一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机，包括振动机、强力弹簧、风口、振动台、夹持组件、安装座、夹持臂、滑槽、夹持手、夹板、凸台、第一丝杆、第一锥齿轮、推杆、冲击组件、保护组件和调节组件，本发明专利技术设计的振动机、冲击组件，实现了振动、冲击试验的互相结合，能够将两种试验周期交替进行，缩短了整体周期；本发明专利技术设计的夹持组件，可以自动适应产品的规格，扩大了其适用范围；本发明专利技术设计的保护组件，能够对振动试验过程中的产品进行防护，防止其落下振动台，避免了产品因此受损；本发明专利技术设计的调节组件，可以调整产品的冲击受力面，使多个面皆可受到冲击，保证了产品整体的结构强度。结构强度。结构强度。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机


[0001]本专利技术涉及振动冲击试验机
，具体为一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车行业的不断发展，人们对于新能源汽车各部件的性能要求也越来越高，其中锂电池作为新能源汽车的重要部件更是受到重视，在锂电池生产过程中需要对其硬性条件进行测试，如耐冲击和耐振动性能，较好的结构强度可以保证锂电池的使用寿命，但现有的振动试验机、冲击试验机大多是单独检测，导致试验耗时太久，整体周期较长；现有的冲击试验机大多不考虑产品的受力面更替，无法确保产品整体符合冲击试验的合格标准；现有的冲击试验机，在固定待试验产品时，由于固定用具的限制，往往无法适应各种规格的产品；现有的振动试验机，在进行振动试验时，由于缺少防护，容易造成产品脱离振动机的现象。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机，包括振动机，所述振动机的一侧外壁上设置有风口，振动机的顶端安装有振动台，振动台的底端外壁上分布固定有强力弹簧，且强力弹簧的一端固定连接于振动机的顶端外壁上，振动台的两侧对称设置有夹持组件，夹持组件包括安装座、夹持臂、滑槽、夹持手、夹板、凸台、第一丝杆、第一锥齿轮、推杆、第一滑块、电机、安装杆、限位槽、第二丝杆、活动杆、活动块、第一卡槽、第二锥齿轮、安装板、卡板、第一转轴、第二卡槽、第一扭力弹簧、第三锥齿轮、第二转轴、翘板和第三转轴，振动机的顶端外壁上对称固定有安装座，安装座的内部安装有夹持臂，夹持臂的一侧设置有夹持手，夹持手的一侧外壁上固定连接有凸台。
[0005]优选的，所述夹持臂的一侧设置有电机，且电机固定连接于安装座的一侧内壁上，夹持臂的内部套接有安装杆，安装杆的内部开设有限位槽，限位槽的一侧内壁上滑动连接有活动杆，活动杆的一端固定连接有第二丝杆，第二丝杆的一侧外壁上啮合连接有活动块，活动块的两侧对称开设有第一卡槽，第一卡槽的一侧内壁上套接有卡板，卡板的一侧外壁上固定连接有安装板，安装板的一侧外壁上固定连接有第一转轴，且第一转轴转动连接于夹持臂的内部，第一转轴的一端安装有第一扭力弹簧，第一转轴的一端开设有第二卡槽，第二卡槽的内部套接有翘板，翘板的一侧外壁上固定连接有第三转轴，且第三转轴转动连接于夹持臂的内部，翘板的一端设置有推杆，且推杆固定连接于夹持手的一侧内壁上。
[0006]优选的，所述第二丝杆的一侧外壁上固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的一侧啮合连接有第三锥齿轮，第三锥齿轮的内部固定连接有第二转轴，且第二转轴转动连接于夹持臂的内部，第三锥齿轮的一侧设置有第一锥齿轮，第一锥齿轮的内部固定连接有第一
丝杆，且第一丝杆转动连接于夹持手的内部，第一丝杆的一侧外壁上对称螺纹连接有夹板，且夹板滑动连接于夹持手的一侧外壁上。
[0007]优选的，所述夹持臂的两侧对称开设有滑槽，夹持手的两侧对称固定有第一滑块，且第一滑块滑动连接于滑槽的一侧内壁上，滑槽的内部设置有弹性垫圈，且弹性垫圈套接于第一滑块的一侧外壁上。
[0008]优选的，所述夹持臂的一侧设置有调节组件，调节组件包括壳体、第五转轴、直齿轮、抓手、第一内齿圈、第二内齿圈和气缸，夹持臂的一侧外壁上固定连接有壳体，壳体的内部安装有第五转轴，且第五转轴固定连接于电机的输出端，第五转轴的一端安装有直齿轮，直齿轮的内部对称固定有平键，第五转轴的两侧对称开设有键槽，且平键滑动连接于键槽的一侧内壁上，直齿轮的一侧外壁上啮合连接有第一内齿圈，且第一内齿圈固定连接于安装杆的一端。
[0009]优选的，所述壳体的一侧内壁上固定连接有气缸，气缸的输出端固定连接有抓手，且抓手套接于直齿轮的一侧外壁上，夹持臂的一侧外壁上固定连接有第二内齿圈，且第五转轴套接于第二内齿圈内部。
[0010]优选的，所述振动机的顶端安装有冲击组件，冲击组件包括第一支架、第四转轴、第二扭力弹簧、冲击锤、转动把手、第一卡块、第一压缩弹簧和第二卡块，振动机的顶端外壁上固定连接有第一支架，第一支架的一侧转动连接有第四转轴，第四转轴的一端安装有第二支架，且第二支架固定连接于振动机的顶端外壁上，第四转轴的一侧外壁上固定连接有冲击锤，第四转轴的两端对称安装有第二扭力弹簧。
[0011]优选的，所述第二支架的顶端设置有第一卡块，第一卡块的一侧外壁上套接有第一压缩弹簧，第一压缩弹簧的一端固定连接于第二支架的顶端内壁上，另一端固定连接于第一卡块的一侧外壁上，第四转轴的一侧外壁上固定连接有第二卡块，且第二卡块设置于第二支架的内部，第四转轴的一端固定连接有转动把手，且转动把手设置于第二支架的一侧。
[0012]优选的，所述振动台的顶端安装有保护组件，保护组件包括基座、挡板、通槽、安装块、第二滑块和第二压缩弹簧，振动台的顶端分布设置有挡板，挡板的两端对称安装有基座，且基座设置于振动台的顶端外壁上，基座的底端外壁上固定连接有第二滑块，且第二滑块滑动连接于振动台的顶端。
[0013]优选的，所述基座的两端对称开设有通槽，挡板的两端对称固定有安装块，且安装块滑动连接于通槽的一侧内壁上，第二滑块一侧外壁上对称固定有第二压缩弹簧，且第二压缩弹簧的一端固定连接于振动台的内部。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设计的振动机、冲击组件，实现了振动、冲击试验的互相结合，能够将两种试验周期交替进行，缩短了整体周期；本专利技术设计的夹持组件，可以自动适应产品的规格，扩大了其适用范围；本专利技术设计的保护组件，能够对振动试验过程中的产品进行防护，防止其落下振动台，避免了产品因此受损；本专利技术设计的调节组件，可以调整产品的冲击受力面，使多个面皆可受到冲击，保证了产品整体的结构强度。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的整体立体结构示意图；
[0016]图2为图1中A区域的结构放大图；
[0017]图3为本专利技术的夹持组件立体结构示意图；
[0018]图4为本专利技术的夹持组件俯视剖切结构示意图；
[0019]图5为图4中B区域的结构放大图；
[0020]图6为图4中C区域的结构放大图；
[0021]图7为图4中D区域的结构放大图；
[0022]图8为图4中E区域的结构放大图；
[0023]图9为图4中F区域的结构放大图；
[0024]图10为本专利技术的活动块侧视结构示意图；
[0025]图11为本专利技术的第二支架侧视剖切结构示意图；
[0026]图12为本专利技术的保护组件俯视结构示意图；
[0027]图13为本专利技术的振动台主视剖切结构示意图；
[0028]图14为本专利技术的振动台侧视剖切结构示意图；
[0029]图15为本专利技术的振动台部分俯视剖切结构示意图；
[0030]图16为本专利技术的调节组件俯视剖切结构示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机，包括振动机(1)，其特征在于：所述振动机(1)的一侧外壁上设置有风口(12)，振动机(1)的顶端安装有振动台(13)，振动台(13)的底端外壁上分布固定有强力弹簧(11)，且强力弹簧(11)的一端固定连接于振动机(1)的顶端外壁上，振动台(13)的两侧对称设置有夹持组件(2)，夹持组件(2)包括安装座(21)，振动机(1)的顶端外壁上对称固定有安装座(21)，安装座(21)的内部安装有夹持臂(22)，夹持臂(22)的一侧设置有夹持手(23)，夹持手(23)的一侧外壁上固定连接有凸台(232)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机，其特征在于：所述夹持臂(22)的一侧设置有电机(24)，且电机(24)固定连接于安装座(21)的一侧内壁上，夹持臂(22)的内部套接有安装杆(25)，安装杆(25)的内部开设有限位槽(251)，限位槽(251)的一侧内壁上滑动连接有活动杆(261)，活动杆(261)的一端固定连接有第二丝杆(26)，第二丝杆(26)的一侧外壁上啮合连接有活动块(262)，活动块(262)的两侧对称开设有第一卡槽(263)，第一卡槽(263)的一侧内壁上套接有卡板(271)，卡板(271)的一侧外壁上固定连接有安装板(27)，安装板(27)的一侧外壁上固定连接有第一转轴(272)，且第一转轴(272)转动连接于夹持臂(22)的内部，第一转轴(272)的一端安装有第一扭力弹簧(274)，第一转轴(272)的一端开设有第二卡槽(273)，第二卡槽(273)的内部套接有翘板(29)，翘板(29)的一侧外壁上固定连接有第三转轴(291)，且第三转轴(291)转动连接于夹持臂(22)的内部，翘板(29)的一端设置有推杆(235)，且推杆(235)固定连接于夹持手(23)的一侧内壁上。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机，其特征在于：所述第二丝杆(26)的一侧外壁上固定连接有第二锥齿轮(264)，第二锥齿轮(264)的一侧啮合连接有第三锥齿轮(28)，第三锥齿轮(28)的内部固定连接有第二转轴(281)，且第二转轴(281)转动连接于夹持臂(22)的内部，第三锥齿轮(28)的一侧设置有第一锥齿轮(234)，第一锥齿轮(234)的内部固定连接有第一丝杆(233)，且第一丝杆(233)转动连接于夹持手(23)的内部，第一丝杆(233)的一侧外壁上对称螺纹连接有夹板(231)，且夹板(231)滑动连接于夹持手(23)的一侧外壁上。4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机，其特征在于：所述夹持臂(22)的两侧对称开设有滑槽(221)，夹持手(23)的两侧对称固定有第一滑块(236)，且第一滑块(236)滑动连接于滑槽(221)的一侧内壁上，滑槽(221)的内部设置有弹性垫圈(222)，且弹性垫圈(222)套接于第一滑块(236)的一侧外壁上。5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车锂电池的周期式振动冲击试验机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟鸣飞，文祥，寇桂岳，冯龙，张强，
申请(专利权)人：牟鸣飞，
类型：发明
国别省市：