一种双层电池安装架制造技术

本申请公开了一种双层电池安装架，包括：双层支撑架；双层支撑架被构造为两个第一支撑部和一个连接至第一支撑部与第一支撑部构成至少四个直角的第二支撑部；第一压紧件，连接至第一支撑部；第二压紧件，固定连接至第二支撑部；驱动装置，连接至第一压紧件；驱动装置包含：驱动滑块，固定连接至第一压紧件以使第一压紧件能在垂直于第二支撑部所在的平面上的直线上进行无级滑动；第一导向件，穿过驱动滑块并与驱动滑块形成铰接连接；第一支撑部具有容纳驱动滑块与第一导向件铰接连接的避位槽；本申请的有益效果在于：提供了一种电池取放和更换方便，固定稳固便捷的双层电池安装架。固定稳固便捷的双层电池安装架。固定稳固便捷的双层电池安装架。

【技术实现步骤摘要】
一种双层电池安装架


[0001]本申请涉及电池安装
，具体而言，涉及一种双层电池安装架。

技术介绍

[0002]电池工业车辆上都配有一组蓄电池；目前，在蓄电池工业车辆这个行业中，蓄电池由6v一个的单体蓄电池串联而成的蓄电池组，由于受单体电池的尺寸所限，一般需要进行双层排列布置；双层结构的蓄电池安装架，设计非常困难，相关领域中的安装架不利于电池的取放和更换，并且不利于电池的固定，在安装到车辆上之后容易产生震动。

技术实现思路

[0003]本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
[0004]为解决以上
技术介绍
部分提到的技术问题，本申请的一些实施例提供了一种双层电池安装架，包括：双层支撑架；双层支撑架被构造为两个第一支撑部和一个连接至第一支撑部与第一支撑部构成至少四个直角的第二支撑部；第一压紧件，连接至第一支撑部；第二压紧件，固定连接至第二支撑部；驱动装置，连接至第一压紧件；驱动装置包含：驱动滑块，固定连接至第一压紧件以使第一压紧件能在垂直于第二支撑部所在的平面上的直线上进行无级滑动；第一导向件，穿过驱动滑块并与驱动滑块形成铰接连接；第一支撑部具有容纳驱动滑块与第一导向件铰接连接的避位槽。
[0005]进一步的，驱动装置还包含：导向板，连接至第一导向件；第二导向件，穿过导向板并与导向板形成滑动连接；第一支撑件，连接至第二导向件的一端；第二支撑件，连接至第二导向件的另一端；第一支撑件和第二支撑件固定连接于第一支撑部。
[0006]进一步的，将第一压紧件直线运动所在的平行于第一支撑部的平面定义为移动面；第一导向件被构造为一个第一圆环部和一个直径大于第一圆环部的第二圆环部；驱动滑块铰接于第一圆环部；驱动滑块的两端安装有一个连接于第一导向件的法兰盖和一个连接于第一导向件的套筒。
[0007]进一步的，驱动滑块在移动面上的投影与第一圆环部在移动面上的投影构造成一个类十字形；法兰盖套设于第一导向件；套筒套设于第一导向件；套筒一端抵在驱动滑块上，另一端抵在第二圆环部上。。
[0008]进一步的，法兰盖固定安装在第一圆环部的端部并抵在驱动滑块上，以使法兰盖与驱动滑块形成滑动连接。
[0009]进一步的，第一支撑件和第二支撑件穿设有一个螺杆；螺杆转动连接于第一支撑件和第二支撑件；螺杆螺纹连接于第一导向件。
[0010]进一步的，螺杆的一端设置有一个固定连接于螺杆以使螺杆无级旋转的驱动件。
[0011]进一步的，第二支撑部上设置有一个长条滑槽；第二压紧件与第二支撑部的连接
处形成有一个通孔；通孔和长条滑槽重叠以使螺栓穿过两者对第二压紧件固定位置。
[0012]进一步的，第二支撑部在移动面下方的方向安装有底板；底板与第一支撑部和第二支撑部构成一个容纳线缆的容纳腔；第二支撑部的一个侧面固定安装有一个圆管以使导线经过圆管送至容纳腔中。
[0013]进一步的，将第一压紧件的宽度的方向定义为垂直于移动面的方向；第一压紧件的宽度的二分之一小于第一压紧件与螺杆最小距离。
[0014]本申请的有益效果在于：提供了一种电池取放和更换方便，固定稳固便捷的双层电池安装架。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
[0016]另外，贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，元件和元素不一定按照比例绘制。
[0017]在附图中：
[0018]图1是根据本申请一种实施例的双层电池安装架的整体示意图；
[0019]图2是图1所示的双层电池安装架中第一支撑部中的避位槽处的结构示意图；
[0020]图3是图1所示的双层电池安装架中驱动装置的结构示意图；
[0021]图4是图1所示的双层电池安装架中第一导向件和部分周围零件的爆炸结构示意图；
[0022]图5是图1所示的双层电池安装架中第一压紧件和螺杆的位置关系的结构示意图；
[0023]图6是图1所示的双层电池安装架中第一压紧件的结构示意图；
[0024]图7是图1所示的双层电池安装架中双层支撑架的结构示意图；
[0025]图8是图1所示的双层电池安装架中第二压紧件和部分周围零件的结构示意图；
[0026]附图标记为：双层安装架100、第一支撑部100A、第二支撑部100B、避位槽100C、长条滑槽100D、吊装孔100E、第一压紧件101、条形杆101A、第二压紧件102、通孔 102A、驱动装置103、驱动滑块104、第一导向件105、第一圆环部105A、第二圆环部 105B、导向板106、第二导向件107、第一支撑件108、第二支撑件109、法兰盖110、套筒111、螺杆112、驱动件113、底板114、圆管115、直线轴承116、角形板117、吸盘118。
具体实施方式
[0027]下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例。相反，提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。
[0028]另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关本申请相关的部分。在不冲突的情况下，本公开中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0029]需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域
技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。
[0030]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本公开。
[0031]如图1
‑
2所示，本申请的双层电池安装架包括：包括:用于放置电池的双层支撑架；双层支撑架被构造为两个第一支撑部100A和一个连接至第一支撑部100A与第一支撑部 100A构成至少四个直角的第二支撑部100B；接下来以图1的上下方向代表本实用的上下方向；第一支撑部100A上下分布；双层电池安装架还包括：连接至第一支撑部100A的第一压紧件101；第一压紧件101用于抵在电池的一端，对电池固定位置；固定连接至第二支撑部100B的第二压紧件102，第二压紧件102用于抵在电池的上端，用于对电池进行固定，第一压紧件101和第二压紧件102配合双层支架，对电池的所有自由度都进行限制，使电池完全定位被固定位置；连接至第一压紧件101的驱动装置103，驱动装置103调节第一压紧件101的位置；驱动装置103包含：固定连接至第一压紧件101以使第一压紧件 101能在垂直本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双层电池安装架，包括：双层支撑架；其特征在于：所述双层支撑架被构造为两个第一支撑部和一个连接至第一支撑部与第一支撑部构成至少四个直角的第二支撑部；所述双层电池安装架还包括：第一压紧件，连接至第一支撑部；第二压紧件，固定连接至第二支撑部；驱动装置，连接至第一压紧件；所述驱动装置包含：驱动滑块，固定连接至第一压紧件以使第一压紧件能在垂直于第二支撑部所在的平面上的直线上进行无级滑动；第一导向件，穿过驱动滑块并与驱动滑块形成铰接连接；所述第一支撑部具有容纳驱动滑块与第一导向件铰接连接的避位槽；将所述第一压紧件直线运动所在的平行于第一支撑部的平面定义为移动面。2.根据权利要求1所述的双层电池安装架，其特征在于：所述驱动装置还包含：导向板，连接至第一导向件；第二导向件，穿过导向板并与导向板形成滑动连接；第一支撑件，连接至第二导向件的一端；第二支撑件，连接至第二导向件的另一端；第一支撑件和第二支撑件固定连接于第一支撑部。3.根据权利要求2所述的双层电池安装架，其特征在于：所述第一导向件被构造为一个第一圆环部和一个直径大于第一圆环部的第二圆环部；所述驱动滑块铰接于第一圆环部；所述驱动滑块的两端安装有一个连接于第一导向件的法兰盖和一个连接于第一导向件的套筒。4.根据权利要求3所述的双层电池安装架，其特征在于：所述驱动滑块在移动面上的投影与所述第一圆环部在移动面上的投影构造成一个类十字形；所述法兰盖套设于第一导向件；所述套筒套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶建波，
申请(专利权)人：宁波海博物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：