本发明专利技术公开了一种油罐车油库门禁管理装置，其结构包括门禁读卡器、电磁锁、出门按钮、管理控制器，门禁读卡器与管理控制器电连接，并且管理控制器与电磁锁电连接，一旦外部的电源断电，导向环下端和插头上端的电磁片断电，插头拉动导线在导向环内侧下降，卷线盘自动旋转对导线进行自动放卷，确保通电机构移动卡入控制芯片上端内部时导线能够进行正常的导电，通过蓄电池为控制芯片提供备用电源，防止油罐车司机被困在油库内，通过导流板反复的进行前后摆动，加快将热量进行导向流动到集热槽内部，膨胀块吸收热量后发生膨胀推动散热板往外侧进行移动，加快对热量的排出，避免热量堆积在控制芯片周围，影响控制芯片进行控制工作。影响控制芯片进行控制工作。影响控制芯片进行控制工作。
【技术实现步骤摘要】
一种油罐车油库门禁管理装置
[0001]本专利技术涉及油罐车领域，更具体地说，尤其是涉及到一种油罐车油库门禁管理装置。
技术介绍
[0002]为了保证油品在油库中运输、存储的顺利完成，油库必须具备安全可靠，集信息化、系统化、自动化于一体的门禁管理系统，门禁管理装置通过运输司机进行刷卡，实现油库门自动开启和关闭，并且门禁管理装置具有组网通讯功能，便于油库的智能化信息化管理，但是由于门禁管理装置在对油库门进行开闭关闭和信息化管理的过程中，门禁管理装置上通过外部的电源进行供电工作，油罐车司机一旦行驶进入到油库进行装油时，门禁管理装置控制油库门自动关闭，一旦外部的电源发生中断后，门禁管理装置则会自动断电，无法及时的自动供电，并且门禁管理装置工作的过程中，内部容易产生热量，热量经过散热孔自动排出，排出的速度较慢，容易导致门禁管理装置工作过程中发热，降低对油库门有效的控制开关，容易导致油罐车司机被困在油库内，发生危险的情况。
技术实现思路
[0003]本专利技术实现技术目的所采用的技术方案是：该一种油罐车油库门禁管理装置，其结构包括门禁读卡器、电磁锁、出门按钮、管理控制器，所述门禁读卡器与管理控制器电连接，并且管理控制器与电磁锁电连接，所述出门按钮与管理控制器电连接，所述管理控制器包括机壳、电源端口、通讯端口、备电机构、控制芯片、散热机构，所述机壳左端嵌有电源端口，并且电源端口与控制芯片电连接，所述通讯端口嵌在机壳左端内部，并且通讯端口与控制芯片电连接，所述括门禁读卡器、电磁锁和出门按钮均与控制芯片电连接，所述备电机构设在机壳内侧上端，所述备电机构与控制芯片电连接，所述散热机构设在机壳内部右端，并且散热机构位于控制芯片外侧，所述电磁锁为双门防爆电磁锁，并且与油库的双门进行电磁吸附连接。
[0004]作为本专利技术的进一步改进，所述备电机构包括充电端口、蓄电池、传导机构，所述充电端口嵌在机壳左上端，并且充电端口安装在蓄电池左上端，所述蓄电池右端通过传导机构与控制芯片电连接，所述传导机构初始是与控制芯片分离不通电的状态。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，所述传导机构包括外壳、卷线盘、弹簧片、导线、通电机构，所述外壳固定安装在机壳内侧左上端，并且外壳内部安装有卷线盘，所述卷线盘内部设有弹簧片，所述导线缠绕于卷线盘外侧，并且蓄电池通过导线与控制芯片电连接，所述导线右端设有通电机构，所述弹簧片呈螺旋形结构，并且采用弹簧钢材质，具有较好的弹力。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述通电机构包括固定杆、导向环、滚珠、电磁片、插头，所述固定杆顶部与机壳内侧左上端相固定，并且固定杆底部与导向环右上端相固定，所述导线右端采用间隙配合贯穿于导向环内部，并且导向环内侧设有滚珠，所述滚珠与导线外侧滑动连接，所述导向环的底部和插头的顶部均设有电磁片，所述插头与导线右端相固
定，并且插头卡合安装在控制芯片上端，所述滚珠共设有四个，并且设在导向环内侧的四个方位，与导线外侧四个方位抵触滑动。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述散热机构包括导流板、扭力轴、限位转槽、散热板、膨胀块、防倒流机构，所述导流板右端通过扭力轴与限位转槽内部相铰接，并且限位转槽固定安装在防倒流机构内部，所述导流板位于控制芯片外侧，所述散热板安装在防倒流机构内部，并且散热板位于控制芯片右侧，所述散热板左端面设有膨胀块，所述防倒流机构嵌在机壳右端内部，所述导流板共设有六个，并且三个为一组，分别位于控制芯片前后两端。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述防倒流机构包括集热槽、导流槽、散热槽、开闭片、磁吸块，所述集热槽嵌在机壳右端内部，并且集热槽右端连接有导流槽，所述导流槽右端设有散热槽并且相贯通，所述散热板左端位于集热槽内部，并且散热板右端采用间隙配合安装在散热槽内部，所述散热槽内部与开闭片内侧端轴连接，并且开闭片外侧端设有磁吸块，所述开闭片与散热板右端相抵触，所述散热槽内部的共设有七个散热孔，并且散热孔呈进口宽出口窄的空腔结构，并且每个散热孔内部均设有两个开闭片和两个磁吸块。
[0009]本专利技术的有益效果在于：1.一旦外部的电源断电，导向环下端和插头上端的电磁片断电，插头往下移动，拉动导线在导向环内侧下降，导线在下降移动的过程中，卷线盘自动旋转对导线进行自动放卷，确保通电机构移动卡入控制芯片上端内部时导线能够进行正常的导电，这时通过蓄电池为控制芯片提供备用电源，确保控制芯片实时进行控制工作，防止油罐车司机被困在油库内。
[0010]2.热量散出后与导流板发生接触，通过导流板右端的扭力轴在限位转槽内部进行限位转动，导流板反复的进行前后摆动，加快将热量进行导向流动到集热槽内部，膨胀块吸收热量后发生膨胀推动散热板往外侧进行移动，加快对热量的排出，避免热量堆积在控制芯片周围，影响控制芯片进行控制工作。
附图说明
[0011]图1为本专利技术一种油罐车油库门禁管理装置的结构示意图。
[0012]图2为本专利技术一种管理控制器的内部结构示意图。
[0013]图3为本专利技术一种备电机构的结构示意图。
[0014]图4为本专利技术一种传导机构的俯视内部结构示意图。
[0015]图5为本专利技术一种通电机构的工作状态结构示意图。
[0016]图6为本专利技术一种散热机构的俯视内部结构示意图。
[0017]图7为本专利技术一种防倒流机构的剖视以及局部放大结构示意图。
[0018]图中：门禁读卡器
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M、电磁锁
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C、出门按钮
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K、管理控制器
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G、机壳
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g5、电源端口
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g1、通讯端口
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g8、备电机构
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g4、控制芯片
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g6、散热机构
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g3、充电端口
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g43、蓄电池
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g47、传导机构
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g45、外壳
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53、卷线盘
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58、弹簧片
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5t、导线
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5x、通电机构
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5c、固定杆
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c2、导向环
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c8、滚珠
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c5、电磁片
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c7、插头
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c1、导流板
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g32、扭力轴
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g34、限位转槽
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g37、散热板
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g39、膨胀块
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g36、防倒流机构
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g31、集热槽
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1s、导流槽
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1b、散热槽
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1e、开闭片
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1h、磁吸块
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1n。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例1：如附图1至附图5所示：本专利技术一种油罐车油库门禁管理装置，其结构包括门禁读卡器M、电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油罐车油库门禁管理装置，其结构包括门禁读卡器（M）、电磁锁（C）、出门按钮（K）、管理控制器（G），所述门禁读卡器（M）与管理控制器（G）电连接，并且管理控制器（G）与电磁锁（C）电连接，所述出门按钮（K）与管理控制器（G）电连接，其特征在于：所述管理控制器（G）包括机壳（g5）、电源端口（g1）、通讯端口（g8）、备电机构（g4）、控制芯片（g6）、散热机构（g3），所述机壳（g5）左端嵌有电源端口（g1），并且电源端口（g1）与控制芯片（g6）电连接，所述通讯端口（g8）嵌在机壳（g5）左端内部，并且通讯端口（g8）与控制芯片（g6）电连接，所述括门禁读卡器（M）、电磁锁（C）和出门按钮（K）均与控制芯片（g6）电连接，所述备电机构（g4）设在机壳（g5）内侧上端，所述备电机构（g4）与控制芯片（g6）电连接，所述散热机构（g3）设在机壳（g5）内部右端，并且散热机构（g3）位于控制芯片（g6）外侧。2.根据权利要求1所述的一种油罐车油库门禁管理装置，其特征在于：所述备电机构（g4）包括充电端口（g43）、蓄电池（g47）、传导机构（g45），所述充电端口（g43）嵌在机壳（g5）左上端，并且充电端口（g43）安装在蓄电池（g47）左上端，所述蓄电池（g47）右端通过传导机构（g45）与控制芯片（g6）电连接。3.根据权利要求2所述的一种油罐车油库门禁管理装置，其特征在于：所述传导机构（g45）包括外壳（53）、卷线盘（58）、弹簧片（5t）、导线（5x）、通电机构（5c），所述外壳（53）固定安装在机壳（g5）内侧左上端，并且外壳（53）内部安装有卷线盘（58），所述卷线盘（58）内部设有弹簧片（5t），所述导线（5x）缠绕于卷线盘（58）外侧，并且蓄电池（g47）通过导线（5x）与控制芯片（g6）电连接，所述导线（5x）右端设有通电机构（5c）。4.根据权利要求3所述的一种油罐车油库门禁管理装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：苟曾，罗文翔，罗刚，
申请(专利权)人：苟曾，
类型：发明
国别省市：
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