一种车厢内火灾监控装置制造方法及图纸

技术编号:35592118 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-16 15:09
本实用新型专利技术公开了一种车厢内火灾监控装置,包括中央处理器、触控显示屏、烟雾传感器、温度传感器、通讯模块、报警装置、监控装置、定位装置、逃生指示装置、空气检测模块、通风装置、紧急逃生装置、灭火装置,触控显示屏、烟雾传感器、温度传感器、通讯模块、报警装置、监控装置、定位装置、逃生指示装置、空气检测模块、通风装置、紧急逃生装置、灭火装置分别与中央处理器连接;可以检测车厢内的温度、烟雾,提前预防火灾,通过报警装置实现手动报警和自动报警,监控装置能更好得监控车厢内的情况,定位装置可以实时定位地铁列车的位置,逃生指示装置在火灾产生时给车厢内的人员最佳逃生路线,通风装置更好地保证车厢内空气流通,灭火装置能够自动灭火。能够自动灭火。能够自动灭火。

【技术实现步骤摘要】
一种车厢内火灾监控装置


[0001]本技术涉及火灾监控系统,特别涉及一种车厢内火灾监控装置。

技术介绍

[0002]目前,伴随着世界各国现代化进程的脚步,越来越多的城市扩建铁路及开始兴建高铁、地铁等城市公交系统。地铁的行进环境复杂,若此时发生火灾,若处理不及时很容易引发严重的后果。然而由于地铁环境的特殊性,消防车不易到达,因此,对地铁的火灾防护进行研究以提供一种车厢内火灾监控装置具有重要的现实意义。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种车厢内火灾监控装置。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种车厢内火灾监控装置,包括中央处理器、触控显示屏、烟雾传感器、温度传感器、通讯模块、报警装置、监控装置、定位装置、逃生指示装置、空气检测模块、通风装置、紧急逃生装置、灭火装置,触控显示屏、烟雾传感器、温度传感器、通讯模块、报警装置、监控装置、定位装置、逃生指示装置、空气检测模块、通风装置、紧急逃生装置、灭火装置分别与中央处理器连接。
[0005]优选的,报警装置包括声光报警器、自动拨号报警器、手动报警器,声光报警器、自动拨号报警器、手动报警器分别与中央处理器连接。
[0006]优选的,灭火装置包括锂电池、微控制器、火焰探测器、电磁阀一、高压喷头、灭火剂储存罐,锂电池、火焰探测器、电磁阀一与微控制器连接,电磁阀一进气口与灭火剂储存罐出气口连通,电磁阀一出气口与高压喷头连通,微控制器与中央处理器连接。
[0007]优选的,逃生指示装置包括图像采集模块、数据处理模块、语音播报模块,图像采集模块、语音播报模块分别与数据处理模块,数据处理模块与中央处理器连接。
[0008]优选的,监控装置包括摄像头、显示屏、红外热成像仪、储存模块,摄像头、显示屏、红外热成像仪、储存模块分别与中央处理器连接。
[0009]优选的,定位装置包括蓝牙定位标签、蓝牙网关、GPS定位模块,蓝牙定位标签与蓝牙网关连接,蓝牙网关、GPS定位模块分别与中央处理器连接。
[0010]优选的,空气检测模块包括有毒气体探测仪、可燃气体探测仪,有毒气体探测仪、可燃气体探测仪分别与中央处理器连接。
[0011]优选的,通风装置包括风机、风机控制器、空气净化器,风机控制器、空气净化器与中央处理器连接。
[0012]通讯模块包括wifi模块、蓝牙模块、lora模块,wifi模块、蓝牙模块、lora模块分别与中央处理器连接。
[0013]本技术的有益效果是:该车厢内火灾监控装置可以检测车厢内的温度、烟雾,提前预防火灾,通过报警装置实现手动报警和自动报警,监控装置能更好得监控车厢内的情况,并将监控报警信息储存下来,方便对火灾的产生溯源、复盘,定位装置可以定位地铁
列车的实时位置,逃生指示装置实现在火灾产生时给车厢内的人员最佳逃生路线,节约时间,通风装置更好地保证车厢内空气流通,灭火装置能够自动灭火。
附图说明
[0014]图1为一种车厢内火灾监控装置的原理示意图;
[0015]图2为一种车厢内火灾监控装置中报警装置的原理示意图;
[0016]图3为一种车厢内火灾监控装置中逃生指示装置的原理示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0018]为了使本技术的目的,技术方案及优点更加清楚明白,结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术,即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
[0020]而且,术语“包括”,“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程,方法,物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程,方法,物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程,方法,物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0021]以下结合实施例对本技术的特征和性能作进一步的详细描述:
[0022]如图1所示,一种车厢内火灾监控装置,包括中央处理器、触控显示屏、烟雾传感器、温度传感器、通讯模块、报警装置、监控装置、定位装置、逃生指示装置、空气检测模块、通风装置、紧急逃生装置、灭火装置,触控显示屏、烟雾传感器、温度传感器、通讯模块、报警装置、监控装置、定位装置、逃生指示装置、空气检测模块、通风装置、紧急逃生装置、灭火装置分别与中央处理器连接。
[0023]烟雾传感器、温度传感器均设置在地铁各节车厢内,触控显示屏、中央处理器设置在地铁控制室内,中央处理器为ARM处理器;烟雾传感器选用MQ

2型号,用于测量车厢空气中的烟雾,当烟雾浓雾超过设定值,传递警示信号给中央处理器;温度传感器选用NST1001型号,用于测量车厢中的温度,当检测到温度异常,温度传感器传递警示信号给中央处理器;中央处理器接收到烟雾异常信号或温度异常信号后控制声光报警器进行报警。
[0024]如图2所示,报警装置包括声光报警器、自动拨号报警器、手动报警器,声光报警器
选用BC

110型号,旋转灯光和高分贝报警可以使警示效果更好;自动拨号报警器选用YL

007I6型号,当有紧急情况时,车厢内的人员一键按下报警按钮,便可自动循环拨打事先设置好的电话报警;手动报警器选用LK

100型号,若车厢内的乘客发现有紧急情况,但没有被设备监测到并警示时,可以手动按下报警器,报警器鸣叫,同时报警器与中央处理器连接,中央处理器将警示信息显示在地铁控制室的触控显示屏上,可以及时通知到管理人员。
[0025]锂电池为灭火装置提供稳定电源,火焰探测器选用的型号为JTH

CH383EX,探测燃烧火焰的中心波长,灭火剂储存罐内充装的灭火剂为IG541混合气体,该气体在灭火剂储存罐中高压储存,电磁阀一进气口与灭火剂储存罐出气口连通,电磁阀一出气口与高压喷头连通;当火焰探测器检测到火源,传递信号给微控制器,微控制器通过控制电磁阀一使高压喷头开始工作,喷出高压本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车厢内火灾监控装置,其特征在于:包括中央处理器、触控显示屏、烟雾传感器、温度传感器、通讯模块、报警装置、监控装置、定位装置、逃生指示装置、空气检测模块、通风装置、紧急逃生装置;所述触控显示屏、烟雾传感器、温度传感器、通讯模块、报警装置、监控装置、定位装置、逃生指示装置、空气检测模块、通风装置、紧急逃生装置、灭火装置分别与所述中央处理器连接。2.根据权利要求1所述的一种车厢内火灾监控装置,其特征在于:所述报警装置包括声光报警器、自动拨号报警器、手动报警器,所述声光报警器、自动拨号报警器、手动报警器分别与所述中央处理器连接。3.根据权利要求1所述的一种车厢内火灾监控装置,其特征在于:所述灭火装置包括锂电池、微控制器、火焰探测器、电磁阀一、高压喷头、灭火剂储存罐,所述锂电池、火焰探测器、电磁阀一与所述微控制器连接,电磁阀一进气口与灭火剂储存罐出气口连通,电磁阀一出气口与所述高压喷头连通,所述微控制器与所述中央处理器连接。4.根据权利要求1所述的一种车厢内火灾监控装置,其特征在于:所述逃生指示装置包括图像采集模块、数据处理模块、语音播报模块,所述图像采集模块、语音播报模块分别与所述数据处理模块,所述数据处理模块与所述中央处理器连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔九慧米加兵李帅
申请(专利权)人:江苏联通智能控制技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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