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用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索制造技术

技术编号:35622688 阅读:13 留言:0更新日期:2022-11-16 16:00
本实用新型专利技术公开了一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,在防旋转钢索的其中一段上安装着通过卡槽与钢索相配合,与钢索固接在一起的吊环装置,构成吊环式钢索,吊环装置的结构为中心具有吊环孔的吊环圆盘,在其盘面上设置着钢索凹槽,在吊环圆盘的上、下端设置着与钢索凹槽连通的开口槽,开口槽两侧的槽口上设置着卡孔,钢索凹槽上设置着固定封盖,固接吊环装置位置的钢索被压置在吊环装置的钢索凹槽内,其两端分别从的开口槽内伸出。本实用新型专利技术结构合理,可以一次吊接多个负载,直接进出直升机机舱,边升降边吊接负载,即可同时升降多个负载,并逐个收放负载,进行连续的负载升降作业,提高负载吊接升降效率。提高负载吊接升降效率。提高负载吊接升降效率。

【技术实现步骤摘要】
用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索


[0001]本技术属于直升机救援绞车升降钢索结构的改进,特别是一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索。

技术介绍

[0002]目前使用的直升机绞车钢索,其构造基本上是由多根钢丝绕制而成,其端头接连接吊钩,由于它的技术局限性,不能一次升降多个负载,也不能在吊钩上吊接体积超过舱口的人员或物资,因此无法完成快速发展的直升机应用领域对直升机绞车性能提出的多样化任务要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,其结构合理,可以一次吊接多个负载,直接进出直升机机舱,边升降边吊接负载,可同时升降多个负载,并逐个收放负载,进行连续的负载升降作业,提高负载吊接升降效率。
[0004]本技术的目的是这样实现的:一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,包括直升机绞车使用的防旋转钢索,在防旋转钢索的其中一段上均布安装着通过卡槽与钢索相配合,并且与钢索固接在一起的吊环装置,构成吊环式钢索,吊环装置的结构为中心具有吊环孔的吊环圆盘,在其盘面上设置着圆环形的钢索凹槽,在吊环圆盘的上、下端分别设置着与钢索凹槽连通的开口槽,在开口槽两侧的槽口上分别设置着对称的卡孔,在钢索凹槽上设置着固定封盖,固接吊环装置位置的钢索被压置在吊环装置的钢索凹槽内,其两端分别从对称的开口槽内伸出,U形卡与槽口上的卡孔相配合,使钢索固定,将固定封盖固接在吊环圆盘的钢索凹槽上面。
[0005]本技术将具有一定长度的常规防旋转钢索和钢索其中一段被固定多个吊环装置构成吊环式钢索,其常规防旋转钢索端头与直升机绞车相关部件连接,吊环式钢索端头与吊钩连接,进而形成一条能够吊接多个负载进行升降作业的直升机吊环式钢索,进一步提高负载的升降效率。钢索和圆环形正中设有孔洞的吊环装置是这样结合的:钢索在合适的位置被压置于吊环装置内的钢索凹槽内,U型卡扣穿过设置在钢索槽口处的卡扣孔固定钢索,同时在钢索槽内使用高强粘和剂,加强钢索与吊环的结合,并用吊环封盖对准吊环钢索槽部位进行固定封盖。
[0006]本技术长度数十米,代替原钢索和绞车连接,并进行必要的硬件和符合直升机特性的改变(如加装转向轮,增设地舱门)。使绞车安装在机舱外,吊环式钢索对向地舱门,保障进行多负载的升降作业。
[0007]本技术可以一次吊接多个负载,直接进出直升机机舱,在满足一定条件下,边升降边吊接负载,即可同时升降多个负载,并逐个收放负载,进行连续的负载升降作业,提高负载吊接升降效率。
附图说明
[0008]下面将结合附图对本技术做进一步的描述,图1为本技术的局部主视结构示意图,图2为去掉固定封盖的吊环装置结构示意图,图3为图1的A

A剖视结构示意图。
具体实施方式
[0009]一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,如图1、图2、图3所示,包括直升机绞车使用的防旋转钢索,在防旋转钢索3的其中一段上均布安装着通过卡槽与钢索3相配合,并且与钢索3固接在一起的吊环装置1,构成吊环式钢索,吊环装置1的结构为中心具有吊环孔2的吊环圆盘4,在其盘面上设置着圆环形的钢索凹槽5,在吊环圆盘4的上、下端分别设置着与钢索凹槽5连通的开口槽8,在开口槽8两侧的槽口上分别设置着对称的卡孔6,在钢索凹槽5上设置着固定封盖9,固接吊环装置1位置的钢索3被压置在吊环装置的钢索凹槽5内,其两端分别从对称的开口槽8内伸出,U形卡7与槽口上的卡孔6相配合,使钢索3固定,将固定封盖9固接在吊环圆盘的钢索凹槽5上面。在压置钢索的钢索凹槽5内注入粘结剂,将钢索3粘接在钢索凹槽5内。在吊环式钢索上均布固接的吊环装置1的数量为3

10只。连接吊环式钢索的钢索3的端头与直升机绞车相连接,吊环式钢索端头与吊钩相连接。固定封盖9的结构为中心设置有通孔的圆盘,其上、下两端设置着与对称的开口槽8相配合的凸块,通孔的直径与吊环孔2的直径相等。固定封盖9通过螺钉连接或者粘结剂粘接在吊环圆盘4的钢索凹槽5上面。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,包括直升机绞车使用的防旋转钢索,其特征是:在防旋转钢索(3)的其中一段上均布安装着通过卡槽与钢索(3)相配合,并且与钢索(3)固接在一起的吊环装置(1),构成吊环式钢索,吊环装置(1)的结构为中心具有吊环孔(2)的吊环圆盘(4),在其盘面上设置着圆环形的钢索凹槽(5),在吊环圆盘(4)的上、下端分别设置着与钢索凹槽(5)连通的开口槽(8),在开口槽(8)两侧的槽口上分别设置着对称的卡孔(6),在钢索凹槽(5)上设置着固定封盖(9),固接吊环装置(1)位置的钢索(3)被压置在吊环装置的钢索凹槽(5)内,其两端分别从对称的开口槽(8)内伸出,U形卡(7)与槽口上的卡孔(6)相配合,使钢索(3)固定,将固定封盖(9)固接在吊环圆盘的钢索凹槽(5)上面。2.根据权利要求1所述的用于直升机绞车的可吊接多个负载的吊环式钢索,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵文富
申请(专利权)人:赵文富
类型:新型
国别省市:

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