一种用于汽车零件加工用喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:35591923 阅读:12 留言:0更新日期:2022-11-16 15:09
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零件加工用喷漆装置,包括密封壳,密封壳的底部固定连接有支撑柱,密封壳的正面固定安装有外开门,密封壳的底部固定安装有伺服电机,伺服电机的输出轴与旋转杆。该用于汽车零件加工用喷漆装置,通过伺服电机带动旋转杆转动,利用内螺纹套筒与推送板的螺纹位移原理,带动安装定位板上下稳定位移,即同时通过顶撑柱带动位移内螺纹筒在推送内筒的内部竖直位移,从而使其通过位移内螺纹筒与推送内筒的螺纹旋转原理,使其顶撑柱在上下位移时,带动安装定位板旋转,即带动安装定位板上定位的零件上下位移并旋转,然后再通过喷嘴对其零件进行多方位多角度进行喷漆,使其提高其汽车零件喷漆的效率。使其提高其汽车零件喷漆的效率。使其提高其汽车零件喷漆的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零件加工用喷漆装置


[0001]本技术涉及汽车零件加工用喷漆
,具体为一种用于汽车零件加工用喷漆装置。

技术介绍

[0002]汽车零件在加工的过程中,需要通过喷漆设备对其汽车零件进行喷漆,以防止零件锈化,提高其零件的使用寿命。而目前,现有的汽车零件加工用喷漆设备,在对其零件进行喷漆时,喷漆的范围都是单面固定式的,需要多次移动零件的方位,以便于零件的多面喷漆完成,从而降低了汽车零件喷漆的效率。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车零件加工用喷漆装置,解决了现有的汽车零件加工用喷漆设备,在对其零件进行喷漆时,喷漆的范围都是单面固定式的,需要多次移动零件的方位,以便于零件的多面喷漆完成,从而降低了汽车零件喷漆效率的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车零件加工用喷漆装置,包括密封壳,所述密封壳的底部固定连接有支撑柱,所述密封壳的正面固定安装有外开门,所述密封壳的底部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与旋转杆,所述旋转杆的顶部插入密封壳的内部,且末端与密封壳的内壁转动连接,所述旋转杆的表面螺纹套接有内螺纹套筒,所述内螺纹套筒的右侧与推送板的左侧固定连接,所述推送板的顶部转动连接有安装定位板,所述安装定位板的顶部开设有滑槽,所述安装定位板顶部开设的滑槽内滑动安装有夹具,所述安装定位板的底部固定连接有顶撑柱,所述顶撑柱的表面活动穿过推送板的中部,所述支撑柱的内壁固定套接有推送内筒,所述顶撑柱的底部插入推送内筒的内部,所述顶撑柱的表面与密封壳的底板内壁活动套接,所述推送内筒的内壁开设有螺纹槽,所述顶撑柱的底部固定连接有位移内螺纹筒,所述位移内螺纹筒的表面与推送内筒的内壁螺纹连接,所述密封壳的右侧固定安装喷漆设备,所述喷漆设备的输出端固定连接有耐腐蚀软筒,所述耐腐蚀软筒的一端插入密封壳的内部,所述耐腐蚀软筒的末端与固定输送筒,所述固定输送筒的底部固定安装有喷嘴,所述固定输送筒的表面铰接有联动铰块,所述联动铰块的顶部转动连接有螺纹调节杆,所述螺纹调节杆的顶部穿过密封壳的顶板,且延伸至密封壳的外部,所述螺纹调节杆的表面与密封壳的内壁螺纹连接。
[0007]优选的,所述支撑柱的底部固定连接有支撑底板,所述支撑底板的底部固定连接有稳定防滑垫。
[0008]优选的,所述位移内螺纹筒的底部转动连接有轴承盘,所述轴承盘的底部固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的底部与推送内筒内腔的底部固定连接。
[0009]优选的,所述螺纹调节杆的顶部固定连接有旋转帽,所述密封壳的内腔底面板设置呈倾斜状。
[0010]优选的,所述密封壳的底部固定安装有废漆收料筒,所述废漆收料筒的进料口与密封壳的内部连通。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供了一种用于汽车零件加工用喷漆装置。具备以下有益效果:
[0013](1)、该用于汽车零件加工用喷漆装置,通过密封壳的设置,以及支撑柱、外开门、伺服电机、旋转杆、内螺纹套筒、推送板、安装定位板、顶撑柱、推送内筒、位移内螺纹筒、喷漆设备、耐腐蚀软筒、固定输送筒、喷嘴、螺纹调节杆和联动铰块的配合使用,从而起到了通过伺服电机带动旋转杆转动,利用内螺纹套筒与推送板的螺纹位移原理,带动安装定位板上下稳定位移,即同时通过顶撑柱带动位移内螺纹筒在推送内筒的内部竖直位移,从而使其通过位移内螺纹筒与推送内筒的螺纹旋转原理,使其顶撑柱在上下位移时,带动安装定位板旋转,即带动安装定位板上定位的零件上下位移并旋转,然后再通过喷嘴对其零件进行多方位多角度进行喷漆,使其提高其汽车零件喷漆的效率。
附图说明
[0014]图1为本技术结构正面示意图;
[0015]图2为本技术结构内部示意图;
[0016]图3为本技术结构图2的A处放大示意图;
[0017]图4为本技术结构图2的B处放大示意图;
[0018]图5为本技术结构图2的C处放大示意图。
[0019]图中:1、密封壳;2、支撑柱;3、支撑底板;4、稳定防滑垫;5、外开门;6、伺服电机;7、旋转杆;8、内螺纹套筒;9、推送板;10、安装定位板;11、夹具;12、顶撑柱;13、推送内筒;14、位移内螺纹筒;15、轴承盘;16、压缩弹簧;17、喷漆设备;18、耐腐蚀软筒;19、固定输送筒;20、喷嘴;21、螺纹调节杆;22、联动铰块;23、旋转帽;24、废漆收料筒。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1

5所示,本技术提供一种技术方案:一种用于汽车零件加工用喷漆装置,包括密封壳1,通过密封壳1的设置,从而起到了使其对汽车零件喷漆时,无法污染外部环境的效果,密封壳1的底部固定连接有支撑柱2,支撑柱2的底部固定连接有支撑底板3,支撑底板3的底部固定连接有稳定防滑垫4,通过稳定防滑垫4和支撑底板3的设置,从而起到了加强对其密封壳1进行稳定支撑的效果,密封壳1的正面固定安装有外开门5,通过外开门5的设置,从而起到了便于拿放汽车零件的效果,密封壳1的底部固定安装有伺服电机6,伺服电机6的输出轴与旋转杆7,旋转杆7的顶部插入密封壳1的内部,且末端与密封壳1的内壁转动连接,旋转杆7的表面螺纹套接有内螺纹套筒8,内螺纹套筒8的右侧与推送板9的左侧
固定连接,推送板9的顶部转动连接有安装定位板10,安装定位板10的顶部开设有滑槽,安装定位板10顶部开设的滑槽内滑动安装有夹具11,安装定位板10的底部固定连接有顶撑柱12,顶撑柱12的表面活动穿过推送板9的中部,支撑柱2的内壁固定套接有推送内筒13,顶撑柱12的底部插入推送内筒13的内部,顶撑柱12的表面与密封壳1的底板内壁活动套接,推送内筒13的内壁开设有螺纹槽,顶撑柱12的底部固定连接有位移内螺纹筒14,位移内螺纹筒14的表面与推送内筒13的内壁螺纹连接,位移内螺纹筒14的底部转动连接有轴承盘15,轴承盘15的底部固定连接有压缩弹簧16,压缩弹簧16的底部与推送内筒13内腔的底部固定连接,通过压缩弹簧16的设置,从而起到了持续对其顶撑柱12提供向上的推压作用力,以保证顶撑柱12的稳定性,密封壳1的右侧固定安装喷漆设备17,喷漆设备17的输出端固定连接有耐腐蚀软筒18,耐腐蚀软筒18的一端插入密封壳1的内部,耐腐蚀软筒18的末端与固定输送筒19,通过耐腐蚀软筒18的设置,从而起到了使其固定输送筒19能够在其密封壳1的内部旋转调整角度的效果,固定输送筒19的底部固定安装有喷嘴20,固定输送筒19的表面铰接有联动铰块22,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件加工用喷漆装置,包括密封壳(1),其特征在于:所述密封壳(1)的底部固定连接有支撑柱(2),所述密封壳(1)的正面固定安装有外开门(5),所述密封壳(1)的底部固定安装有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出轴与旋转杆(7),所述旋转杆(7)的顶部插入密封壳(1)的内部,且末端与密封壳(1)的内壁转动连接,所述旋转杆(7)的表面螺纹套接有内螺纹套筒(8),所述内螺纹套筒(8)的右侧与推送板(9)的左侧固定连接,所述推送板(9)的顶部转动连接有安装定位板(10),所述安装定位板(10)的顶部开设有滑槽,所述安装定位板(10)顶部开设的滑槽内滑动安装有夹具(11),所述安装定位板(10)的底部固定连接有顶撑柱(12),所述顶撑柱(12)的表面活动穿过推送板(9)的中部,所述支撑柱(2)的内壁固定套接有推送内筒(13),所述顶撑柱(12)的底部插入推送内筒(13)的内部,所述顶撑柱(12)的表面与密封壳(1)的底板内壁活动套接,所述推送内筒(13)的内壁开设有螺纹槽,所述顶撑柱(12)的底部固定连接有位移内螺纹筒(14),所述位移内螺纹筒(14)的表面与推送内筒(13)的内壁螺纹连接,所述密封壳(1)的右侧固定安装喷漆设备(17),所述喷漆设备(17)的输出端固定连接有耐腐蚀软筒(18),所述耐腐蚀软筒(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:章健袁永林袁永辉
申请(专利权)人:芜湖燕大润伟机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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