一种低功耗车载充电器制造技术

本实用新型专利技术涉及车载充电器技术领域，尤其是一种低功耗车载充电器，包括主体，主体内侧设有USB接口、Type

【技术实现步骤摘要】
一种低功耗车载充电器


[0001]本技术涉及车载充电器
，尤其涉及一种低功耗车载充电器。

技术介绍

[0002]车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，其大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。诸如：手机，PDA,GPS等，车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。
[0003]现有技术中的车辆在发动机熄火后，电瓶仍然向车载充电器供电，如果车载充电器连接负载电子设备，会造成电瓶电量的流失，增加功耗，而且现有的车载充电器再给一些手机等一些便携式设备充电时，往往出现手机等设备难以放置，在开车时会出现滑动甚至掉落，危害行车安全，为此，我们提出一种低功耗车载充电器，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在车辆在发动机熄火后，电瓶仍然向车载充电器供电，如果车载充电器连接负载电子设备，会造成电瓶电量的流失，增加功耗，而且现有的车载充电器再给一些手机等一些便携式设备充电时，往往出现手机等设备难以放置，在开车时会出现滑动甚至掉落，危害行车安全的缺点，而提出的一种低功耗车载充电器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种低功耗车载充电器，包括主体，所述主体内侧设有USB接口、Type
‑
C接口，所述USB接口所述USB接口一侧设有控制装置，所述Type
‑
C接口一侧设有防尘设施，所述主体上侧固定设有置物框架，所述置物框架内侧设有置物防护组件，所述置物框架背侧设有固定锁死组件，所述主体外相远离的两侧设有第一弹性电极，所述主体下侧设有第二弹性电极。
[0007]优选的，所述控制装置包括开关A、开关B，所述开关A、开关B均固定在主体前侧，所述开关A和USB接口通过导线电性连接，所述开关B和Type
‑
C接口通过导线电性连接。
[0008]优选的，所述防尘设施包括固定柱A、固定柱B，所述固定柱A、固定柱B均固定在主体前侧，所述固定柱A、固定柱B外侧分别固定设有USB防尘塞、Type
‑
C防尘塞，所述USB防尘塞滑动可拆卸在USB接口内侧，所述Type
‑
C防尘塞滑动可拆卸在Type
‑
C接口内侧。
[0009]优选的，所述置物防护组件包括隔板，所述隔板固定在置物框架内一侧，所述隔板外相远离的两侧固定设有防护圈A、防护圈B，所述防护圈A、防护圈B均固定在置物框架内相对应的两侧，所述置物框架外相远离的两侧设有两个通孔，所述防护圈A、防护圈B外相远离的两侧均设有贯穿孔。
[0010]优选的，所述防护圈A、防护圈B的材质均为腈纶纤维。
[0011]优选的，所述固定锁死组件包括插板，所述插板固定在置物框架背侧，所述主体背侧固定设有限位架，所述插板滑动可拆卸在限位架内侧，所述插板内侧通过螺纹啮合连接
设有T型螺栓A、T型螺栓B，所述T型螺栓A、T型螺栓B分别滑动可拆卸限位架内侧。
[0012]优选的，所述限位架的结构为U型。
[0013]本技术提出的一种低功耗车载充电器，有益效果在于：
[0014](1)、通过设置主体、USB接口、Type
‑
C接口、第一弹性电极、第二弹性电极、开关A、开关B，使其具有单个充电口控制开关的功能，使用时打开开关，不用时关闭，降低功耗。
[0015](2)、通过设置固定柱A、固定柱B、USB防尘塞、Type
‑
C防尘塞，使其具有防尘功能。
[0016](3)、通过设置置物框架、隔板、防护圈A、防护圈B、插板、限位架、T型螺栓A、T型螺栓B，使其具有置物功能、防护功能和固定连接锁死功能。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种低功耗车载充电器的正面轴侧结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种低功耗车载充电器的背面轴侧结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种低功耗车载充电器的侧面剖切轴侧结构示意图。
[0020]图中：1主体、2USB接口、3Type
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C接口、4置物框架、5第一弹性电极、6第二弹性电极、7开关A、8开关B、9固定柱A、10固定柱B、11USB防尘塞、12Type
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C防尘塞、13隔板、14防护圈A、15防护圈B、16插板、17限位架、18T型螺栓A、19T型螺栓B。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
‑
3，一种低功耗车载充电器，包括主体1，主体1内侧设有USB接口2、Type
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C接口3，USB接口2USB接口2一侧设有控制装置，控制装置包括开关A7、开关B8，开关A7、开关B8均固定在主体1前侧，开关A7和USB接口2通过导线电性连接，开关B8和Type
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C接口3通过导线电性连接，主体1外相远离的两侧设有第一弹性电极5，主体1下侧设有第二弹性电极6，采用了主体1、USB接口2、Type
‑
C接口3、第一弹性电极5、第二弹性电极6、开关A7、开关B8，使其具有单个充电口控制开关的功能，使用时打开开关，不用时关闭，降低功耗，具体实施时：将主题1插在点烟器接口，在给手机或其他需要充电的数码电器充电时，用到USB接口2或Type
‑
C接口3，那么就打开开关A7或开关B8，不用时关闭，使主体1不用一直通电，降低功耗。
[0023]Type
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C接口3一侧设有防尘设施，防尘设施包括固定柱A9、固定柱B10，固定柱A9、固定柱B10均固定在主体1前侧，固定柱A9、固定柱B10外侧分别固定设有USB防尘塞11、Type
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C防尘塞12，USB防尘塞11滑动可拆卸在USB接口2内侧，Type
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C防尘塞12滑动可拆卸在Type
‑
C接口3内侧，采用了固定柱A9、固定柱B10、USB防尘塞11、Type
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C防尘塞12，使其具有防尘功能，具体实施时：在不使用USB接口2或Type
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C接口3进行充电时，将USB防尘塞11、Type
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C防尘塞12塞入接口处，进行防尘。
[0024]主体1上侧固定设有置物框架4，置物框架4内侧设有置物防护组件，置物防护组件包括隔板13，隔板固定在置物框架4内一侧，隔板13外相远离的两侧固定设有防护圈A14、防护圈B15，防护圈A14、防护圈B15的材质均为腈纶纤维，防护圈A14、防护圈B15均固定在置物框架4内相对应的两侧，置物框架4外相远离的两侧设有两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低功耗车载充电器，包括主体(1)，其特征在于，所述主体(1)内侧设有USB接口(2)、Type
‑
C接口(3)，所述USB接口(2)所述USB接口(2)一侧设有控制装置，所述Type
‑
C接口(3)一侧设有防尘设施，所述主体(1)上侧固定设有置物框架(4)，所述置物框架(4)内侧设有置物防护组件，所述置物框架(4)背侧设有固定锁死组件，所述主体(1)外相远离的两侧设有第一弹性电极(5)，所述主体(1)下侧设有第二弹性电极(6)。2.根据权利要求1所述的一种低功耗车载充电器，其特征在于，所述控制装置包括开关A(7)、开关B(8)，所述开关A(7)、开关B(8)均固定在主体(1)前侧，所述开关A(7)和USB接口(2)通过导线电性连接，所述开关B(8)和Type
‑
C接口(3)通过导线电性连接。3.根据权利要求1所述的一种低功耗车载充电器，其特征在于，所述防尘设施包括固定柱A(9)、固定柱B(10)，所述固定柱A(9)、固定柱B(10)均固定在主体(1)前侧，所述固定柱A(9)、固定柱B(10)外侧分别固定设有USB防尘塞(11)、Type
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C防尘塞(12)，所述USB防尘塞(11)滑动可拆卸在USB接...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾向雄，曾小立，曾甫忠，
申请(专利权)人：深圳市鼎立讯电子有限公司，
类型：新型
国别省市：