【技术实现步骤摘要】
用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索
[0001]本技术属于直升机救援绞车升降钢索结构的改进,特别是一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索。
技术介绍
[0002]目前使用的直升机绞车钢索,其构造基本上是由多根钢丝绕制而成,其端头接连接吊钩,由于它的技术局限性,不能一次升降多个负载,也不能在吊钩上吊接体积超过舱口的人员或物资,因此无法完成快速发展的直升机应用领域对直升机绞车性能提出的多样化任务要求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,其结构合理,可以一次吊接多个负载,直接进出直升机机舱,边升降边吊接负载,可同时升降多个负载,并逐个收放负载,进行连续的负载升降作业,提高负载吊接升降效率。
[0004]本技术的目的是这样实现的:一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,包括直升机绞车使用的防旋转钢索,在防旋转钢索的其中一段上均布安装着通过卡槽与钢索相配合,并且与钢索固接在一起的吊环装置,构成吊环式钢索,吊环装置的结构为中心具有吊环孔的吊环圆盘,在其盘面上设置着圆环形的钢索凹槽,在吊环圆盘的上、下端分别设置着与钢索凹槽连通的开口槽,在开口槽两侧的槽口上分别设置着对称的卡孔,在钢索凹槽上设置着固定封盖,固接吊环装置位置的钢索被压置在吊环装置的钢索凹槽内,其两端分别从对称的开口槽内伸出,U形卡与槽口上的卡孔相配合,使钢索固定,将固定封盖固接在吊环圆盘的钢索凹槽上面。
[0005]本技术将具有一定长度的常规防旋转钢索和钢索 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,包括直升机绞车使用的防旋转钢索,其特征是:在防旋转钢索(3)的其中一段上均布安装着通过卡槽与钢索(3)相配合,并且与钢索(3)固接在一起的吊环装置(1),构成吊环式钢索,吊环装置(1)的结构为中心具有吊环孔(2)的吊环圆盘(4),在其盘面上设置着圆环形的钢索凹槽(5),在吊环圆盘(4)的上、下端分别设置着与钢索凹槽(5)连通的开口槽(8),在开口槽(8)两侧的槽口上分别设置着对称的卡孔(6),在钢索凹槽(5)上设置着固定封盖(9),固接吊环装置(1)位置的钢索(3)被压置在吊环装置的钢索凹槽(5)内,其两端分别从对称的开口槽(8)内伸出,U形卡(7)与槽口上的卡孔(6)相配合,使钢索(3)固定,将固定封盖(9)固接在吊环圆盘的钢索凹槽(5)上面。2.根据权利要求1所述的用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,其特征...
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