本实用新型专利技术涉及飞机前接头铸件加工技术领域，且公开了一种飞机前接头铸件用高压水切割机，所述工作台本体的顶部四周均纵向安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部均固定安装有连接块，所述连接块的内侧面中心位置均安装有轴承，所述轴承的中心均横向安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面中心位置均套设有滑动块。该飞机前接头铸件用高压水切割机，通过水流下降所产生的冲击力带动第一筛板与第二筛板对缓冲弹簧进行挤压，而过滤完毕的水流则通过筛料箱背部安装的导管进入水箱的内部，采用此种方式，降低了水流下降对过滤结构造成的冲击力，避免出现水流裹挟碎料和磨砂通过冲击力直接通过过滤结构的现象发生。力直接通过过滤结构的现象发生。力直接通过过滤结构的现象发生。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机前接头铸件用高压水切割机
[0001]本技术涉及飞机前接头铸件加工
，具体为一种飞机前接头铸件用高压水切割机。
技术介绍
[0002]水切割机是利用高压水流切割的机器，水切割机是世界上最高产能的一种机器，水切割又称水刀，即高压水射流切割技术，是一种利用高压水流切割的机器。在电脑的控制下能任意雕琢工件，而且受材料质地影响小，因为其成本低，易操作，良品率又高，水切割正逐渐成为工业切割技术方面的主流切割方式，它最大特点是非热源的高能量射流束加工，切割中无热过程，故可切割所有金属和非金属材料，特别是各种热切割方法难以胜任或不能加工的材料，而飞机前接头铸件需要通过超高压水切割进行加工。
[0003]常见的飞机前接头铸件用高压水切割机，将铸件放置于工作台上后，将抽出的水流通过高压水泵将自来水或去离子的水强制压缩，当压缩后的水柱通过束流喷嘴并裹挟喷头内添加的辅助磨料射出时对铸件进行切割，在进行切割时水流会裹挟切割铸件时产生的碎料流动，并通过工作台两侧的出水槽进入水箱的内部。而传统的高压水切割机是通过水箱的排水口将水直接排出，而水流中的辅助磨料和铸件的碎料在一般情况下是可以进行二次使用的，直接排放会造成不必要的浪费，批量生产出的飞机前接头铸件数量，需要多台高压水切割机进行加工，而多台高压水切割机在日常工作时所积累使用的水量是巨大的，造成水资源的浪费，为此提出一种飞机前接头铸件用高压水切割机。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种飞机前接头铸件用高压水切割机，以解决上述的技术问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机前接头铸件用高压水切割机，包括工作台本体，所述工作台本体的顶部四周均纵向安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部均固定安装有连接块，所述连接块的内侧面中心位置均安装有轴承，所述轴承的中心均横向安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面中心位置均套设有滑动块，所述滑动块的底部均纵向安装有轴承座，所述轴承座的一侧均横向加设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面中心位置均套设有螺纹套，所述螺纹套的底部固定安装有连接板，所述连接板的底部纵向活动安装有喷头，所述工作台的底部中心位置横向活动安装有筛料箱，所述工作台本体的底部四周均纵向固定安装有支撑腿。
[0008]优选的，所述工作台本体的顶部中心位置开设有方形加工槽，方形加工槽顶部两侧的中心位置及两侧均纵向开设有出水孔。
[0009]优选的，所述工作台本体的顶部两侧均横向开设有滑槽，且滑槽的中心位置纵向
活动安装有滑杆，所述滑杆的顶部固定安装有移动板，所述移动板的顶部固定安装有液压气缸，且液压气缸的伸缩端均横向安装有活塞杆。
[0010]优选的，所述活塞杆的一端均固定安装有卡板，所述卡板的顶部均向下开设有卡槽，且卡槽的内部均活动安装有夹板。
[0011]优选的，所述工作台本体的背板一侧固定安装有第一横板，所述第一横板的顶部固定安装有水箱，且水箱的顶部相通连接有高压水泵，所述高压水泵的顶部出水端连通有输水管，且输水管的出水端与喷头的一侧连通。
[0012]优选的，所述工作台本体的背板一侧固定安装有第二横板，所述第二横板的顶部固定加设有储砂罐，所述储砂罐的顶部连通有输送器，所述输送器的顶部连通有加砂管，且加砂管的出料端与与喷头的另一侧连通。
[0013]优选的，所述筛料箱顶部活动安装有箱盖，且箱盖的顶部两侧均开设有进水孔，且进水孔均与出水孔的底端连通，所述筛料箱的顶部四周中心位置分别开设有第一限位槽与第二限位槽，所述第一限位槽的内部卡设有第一筛板，所述第二限位槽的内部卡设有第二筛板，所述第一限位槽与第二限位槽的底部均纵向安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的顶端分别与第一筛板和第二筛板的底部相贴合。
[0014]（三）有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种飞机前接头铸件用高压水切割机，具备以下有益效果：
[0016]1、该飞机前接头铸件用高压水切割机，通过喷头喷出高压水流和磨砂对被夹板固定的铸件进行切割时，水流裹挟碎料通过方形加工槽两侧的出水孔通过箱盖顶部的进水孔进入筛料箱的内部，水流依次通过第一筛板与第二筛板，将铸件碎料和磨砂分别过滤在第一筛板与第二筛板的顶部，采用此种方式，在将全部的铸件加工完毕后，打开箱盖可将第一筛板与第二筛板取出，将第一筛板与第二筛板上的铸件碎料和磨砂取出进行收集后二次加工使用；
[0017]2、该飞机前接头铸件用高压水切割机，加设于第一限位槽与第二限位槽底部的缓冲弹簧在与相对应的第一筛板与第二筛板底部相连接后，水流下降所产生的冲击力带动第一筛板与第二筛板对缓冲弹簧进行挤压，而过滤完毕的水流则通过筛料箱背部安装的导管进入水箱的内部，采用此种方式，降低了水流下降对过滤结构造成的冲击力，避免出现水流裹挟碎料和磨砂通过冲击力直接通过过滤结构的现象发生，将水流过滤完毕后，进行水的循环使用。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术工作台本体后视结构示意图；
[0020]图3为本技术筛料箱内部结构示意图。
[0021]图中：1、工作台本体；2、第一螺纹杆；3、第二螺纹杆；4、螺纹套；5、喷头；6、筛料箱；7、方形加工槽；8、移动板；9、液压气缸；10、活塞杆；11、卡板；12、夹板；13、水箱；14、高压水泵；15、输水管；16、储砂罐；17、加砂管；18、箱盖；19、第一筛板；20、第二筛板；21、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供一种技术方案，一种飞机前接头铸件用高压水切割机，包括工作台本体1、第一螺纹杆2、第二螺纹杆3、螺纹套4、喷头5、筛料箱6、方形加工槽7、移动板8、液压气缸9、活塞杆10、卡板11、夹板12、水箱13、高压水泵14、输水管15、储砂罐16、加砂管17、箱盖18、第一筛板19、第二筛板20和缓冲弹簧21，请参阅图1，工作台本体1的顶部四周均纵向安装有支撑杆，支撑杆的顶部均固定安装有连接块，连接块的内侧面中心位置均安装有轴承，轴承的中心均横向安装有第一螺纹杆2，第一螺纹杆2的外表面中心位置均套设有滑动块，滑动块的底部均纵向安装有轴承座，轴承座的一侧均横向加设有第二螺纹杆3，第一螺纹杆2转动时带动第二螺纹杆3进行平移，第二螺纹杆3的外表面中心位置均套设有螺纹套4，螺纹套4的底部固定安装有连接板，连接板的底部纵向活动安装有喷头5，第二螺纹杆3在转动时带动连接板和喷头5进行平移，工作台本体1的顶部中心位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机前接头铸件用高压水切割机，包括工作台本体（1），其特征在于：所述工作台本体（1）的顶部四周均纵向安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部均固定安装有连接块，所述连接块的内侧面中心位置均安装有轴承，所述轴承的中心均横向安装有第一螺纹杆（2），所述第一螺纹杆（2）的外表面中心位置均套设有滑动块，所述滑动块的底部均纵向安装有轴承座，所述轴承座的一侧均横向加设有第二螺纹杆（3），所述第二螺纹杆（3）的外表面中心位置均套设有螺纹套（4），所述螺纹套（4）的底部固定安装有连接板，所述连接板的底部纵向活动安装有喷头（5），所述工作台的底部中心位置横向活动安装有筛料箱（6），所述工作台本体（1）的底部四周均纵向固定安装有支撑腿。2.根据权利要求1所述的一种飞机前接头铸件用高压水切割机，其特征在于：所述工作台本体（1）的顶部中心位置开设有方形加工槽（7），方形加工槽（7）顶部两侧的中心位置及两侧均纵向开设有出水孔。3.根据权利要求1所述的一种飞机前接头铸件用高压水切割机，其特征在于：所述工作台本体（1）的顶部两侧均横向开设有滑槽，且滑槽的中心位置纵向活动安装有滑杆，所述滑杆的顶部固定安装有移动板（8），所述移动板（8）的顶部固定安装有液压气缸（9），且液压气缸（9）的伸缩端均横向安装有活塞杆（10）。4.根据权利要求3所述的一种飞机前接头铸件用高压水切割机，其特征在于：所述活塞杆（10）的一端均固...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖海威，徐兆峰，江黎明，
申请(专利权)人：景德镇航胜航空机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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