曲轴法兰拔出工装制造技术

本实用新型专利技术公开了曲轴法兰拔出工装，包括工装轴，所述工装轴的内部设置有限位杆，所述限位杆的右表面设置有保持套，所述保持套的右表面螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面固定连接有盖板，所述盖板的内部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外表面螺纹连接有螺母，所述限位杆的外表面设置有曲轴，所述曲轴的外表面设置有法兰。本实用新型专利技术，通过采用四个螺杆分别与工装盖板和曲轴法兰连接，确保工装盖板和曲轴法兰之间螺杆长短一致保证受力均匀，通过设计中间螺杆转接头一端采用螺纹连接，一端减小配合间隙，确保螺杆转动时不会偏斜，解决曲轴法兰受力均匀，螺杆转动偏移量在要求以内。在要求以内。在要求以内。

【技术实现步骤摘要】
曲轴法兰拔出工装


[0001]本技术涉及法兰拔出工装领域，尤其涉及曲轴法兰拔出工装。

技术介绍

[0002]曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
[0003]如专利号为CN209063008U中介绍的用于曲轴齿轮及曲轴法兰的拆卸工具，通过顶丝固定法兰盘至拆卸部位的距离，使用拉杆或螺母，依靠其旋紧产生的拉力将曲轴法兰或曲轴齿轮拆下，并且保证曲轴完好无损。该拆卸工具结构简单可靠，操作方便，工作效率高，可以显著提高维修效率并保证维修质量，避免了传统使用乙炔加热切割对曲轴的轴颈的表面造成切割损伤，及曲轴材质过热引起的金属金相变化，保证了曲轴的轴头部位的强度，避免产生内应力所带来的曲轴的轴头部位断裂风险，同时，节约大量的维修费用及避免在维修过程中使用乙炔加热切割时产生的安全风险隐患。
[0004]现有的一些曲轴法兰拔出工装有以下缺陷：
[0005]目前曲轴法兰拔出工装无法保证受力均匀。

技术实现思路

>[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的曲轴法兰拔出工装。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括工装轴，所述工装轴的内部设置有限位杆，所述限位杆的右表面设置有保持套，所述保持套的右表面螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面固定连接有盖板，所述盖板的内部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外表面螺纹连接有螺母；
[0008]所述限位杆的外表面设置有曲轴，所述曲轴的外表面设置有法兰。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述螺母的左表面设置有垫圈，所述垫圈的左表面与盖板接触。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述第一螺纹杆的左端与法兰螺纹连接，所述第一螺纹杆的数量为四个且环形分布，所述第一螺纹杆的长度相同。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述工装轴的左表面与曲轴的右表面接触。
[0015]本技术具有如下有益效果：
[0016]1、与现有技术相比，该曲轴法兰拔出工装，通过采用四个螺杆分别与工装盖板和曲轴法兰连接，确保工装盖板和曲轴法兰之间螺杆长短一致保证受力均匀。
[0017]2、与现有技术相比，该曲轴法兰拔出工装，通过设计中间螺杆转接头一端采用螺纹连接，一端减小配合间隙，确保螺杆转动时不会偏斜，解决曲轴法兰受力均匀，螺杆转动偏移量在要求以内。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的曲轴法兰拔出工装的内部结构示意图；
[0019]图2为图1中A处结构放大示意图；
[0020]图3为本技术提出的曲轴法兰拔出工装的右视图；
[0021]图4为本技术提出的曲轴法兰拔出工装的部分结构示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、第一螺纹杆；2、螺母；3、垫圈；4、第二螺纹杆；5、保持套；6、盖板；7、工装轴；8、曲轴；9、法兰；10、限位杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]参照图1
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4，本技术提供的曲轴法兰拔出工装：包括工装轴7，用于对曲轴8进行限位，工装轴7的左表面与曲轴8的右表面接触，工装轴7的内部设置有限位杆10，限位杆10的右表面设置有保持套5，用于连接限位杆 10与第二螺纹杆4，保持套5的右表面螺纹连接有第二螺纹杆4，第二螺纹杆 4的外表面固定连接有盖板6，用于对第一螺纹杆1进行支撑，盖板6的内部设置有第一螺纹杆1，第一螺纹杆1的左端与法兰9螺纹连接，第一螺纹杆1 的数量为四个且环形分布，第一螺纹杆1的长度相同，第一螺纹杆1外表面螺纹连接有螺母2，螺母2的左表面设置有垫圈3，用于避免螺母2掉落，垫圈3的左表面与盖板6接触。
[0026]限位杆10的外表面设置有曲轴8，曲轴8的外表面设置有法兰9。
[0027]工作原理：将工装轴7的左侧与曲轴8的右侧进行接触，将第一螺纹杆1 分别与法兰9之间进行连接，并通过螺母2对第一螺纹杆1的外表面进行固定，向左侧推动第二螺纹杆4，并向右侧拉动盖板6即可。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.曲轴法兰拔出工装，包括工装轴(7)，其特征在于：所述工装轴(7)的内部设置有限位杆(10)，所述限位杆(10)的右表面设置有保持套(5)，所述保持套(5)的右表面螺纹连接有第二螺纹杆(4)，所述第二螺纹杆(4)的外表面固定连接有盖板(6)，所述盖板(6)的内部设置有第一螺纹杆(1)，所述第一螺纹杆(1)外表面螺纹连接有螺母(2)；所述限位杆(10)的外表面设置有曲轴(8)，所述曲轴(8)的外表面设置有法兰(9)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：李琳，白红平，王建明，赵亮，冒续伍，王亚平，薛书鹏，
申请(专利权)人：重庆普什新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：