一种车载式甲烷断电仪主机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式甲烷断电仪主机，包括主机箱体，主机箱体内部安装有传感器和电路板，所述主机箱体顶部设有一体结构的接线仓，接线仓顶部通过螺钉固定安装有接线腔盖板，接线仓侧表面均匀连通设有多个进线柱头，接线仓内部两端分别固定插设有接电机构和芯接线座，所述主机箱体内部设有悬挂架，悬挂架一端与芯接线座固定连接，悬挂架另一端固定安装有用于给传感器和电路板供电的电源模块。本实用新型专利技术通过在主机箱体上设置接线仓，将接线位置与主机箱体分开，起到过渡作用，从而提高密封性和接线位置的结构强度，通过在接线仓内设置接电机构，接电机构与主机箱体连接的稳定性和密封性较高，从而提高了产品的可靠性。从而提高了产品的可靠性。从而提高了产品的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式甲烷断电仪主机


[0001]本技术涉及矿用设备
，更具体地说，特别涉及一种车载式甲烷断电仪主机。

技术介绍

[0002]车载式甲烷断电仪是煤矿井下防爆特殊型蓄电池电机车上必备的甲烷检测、报警、断电设备，由矿用隔爆兼本安型车载式甲烷断电仪主机和矿用甲烷传感器等设备组成。而现在的车载式甲烷断电仪产品还是采用上世纪八十年代的技术，存在集成度低、硬件结构复杂，其接线位置存在密封不严、容易松动的问题，最终导致产品的性能不稳定、可靠性低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构稳定、密封性能好的车载式甲烷断电仪主机。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种车载式甲烷断电仪主机，包括主机箱体，主机箱体内部安装有传感器和电路板，所述主机箱体顶部设有一体结构的接线仓，接线仓顶部通过螺钉固定安装有接线腔盖板，接线仓侧表面均匀连通设有多个进线柱头，接线仓内部两端分别固定插设有接电机构和芯接线座，所述主机箱体内部设有悬挂架，悬挂架一端与芯接线座固定连接，悬挂架另一端固定安装有用于给传感器和电路板供电的电源模块。
[0005]进一步地，所述接电机构包括接线柱、限位套圈和螺母，接线柱自主机箱体内顶壁插设于接线仓内，接线柱内部插设有导电嵌件，导电嵌件两端均螺纹配合连接有螺母，导电嵌件通过上下端位置的螺母锁紧在主机箱体顶板上，所述进线柱头穿入的电源进线与导电嵌件一端固定连接，所述导电嵌件另一端固定连接有导电连接片，导电连接片与传感器电性连接。
[0006]进一步地，所述接线柱一端通过螺纹配合连接有限位套圈，所述导电嵌件表面在限位套圈与螺母之间位置套设有弓形垫圈。
[0007]进一步地，所述进线柱头为M8接线柱。
[0008]进一步地，所述主机箱体和接线仓内表面均涂有C32
‑
9灰色醇酸抗弧漆。
[0009]进一步地，所述进线柱头和接电柱头的各零件均镀锌处理。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0011]本技术通过在主机箱体上设置接线仓，将接线位置与主机箱体分开，起到过渡作用，从而提高密封性和接线位置的结构强度，通过在接线仓内设置接电机构，接电机构与主机箱体连接的稳定性和密封性较高，从而提高了产品的可靠性。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术所述车载式甲烷断电仪主机的结构图；
[0014]图2是本技术的接电机构的机构图。
[0015]图中：1主机箱体、2接线仓、3接线腔盖板、4接电机构、41导电嵌件、42接线柱、43限位套圈、44压板、45弓形垫圈、46电源进线、47螺母、48导电连接片、5进线柱头、6芯接线座、7悬挂架、8电源模块、9传感器。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0017]参阅图1所示，本技术提供1、一种车载式甲烷断电仪主机，包括主机箱体1，主机箱体1内部安装有传感器9和电路板，所述主机箱体1顶部设有一体结构的接线仓2，接线仓2顶部通过螺钉固定安装有接线腔盖板3，接线仓2侧表面均匀连通设有多个进线柱头5，接线仓2内部两端分别固定插设有接电机构4和芯接线座6，所述主机箱体1内部设有悬挂架7，悬挂架7一端与芯接线座6固定连接，悬挂架7另一端固定安装有用于给传感器9和电路板供电的电源模块8。
[0018]参阅图2所示，本实施例中，所述接电机构4包括接线柱42、限位套圈43和螺母47，接线柱42自主机箱体1内顶壁插设于接线仓2内，接线柱42内部插设有导电嵌件41，导电嵌件41两端均螺纹配合连接有螺母47，导电嵌件41通过上下端位置的螺母47锁紧在主机箱体1顶板上，保证导电嵌件41和接线柱42在主机箱体1上的稳定性，所述进线柱头5穿入的电源进线46与导电嵌件41一端固定连接，所述导电嵌件41另一端固定连接有导电连接片48，导电连接片48与传感器9电性连接。
[0019]本实施例中，所述接线柱42一端通过螺纹配合连接有限位套圈43，限位套圈43能够将接线柱42与主机箱体1之间的间隙封闭，提高密封性，所述导电嵌件41表面在限位套圈43与螺母47之间位置套设有弓形垫圈45，弓形垫圈45具有一定弹力，其通过弹力能够挤压限位套圈43和螺母47，从而进一步提高了螺母47和限位套圈43的稳定性。
[0020]本实施例中，所述进线柱头5为M8接线柱，其结构强度和密封较好，同时具有防爆性能。
[0021]本实施例中，所述主机箱体1和接线仓2内表面均涂有C32
‑
9灰色醇酸抗弧漆，具有良好的抗电弧和绝缘性。
[0022]本实施例中，所述进线柱头5和接电柱头5的各零件均镀锌处理，提高防锈能力。
[0023]虽然结合附图描述了本技术的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本技术的权利要求所描述的保护范围，都应当在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式甲烷断电仪主机，包括主机箱体，主机箱体内部安装有传感器和电路板，其特征在于：所述主机箱体顶部设有一体结构的接线仓，接线仓顶部通过螺钉固定安装有接线腔盖板，接线仓侧表面均匀连通设有多个进线柱头，接线仓内部两端分别固定插设有接电机构和芯接线座，所述主机箱体内部设有悬挂架，悬挂架一端与芯接线座固定连接，悬挂架另一端固定安装有用于给传感器和电路板供电的电源模块。2.根据权利要求1所述的车载式甲烷断电仪主机，其特征在于：所述接电机构包括接线柱、限位套圈和螺母，接线柱自主机箱体内顶壁插设于接线仓内，接线柱内部插设有导电嵌件，导电嵌件两端均螺纹配合连接有螺母，导电嵌件通过上下端位置的螺母锁紧在主机箱体顶板上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王利辉，郭建湘，卢建伟，龙文彬，王胜初，蒋尊涛，伍斌，王英，
申请(专利权)人：湖南煤矿安全装备有限公司，
类型：新型
国别省市：