可适配多种汽车轮毂安装的工装夹具制造技术

技术编号:35620040 阅读:73 留言:0更新日期:2022-11-16 15:54
本实用新型专利技术涉及工装夹具技术领域的可适配多种汽车轮毂安装的工装夹具,包括架体、上夹持组件和下夹持组件,上夹持组件和下夹持组件分别安装于架体的两端,所述架体两面分别设有两个用于上夹持组件和下夹持组件进行活动夹持的活动槽和调节槽,活动槽与调节槽相对的一端均沿着架体内部进行延伸,活动槽与调节槽相对的一端进行连接,架体上设有便于轮毂安装螺丝的安装槽,安装槽贯穿架体的两端,通过设置的架体轻巧便携,汽车轮毂可安装在架体上,通过上夹持组件和下夹持组件与活动槽进行配合对汽车轮毂进行夹紧,通过通过设置的安装槽便于汽车安装轮毂。便于汽车安装轮毂。便于汽车安装轮毂。

【技术实现步骤摘要】
可适配多种汽车轮毂安装的工装夹具


[0001]本技术涉及工装夹具领域,具体涉及可适配多种汽车轮毂安装的工装夹具。

技术介绍

[0002]轮毂,汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
[0003]公告号为CN215092493U的中国专利公开了便于夹紧汽车轮廓的夹具,但该夹具还存在以下方面的问题:结构过于复杂,不适合携带使用,需摆放在固定区域进行使用,实用性较差,适用范围有限。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决以上缺陷,提供可适配多种汽车轮毂安装的工装夹具。
[0005]本技术的目的是通过以下方式实现的:可适配多种汽车轮毂安装的工装夹具,包括架体、上夹持组件和下夹持组件,上夹持组件和下夹持组件分别安装于架体的两端所述架体两面分别设有两个用于上夹持组件和下夹持组件进行活动夹持的活动槽和调节槽,活动槽与调节槽相对的一端均沿着架体内部进行延伸,活动槽与调节槽相对的一端进行连接,架体上设有便于轮毂安装螺丝的安装槽,安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可适配多种汽车轮毂安装的工装夹具,包括架体、上夹持组件和下夹持组件,上夹持组件和下夹持组件分别安装于架体的两端,其特征在于,所述架体两面分别设有两个用于上夹持组件和下夹持组件进行活动夹持的活动槽和调节槽,活动槽与调节槽相对的一端均沿着架体内部进行延伸,活动槽与调节槽相对的一端进行连接,架体上设有便于轮毂安装螺丝的安装槽,安装槽贯穿架体的两端。2.根据权利要求1所述可适配多种汽车轮毂安装的工装夹具,其特征在于:所述上夹持组件由两个上夹块和上扶手构成,上夹块的一端延伸至活动槽的内部,上扶手呈凹型,上扶手的两个突起部均延伸至调节槽的内部与上夹块进行连接。3.根据权利要求2所述可适配多种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:李自禄
申请(专利权)人:重庆智博模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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