一种运行稳定的主动轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种运行稳定的主动轮。所述运行稳定的主动轮，包括第一轮盘和第二轮盘，所述第一轮盘的左侧固定连接有两个固定杆，所述第二轮盘滑动连接于两个所述固定杆上，两个所述固定杆的一端之间固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述第二轮盘的内表面固定连接有螺纹套，所述第一轮盘和所述第二轮盘的外表面设置有传动带。本实用新型专利技术提供的运行稳定的主动轮，方便了对传动带进行张紧调节，无需打开壳体，同时主动轮位置不动，大大降低了操作难度，也使得主动轮使用时更加稳定。用时更加稳定。用时更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种运行稳定的主动轮


[0001]本技术涉及助力转向器领域，尤其涉及一种运行稳定的主动轮。

技术介绍

[0002]现阶段，汽车作为一种便捷的交通工具，已经融入到人们的日常生活中，目前，皮带助力转向器是汽车的转向系统的重要组成部分，但是皮带在长时间使用后会松弛，从而会出现运行不稳定的情况，因此，需要对皮带助力转向器中的传动结构的传动带进行张紧，以避免皮带打滑影响皮带助力转向器的使用性能。
[0003]现有技术中，通常是将皮带助力转向器中的传动结构的主动轮或从动轮设置为位置可调的结构，从而对传动带进行张紧。
[0004]目前的调节方式下，在需要对传动带进行张紧时，需要将皮带助力转向器的壳体打开，才能够调节主动轮或从动轮的间距，进而对传动带进行张紧，其工序比较复杂，调节起来不方便。
[0005]因此，有必要提供一种运行稳定的主动轮解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种运行稳定的主动轮，解决了调节起来不方便的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的运行稳定的主动轮，包括第一轮盘和第二轮盘，所述第一轮盘的左侧固定连接有两个固定杆，所述第二轮盘滑动连接于两个所述固定杆上，两个所述固定杆的一端之间固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述第二轮盘的内表面固定连接有螺纹套，所述第一轮盘和所述第二轮盘的外表面设置有传动带。
[0008]优选的，所述螺纹杆的外表面与所述螺纹套的内表面螺纹连接。/>[0009]优选的，所述螺纹杆与所述第一轮盘以及第二轮盘均处于同一轴心。
[0010]优选的，所述第一轮盘的左侧开设有凹槽，所述螺纹杆的一端转动连接于所述凹槽内壁的右侧。
[0011]优选的，所述第一轮盘的右侧固定连接有安装套。
[0012]优选的，所述传动带的两侧均设置有第一斜面，所述第一轮盘与所述第二轮盘相对的一侧均设置有第二斜面。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的运行稳定的主动轮具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种运行稳定的主动轮，通过驱动电机的启动，驱动电机旋转带动螺纹杆旋转，从而使得螺纹套向右移动，从而使得第二轮盘向右移动，使得第一轮盘与第二轮盘之间的距离变小，从而会挤压传动带使得传动带外围直径扩大，从而达到调节的目的，方便了对传动带进行张紧调节，无需打开壳体，同时主动轮位置不动，大大降低了操作难度，也使得主动轮使用时更加稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的运行稳定的主动轮的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1所示第二轮盘的剖面示意图；
[0017]图3为图2所示A的局部放大图。
[0018]图中标号：1、第一轮盘；2、第二轮盘；3、固定杆；4、固定板；5、驱动电机；6、螺纹杆；7、螺纹套；8、传动带；9、凹槽；10、安装套；11、第一斜面；12、第二斜面。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本技术提供的运行稳定的主动轮的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示第二轮盘的剖面示意图；图3为图2所示A的局部放大图。运行稳定的主动轮包括第一轮盘1和第二轮盘2，所述第一轮盘1的左侧固定连接有两个固定杆3，所述第二轮盘2滑动连接于两个所述固定杆3上，两个所述固定杆3的一端之间固定连接有固定板4，所述固定板4的左侧固定连接有驱动电机5，所述驱动电机5的输出轴固定连接有螺纹杆6，所述第二轮盘2的内表面固定连接有螺纹套7，所述第一轮盘1和所述第二轮盘2的外表面设置有传动带8。
[0021]所述螺纹杆6的外表面与所述螺纹套7的内表面螺纹连接。
[0022]所述螺纹杆6与所述第一轮盘1以及第二轮盘2均处于同一轴心，通过三者处于同一轴心，在转动的时候，不会出现重心偏移的情况，提高稳定性。
[0023]所述第一轮盘1的左侧开设有凹槽9，所述螺纹杆6的一端转动连接于所述凹槽9内壁的右侧，通过凹槽9的设置能够对螺纹套7收纳，从而能够使得第一轮盘1和第二轮盘2之间无间距接触，提高可运动的空间。
[0024]所述第一轮盘1的右侧固定连接有安装套10，通过安装套10的设置能够便于对整个装置进行安装，提高工作效率。
[0025]所述传动带8的两侧均设置有第一斜面11，所述第一轮盘1与所述第二轮盘2相对的一侧均设置有第二斜面12。
[0026]当第一轮盘1和第二轮盘2相对移动时，能够使得两个第二斜面12相对移动，配合两个第一斜面11，能够对传动带8实现挤压，使得传动带8的外围直径扩大，从而实现张紧。
[0027]本技术提供的运行稳定的主动轮的工作原理如下：
[0028]通过驱动电机5的启动，驱动电机5旋转带动螺纹杆6旋转，从而使得螺纹套7向右移动，从而使得第二轮盘2向右移动，使得第一轮盘1与第二轮盘2之间的距离变小，从而会挤压传动带8使得传动带8外围直径扩大，从而达到调节的目的。
[0029]与相关技术相比较，本技术提供的运行稳定的主动轮具有如下有益效果：
[0030]通过驱动电机5的启动，驱动电机5旋转带动螺纹杆6旋转，从而使得螺纹套7向右移动，从而使得第二轮盘2向右移动，使得第一轮盘1与第二轮盘2之间的距离变小，从而会挤压传动带8使得传动带8外围直径扩大，从而达到调节的目的，方便了对传动带8进行张紧调节，无需打开壳体，同时主动轮位置不动，大大降低了操作难度，也使得主动轮使用时更加稳定。
[0031]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是
利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运行稳定的主动轮，包括第一轮盘（1）和第二轮盘（2），其特征在于：所述第一轮盘（1）的左侧固定连接有两个固定杆（3），所述第二轮盘（2）滑动连接于两个所述固定杆（3）上，两个所述固定杆（3）的一端之间固定连接有固定板（4），所述固定板（4）的左侧固定连接有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出轴固定连接有螺纹杆（6），所述第二轮盘（2）的内表面固定连接有螺纹套（7），所述第一轮盘（1）和所述第二轮盘（2）的外表面设置有传动带（8）。2.根据权利要求1所述的运行稳定的主动轮，其特征在于，所述螺纹杆（6）的外表面与所述螺纹套（7）的内表面螺纹连接。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈列钢，李清东，夏飞鹏，
申请(专利权)人：浙江勇腾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：