本实用新型专利技术涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包及电池装置，电池包包括电池箱体以及多个电池模组，电池箱体设置有结构梁，结构梁将箱体的内腔分为多个腔体，每个腔体中分别容纳有电池模组，其中，位于不同腔体且相邻的两个电池模组之间连接有连接组件，连接组件将电池模组与电池箱体固定连接。通过上述结构设计，本实用新型专利技术能够利用连接组件实现位于不同腔体且相邻的两个电池模组的连接，保证相邻两个电池模组之间不会产生相对位移，提升电池包的结构稳定性。同时，本实用新型专利技术利用连接组件将电池模组与电池箱体固定连接，使得电池包能够节省至少部分连接电池模组与电池箱体的固定件，减少零部件数量，降低成本。降低成本。降低成本。
【技术实现步骤摘要】
电池包及电池装置
[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池包及电池装置。
技术介绍
[0002]现有的电池包包括设置电池箱体中的多个电池模组，电池模组通过固定件固定在电池箱体的底部。然而，相邻电池模组之间容易产生相对位移，造成电池包的结构稳定性不佳。
技术实现思路
[0003]本技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种能够避免相邻电池模组之间产生相对位移的电池包。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]根据本技术的一个方面，提供一种电池包，包括电池箱体以及多个电池模组，所述电池箱体设置有结构梁，所述结构梁将所述箱体的内腔分为多个腔体，每个所述腔体中分别容纳有所述电池模组，其中，位于不同所述腔体且相邻的两个所述电池模组之间连接有连接组件，所述连接组件将所述电池模组与所述电池箱体固定连接。
[0006]由上述技术方案可知，本技术提出的电池包的优点和积极效果在于：
[0007]本技术提出的电池包在相邻两个电池模组之间连接有连接组件，且连接组件将电池模组与电池箱体固定连接。通过上述结构设计，本技术能够利用连接组件实现相邻两个电池模组的连接，保证相邻两个电池模组之间不会产生相对位移，提升电池包的结构稳定性。同时，本技术利用连接组件将电池模组与电池箱体固定连接，使得电池包能够节省至少部分连接电池模组与电池箱体的固定件，减少零部件数量，降低成本。
[0008]本技术的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种包括上述电池包的电池装置。
[0009]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0010]根据本技术的另一个方面，提供一种电池装置，其中，所述电池装置包括本技术提出的电池包。
[0011]由上述技术方案可知，本技术提出的电池装置的优点和积极效果在于：
[0012]本技术提出的电池装置，通过采用本技术提出的电池包的结构设计，能够提升电池包的结构稳定性，同时减少零部件数量，降低成本。
附图说明
[0013]通过结合附图考虑以下对本技术的优选实施方式的详细说明，本技术的各种目标、特征和优点将变得更加显而易见。附图仅为本技术的示范性图解，并非一定是按比例绘制。在附图中，同样的附图标记始终表示相同或类似的部件。其中：
[0014]图1是根据一示例性实施方式示出的电池包的立体结构示意图；
[0015]图2是图1的A部分的放大示意图；
[0016]图3是图2示出的连接组件的立体结构示意图；
[0017]图4是图1示出的电池包的部分结构的截面示意图。
[0018]附图标记说明如下：
[0019]100.电池箱体；
[0020]110.结构梁；
[0021]200.电池模组；
[0022]210.端板；
[0023]220.高压支座；
[0024]300.连接组件；
[0025]310.连接座；
[0026]311.主体；
[0027]312.连接臂；
[0028]320.紧固件；
[0029]400.连接线束；
[0030]h1.第一通孔；
[0031]h2.第二通孔。
具体实施方式
[0032]体现本技术特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本技术的范围，且其中的说明及附图在本质上是作说明之用，而非用以限制本技术。
[0033]在对本技术的不同示例性实施方式的下面描述中，参照附图进行，所述附图形成本技术的一部分，并且其中以示例方式显示了可实现本技术的多个方面的不同示例性结构、系统和步骤。应理解的是，可以使用部件、结构、示例性装置、系统和步骤的其他特定方案，并且可在不偏离本技术范围的情况下进行结构和功能性修改。而且，虽然本说明书中可使用术语“之上”、“之间”、“之内”等来描述本技术的不同示例性特征和元件，但是这些术语用于本文中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。本说明书中的任何内容都不应理解为需要结构的特定三维方向才落入本技术的范围内。
[0034]参阅图1，其代表性地示出了本技术提出的电池包的立体结构示意图，为了便于观察和说明，图1中隐去了电池包的部分结构，例如盖板等。在该示例性实施方式中，本技术提出的电池包是以应用于车载电池为例进行说明的。本领域技术人员容易理解的是，为将本技术的相关设计应用于其他类型的电池包中，而对下述的具体实施方式做出多种改型、添加、替代、删除或其他变化，这些变化仍在本技术提出的电池包的原理的范围内。
[0035]如图1所示，在本技术的一实施方式中，本技术提出的电池包包括电池箱体100以及多个电池模组200，电池箱体100设置有结构梁110，该结构梁110将电池箱体100的内腔分为多个腔体，且每个腔体中均容纳有电池模组200。配合参阅图2至图4，图2中代表性地示出了图1中的A部分的局部放大示意图，具体示出了电池模组200与连接组件300的局
部放大结构；图3中代表性地示出了连接组件300的立体结构示意图；图4中代表性地示出了能够体现本技术原理的电池包的部分结构的截面示意图，具体示出了相邻两个电池模组200、连接组件300以及结构梁110的截面结构。以下将结合上述附图，对本技术提出的电池包的各主要组成部分的结构、连接方式和功能关系进行详细说明。
[0036]如图1和图2所示，在本技术的一实施方式中，位于不同腔体且相邻的两个电池模组200之间连接有连接组件300，且该连接组件300将电池模组200与电池箱体100固定连接。通过上述结构设计，本技术能够利用连接组件300实现位于不同腔体且相邻的两个电池模组200的连接，保证相邻两个电池模组200之间不会产生相对位移，提升电池包的结构稳定性。同时，本技术利用连接组件300将电池模组200与电池箱体100固定连接，使得电池包能够节省至少部分连接电池模组200与电池箱体100的固定件，减少零部件数量，降低成本。
[0037]如图2和图4所示，在本技术的一实施方式中，连接组件300可以包括连接座310以及紧固件320。具体而言，该连接座310通过该紧固件320连接并固定于电池箱体100，且紧固件320穿过电池模组200并与电池箱体100固定连接。
[0038]如图2和图4所示，基于连接组件300包括连接座310以及紧固件320的结构设计，在本技术的一实施方式中，紧固件320可以为螺栓。在此基础上，电池模组200可以设置有第一通孔h1，且连接座310可以设置有第二通孔h2，该第一通孔h1与该第二通孔h2的位置相对应，以供螺栓穿设于第一通孔h1与第二通孔h2并螺接于电池箱体100。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池包，包括电池箱体以及多个电池模组，所述电池箱体设置有结构梁，所述结构梁将所述箱体的内腔分为多个腔体，每个所述腔体中分别容纳有所述电池模组，其特征在于，位于不同所述腔体且相邻的两个所述电池模组之间连接有连接组件，所述连接组件将所述电池模组与所述电池箱体固定连接。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述连接组件包括连接座以及紧固件，所述连接座通过紧固件连接并固定于所述电池箱体，所述紧固件穿过所述电池模组并与所述电池箱体固定连接。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述紧固件为螺栓，所述电池模组设置有第一通孔，所述连接座设置有第二通孔，所述螺栓穿设于所述第一通孔与所述第二通孔并螺接于所述电池箱体。4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述电池模组包括端板，所述紧固件穿过所述端板并与所述电池箱体固定连接。5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于：所述连接座连接于所述端板的顶面，所述端板顶面的高度低于所述电池模组顶面的高度，所述连接座的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王平，邓风，
申请(专利权)人：中创新航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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