本实用新型专利技术属于电动汽车技术领域，尤其为一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置，针对常规的具备电动汽车充电功能的停车收费装置中大多不便于对摄像组件进行快速的安装与拆卸，导致摄像组件需要进行维修更换的时候，耽误较多时间的问题，现提出如下方案，其包括收费显示屏、摄像头、底座与充电桩本体，收费显示屏与充电桩本体均固定安装在底座的顶部，所述摄像头的底部固定安装有支撑座，支撑座活动抵接在收费显示屏的顶部，所述收费显示屏的顶部两侧均固定安装有安装座。本实用新型专利技术结构设计合理，通过插板与支撑座的卡接配合，能够实现对摄像组件的快速安装与拆卸，从而便于对摄像组件的维护与更换，操作便捷，可靠性高。可靠性高。可靠性高。
【技术实现步骤摘要】
一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置
[0001]本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置。
技术介绍
[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机、调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。电动汽车时速快慢和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积、比重、比功率、比能量、循环寿命都各异，这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
[0003]常规的具备电动汽车充电功能的停车收费装置中大多不便于对摄像组件进行快速的安装与拆卸，导致摄像组件需要进行维修更换的时候，耽误较多时间，因此我们提出了一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决常规的具备电动汽车充电功能的停车收费装置中大多不便于对摄像组件进行快速的安装与拆卸，导致摄像组件需要进行维修更换的时候，耽误较多时间的缺点，而提出的一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置，包括收费显示屏、摄像头、底座与充电桩本体，所述收费显示屏与充电桩本体均固定安装在底座的顶部，所述摄像头的底部固定安装有支撑座，支撑座活动抵接在收费显示屏的顶部，所述收费显示屏的顶部两侧均固定安装有安装座，安装座的顶部开设有安装槽，安装槽的侧壁上开设有滑动通孔，滑动通孔内滑动连接有插板，所述支撑座的左右两侧均开设有插槽，两个插板分别活动卡接在对应的插槽内，所述插板的一侧固定安装有矩形板，矩形板的底部开设有矩形槽，矩形槽内滑动连接有卡板，安装槽的底部内壁上开设有卡槽，卡板活动卡接在卡槽内。
[0007]优选的，所述卡板的顶部固定安装有第一弹簧，第一弹簧的顶端固定安装在矩形槽的顶部内壁上，矩形板的一侧固定安装有第二弹簧，第二弹簧的一端固定安装在安装槽的侧壁上。
[0008]优选的，所述卡板的顶部固定安装有连接板，连接板的顶部固定安装有拉环。
[0009]优选的，所述插板的底部开设有水平槽，水平槽的侧壁上固定安装有水平板，安装
槽的底部内壁上固定安装有套板，套板滑动套设在水平板的外侧。
[0010]优选的，所述矩形板的一侧固定安装有T型板，安装槽的侧壁上固定安装有限位板，限位板的一侧开设有限位槽，T型板滑动连接在限位槽内。
[0011]优选的，所述矩形槽的顶部内壁上固定安装有立板，卡板的顶部开设有立槽，立板滑动连接在立槽内。
[0012]本技术中，所述的一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置，通过拉动拉环使得插板脱离与支撑座的卡接，解除对支撑座的固定，从而能将摄像头拆卸下来，便于对其进行检修维护或者更换等工作；
[0013]本技术中，所述的一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置，通过充电桩的设置能够为使用者提供充电需求，摄像头的设置能够扫描汽车的车牌号，通过收费显示屏能够显示需要交纳的停车费，显示屏能够显示收费二维码，从而便于使用；
[0014]本技术结构设计合理，通过插板与支撑座的卡接配合，能够实现对摄像组件的快速安装与拆卸，从而便于对摄像组件的维护与更换，操作便捷，可靠性高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置的剖视结构示意图；
[0017]图3为图2中A部分的局部放大图；
[0018]图4为图3中B部分的局部放大图。
[0019]图中：1、收费显示屏；2、摄像头；3、支撑座；4、安装座；5、插板；6、水平板；7、套板；8、矩形板；9、卡板；10、第一弹簧；11、第二弹簧；12、T型板；13、限位板；14、连接板；15、拉环；16、立板；17、充电桩本体；18、底座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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4，一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置，包括收费显示屏1、摄像头2、底座18与充电桩本体17，收费显示屏1与充电桩本体17均固定安装在底座18的顶部，摄像头2的底部固定安装有支撑座3，支撑座3活动抵接在收费显示屏1的顶部，收费显示屏1的顶部两侧均固定安装有安装座4，安装座4的顶部开设有安装槽，安装槽的侧壁上开设有滑动通孔，滑动通孔内滑动连接有插板5，支撑座3的左右两侧均开设有插槽，两个插板5分别活动卡接在对应的插槽内，插板5的一侧固定安装有矩形板8，矩形板8的底部开设有矩形槽，矩形槽内滑动连接有卡板9，安装槽的底部内壁上开设有卡槽，卡板9活动卡接在卡槽内。
[0022]本实施例中，卡板9的顶部固定安装有第一弹簧10，第一弹簧10的顶端固定安装在矩形槽的顶部内壁上，矩形板8的一侧固定安装有第二弹簧11，第二弹簧11的一端固定安装
在安装槽的侧壁上，第一弹簧10与第二弹簧11的设置为卡板9与插板5提供复位动力。
[0023]本实施例中，卡板9的顶部固定安装有连接板14，连接板14的顶部固定安装有拉环15，拉环15的设置便于控制卡板9的移动方向。
[0024]本实施例中，插板5的底部开设有水平槽，水平槽的侧壁上固定安装有水平板6，安装槽的底部内壁上固定安装有套板7，套板7滑动套设在水平板6的外侧，水平板6与套板7的设置为插板5提供导向作用。
[0025]本实施例中，矩形板8的一侧固定安装有T型板12，安装槽的侧壁上固定安装有限位板13，限位板13的一侧开设有限位槽，T型板12滑动连接在限位槽内，限位板13与T型板12的设置为矩形板8提供导向作用。
[0026]本实施例中，矩形槽的顶部内壁上固定安装有立板16，卡板9的顶部开设有立槽，立板16滑动连接在立槽内，立板16的设置为卡板9提供导向作用。
[0027]本实施例中，在使用时，通过拉动拉环15带动卡板9向上运动，压缩第一弹簧10，使得卡板9脱离与卡槽的卡接，接着拉动拉环15带动卡板9水平移动，在立板16的作用下带动插板5同样水平运动，压缩第二弹簧11，使得插板5脱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置，其特征在于，包括收费显示屏(1)、摄像头(2)、底座(18)与充电桩本体(17)，所述收费显示屏(1)与充电桩本体(17)均固定安装在底座(18)的顶部，所述摄像头(2)的底部固定安装有支撑座(3)，支撑座(3)活动抵接在收费显示屏(1)的顶部，所述收费显示屏(1)的顶部两侧均固定安装有安装座(4)，安装座(4)的顶部开设有安装槽，安装槽的侧壁上开设有滑动通孔，滑动通孔内滑动连接有插板(5)，所述支撑座(3)的左右两侧均开设有插槽，两个插板(5)分别活动卡接在对应的插槽内，所述插板(5)的一侧固定安装有矩形板(8)，矩形板(8)的底部开设有矩形槽，矩形槽内滑动连接有卡板(9)，安装槽的底部内壁上开设有卡槽，卡板(9)活动卡接在卡槽内。2.根据权利要求1所述的一种具备电动汽车充电功能的停车收费装置，其特征在于，所述卡板(9)的顶部固定安装有第一弹簧(10)，第一弹簧(10)的顶端固定安装在矩形槽的顶部内壁上，矩形板(8)的一侧固定安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆亚妹，
申请(专利权)人：陆亚妹，
类型：新型
国别省市：
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