一种道路桥梁工程排水结构制造技术

本发明专利技术涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁工程排水结构，包括上井盖，所述上井盖的表面设置有排水口，所述上井盖的中部转动连接有丝杆。本发明专利技术的优点在于：通过丝杆、调节块、升降底座、排水口封堵块、渗漏孔、连杆、和固定座之间的配合，能够将排水口在不需要加大排水量时对其进行封堵，从而防止排水口外露造成的使自行车或电动车在经过时车轮卡在排水口的内部，大大提高排水结构的安全性，从而能够保证行人行车的安全，通过收纳槽、插槽、卡槽、警示灯、固定杆、连板、弹簧、转动板、转把和插块之间的配合，能将警示灯在不使用时对其进行收纳保护，从而防止路过的车辆对其造成破坏，提高警示灯的使用寿命。高警示灯的使用寿命。高警示灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁工程排水结构


[0001]本专利技术涉及道路桥梁
，特别是一种道路桥梁工程排水结构。

技术介绍

[0002]道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，道路桥梁在架设时为了考虑桥面的防滑等因素，需要在桥面上设计排水结构，目的保证桥面行车安全，避免或桥面路面出现积水等情况，影响车辆行驶和人员通行。
[0003]中国技术申请号为CN202121801520.4公开了一种道路桥梁工程排水结构，包括上井盖、下井盖和三个警示灯，每个所述警示灯的底面均与上井盖的上表面固定连接，上井盖的上表面开设有转动通孔，上井盖的上表面开设有等距离排列的排水口，转动通孔的内部卡接有转动轴，转动轴的顶端贯穿转动通孔并延伸至上井盖的上方，本专利技术通过设置有转动把手配合转动轴，能够转动轴，并通过转动通孔配合转动轴，能够使下井盖转动，通过下井盖的转动，能够调节排水口的大小，从而根据降雨量快速调节井盖排水口的大小，避免不能随雨量大小调节排水孔大小，需要人们手动将井盖掀开，容易导致路面出现积水，或影响人们正常通行，使车辆陷入排水口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁工程排水结构，包括上井盖(1)，其特征在于：所述上井盖(1)的表面设置有排水口(4)，所述上井盖(1)的中部转动连接有丝杆(2)，所述丝杆(2)的表面螺纹连接有升降底座(5)，所述升降底座(5)的顶部固定安装有排水口封堵块(6)，所述排水口封堵块(6)的表面设置有渗漏孔(7)，所述上井盖(1)的底部固定安装有连杆(8)，所述上井盖(1)的顶部设置有收纳槽(12)，所述收纳槽(12)的中部滑动连接有警示灯装置(15)，所述警示灯装置(15)的顶部转动连接有收纳装置(16)，所述收纳槽(12)的内壁设置有插槽(13)，所述插槽(13)的一侧设置有卡槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程排水结构，其特征在于：所述上井盖(1)的中部设置有转动槽(17)，所述转动槽(17)的中部转动连接有丝杆(2)，所述丝杆(2)的一端固定安装有调节块(3)。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁工程排水结构，其特征在于：所述排水口(4)和排水口封堵块(6)的数量均为三个，三个所述排水口(4)圆周等距分布在上井盖(1)的顶部，三个所述排水口封堵块(6)圆周等距分布在升降底座(5)的顶部。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁工程排水结构，其特征在于：所述排水口封堵块(6)的形状与排水口(4)的形状相同，所述排水口封堵块(6)的高度与上井盖(1)的高度相同，所述渗漏孔(7)的数量为若干个，若干个所述渗漏孔(7)等距分布在排水口封堵块(6)的表面。5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁工程排水结构，其特征在于：所述连杆(8)远离上井盖(1)的一端固定连接有底环(9)，所述底环(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王启帆，刘蛟龙，宋群正，李旭，王磊，郭同舟，
申请(专利权)人：刘蛟龙宋群正李旭王磊郭同舟，
类型：发明
国别省市：