩与凸头柱的配合，锁定升降装置，确保升降装置在使用时的稳固性。
附图说明
[0013]图1是根据本技术一实施例前侧的结构示意图；
[0014]图2是根据本技术一实施例后侧的结构示意图；
[0015]图3是根据本技术一实施例承载架的结构示意图；
[0016]图4是根据本技术一实施例摆动装置和平移装置的结构示意图；
[0017]图5是根据本技术一实施例升降装置和锁定装置的结构示意图；
[0018]图6是根据本技术一实施例升降装置右侧的结构示意图；
[0019]图7是根据本技术一实施例升降装置左侧的结构示意图；
[0020]图8是根据本技术一实施例锁定装置的结构示意图；
[0021]图9是根据本技术一实施例锁定装置内部的结构示意图；
[0022]图10是根据本技术一实施例锁定壳的结构示意图；
[0023]图11是根据本技术一实施例滑靴装置和检测装置的结构示意图；
[0024]图12是根据本技术一实施例第一安装机构处的结构示意图；
[0025]图13是根据本技术一实施例的第二安装机构处的结构示意图；
[0026]图14是根据本技术一实施例耳座安装组件的结构示意图；
[0027]图15是根据本技术一实施例检测装置的结构示意图；
[0028]图16是根据本技术一实施例检测装置内部的结构示意图；
[0029]图17是根据本技术一实施例检测装置的爆炸结构示意图；
[0030]图18是根据本技术一实施例扣板的结构示意图。
具体实施方式
[0031]为了便于理解本技术，下面结合附图和具体实施例，对本技术进行更详细的说明。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0032]需要说明的是，除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本技术。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0033]图1
‑
图18显示了本技术的一实施例，包括：承载架10、调整系统和检测装置70，承载架10用于在轨道上运行，以及承载所述调整系统和检测装置70，调整系统设置在承载架10上，用于调整检测装置70的位置，检测装置 70设置在调整系统下侧，用于检测轨道。
[0034]承载架10承载调整系统和检测装置70在轨道上运行，能够快速的通过检测装置70对轨道进行检测，提高对轨道检测的效率，通过调整系统调整检测装置70的位置，能够根据不同场景的轨道调整不同的位置，使检测装置70邻近轨道，提高对轨道的检测效果。
[0035]承载架10下侧设置有滚轮(图中未显示)，滚轮可沿轨道运行。可通过电机驱动滚轮，使承载架10沿轨道自动运行。
[0036]如图3所示，承载架10包括有前后间隔设置的两个支撑梁101，以及支撑梁101左右两端的连接板102。
[0037]连接板102的形状为π形，支撑梁101的两端分别设置在两侧连接板102 的支腿之间。
[0038]支撑梁101的左右两端均设置有加固板103，支撑梁101通过加固板103 与连接板102连接，由此提高支撑梁101与连接板102的连接强度。
[0039]优选的，加固板103上设置有滑槽104，连接板102上设置有与滑槽104 适配的凸起105，通过凸起105能够提供在竖直方向上的支撑力，从而提高支撑梁101的承载能力。提高承载架10的稳固性。
[0040]调整系统包括有摆动装置20、平移装置30、升降装置40和锁定装置50。摆动装置20设置在承载架10上，平移装置30与摆动装置20连接，用于调整检测装置70的纵向位置，升降装置40与平移装置30连接，用于调整检测装置 70的竖向位置，锁定装置50设置在升降装置40的侧面，用于锁定或解锁升降装置40。
[0041]通过调整系统调整检测装置70的位置，调节安装在检测调整系统上的检测装置70的倾斜角度、纵向位置、竖向位置，使检测装置70邻近轨道，提高对轨道的检测效果。
[0042]通过调整系统中的摆动装置20、平移装置30、升降装置40可分别调整检测装置70的倾斜角度、纵向位置、竖向位置，本领域技术人员还可以将摆动装置20、平移装置30、升降装置40单独使用，即可将检测装置70安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道探伤的锁定装置，其特征在于，包括有固定设置的凸头柱，以及卡设所述凸头柱的锁定挂钩，所述锁定挂钩卡设在所述凸头柱的凸头部，所述锁定装置锁定，所述锁定挂钩与所述凸头柱分离，所述锁定装置解锁。2.根据权利要求1所述的用于轨道探伤的锁定装置，其特征在于，所述锁定装置还包括有固定所述凸头柱的锁定座，所述凸头柱竖直设置在所述锁定座的中间边。3.根据权利要求1所述的用于轨道探伤的锁定装置，其特征在于，所述锁定装置还包括有驱动所述锁定挂钩锁定或解锁的驱动机构。4.根据权利要求3所述的用于轨道探伤的锁定装置，其特征在于，所述驱动机构包括有驱动所述锁定挂钩卡设所述凸头柱的气缸，以及拉动所述锁定挂钩与所述凸头柱分离的拉伸弹簧。5.根据权利要求4所述的用于轨道探伤的锁定装置，其特征在于，所述锁定装置还包括有锁定壳，所述锁定挂钩设置在所述锁定壳内，所述锁...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏程，徐维磊，赵战军，刘昊宇，李荣茂，
申请(专利权)人：南京派光高速载运智慧感知研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。