车辆用灯具制造技术

本发明专利技术涉及一种车辆用灯具。根据本发明专利技术的实施例的车辆用灯具可以包括：光源部；及透镜部，包括多个入射透镜、多个射出透镜及多个屏蔽件，从所述光源部产生的光入射至所述多个入射透镜，所述多个射出透镜将从所述多个入射透镜入射的光射出，并且所述多个屏蔽件阻挡朝所述多个射出透镜中的每一个射出透镜行进的光的一部分，其中，所述多个屏蔽件中的每一个屏蔽件可以包括使光透射的透射区域和阻挡光的阻挡区域，所述多个屏蔽件中的至少一个屏蔽件可以在所述透射区域内形成阻挡通过所述透射区域而透射的光的一部分的至少一个光遮蔽部。区域而透射的光的一部分的至少一个光遮蔽部。区域而透射的光的一部分的至少一个光遮蔽部。

【技术实现步骤摘要】
车辆用灯具


[0001]本专利技术涉及一种车辆用灯具，更详细地讲，涉及一种能够形成具有多种亮度图案的图案图像的车辆用灯具。

技术介绍

[0002]车辆配备具有如下功能的多种灯具：照明功能，在夜间行驶时，用于容易确认位于车辆周围的对象物；以及信号功能，用于向周围车辆的驾驶者或行人告知车辆的行驶状态。
[0003]例如，前照灯和雾灯等主要旨在起到照明功能，转向信号灯、尾灯、刹车灯等主要旨在起到信号功能，每个灯具的设置基准和规格已通过相关法规规定以充分发挥其各自的功能。
[0004]最近，正在积极地进行通过使用具有相对短焦点距离的微型透镜来减小灯具的尺寸的研究，在此情况下，通过阻挡向多个微型透镜进行的光的一部分的屏蔽件并借由从微型透镜射出的光来形成具有所需的形状或大小的图案图像。
[0005]此时，由于借由从微型透镜射出的光形成的图案图像的亮度根据光源的光量而确定，因此存在难以形成多种亮度的图案图像的困难，从而需要用于形成具有多种亮度图案的图案图像的方案。
[0006]【现有技术文献】
[0007]【专利文献】
[0008](专利文献1)韩国公开专利公报第10
‑
2013
‑
0081352号(2013.07.17)

技术实现思路

[0009]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种通过阻挡透射屏蔽件的透射区域的光的一部分而使借由透射屏蔽件的光而形成的图案图像能够具有多种亮度图案的车辆用灯具
[0010]本专利技术所要解决的技术问题并非局限于以上提及的技术问题，本领域技术人员可以通过下文中的记载明确理解未提及的其他技术问题。
[0011]为了实现所述技术问题，根据本专利技术的实施例的车辆用灯具可以包括：光源部；及透镜部，包括多个入射透镜、多个射出透镜及多个屏蔽件，从所述光源部产生的光入射至所述多个入射透镜，所述多个射出透镜将从所述多个入射透镜入射的光射出，并且所述多个屏蔽件阻挡朝所述多个射出透镜中的每一个射出透镜行进的光的一部分，其中，所述多个屏蔽件中的每一个屏蔽件可以包括使光透射的透射区域和阻挡光的阻挡区域，所述多个屏蔽件中的至少一个屏蔽件可以在所述透射区域内形成阻挡通过所述透射区域而透射的光的一部分的至少一个光遮蔽部。
[0012]所述光源部可以包括：至少一个光源；及光传递部，将从所述至少一个光源产生的光变换为平行光并传递至所述透镜部。
[0013]所述透镜部还可以包括：第一光学部件，所述多个入射透镜形成于所述第一光学部件的入射面；及第二光学部件，所述多个射出透镜形成于所述第二光学部件的射出面，其
中，所述多个屏蔽件可以形成于所述第一光学部件及所述第二光学部件中的至少一个。
[0014]所述至少一个光遮蔽部可以包括形成于所述透射区域内的多个光遮蔽部。
[0015]所述多个光遮蔽部可以形成为在所述透射区域的彼此不同的区域具有彼此不同的分布密度。
[0016]所述多个光遮蔽部可以形成为分布密度从所述透射区域的一侧朝另一侧而变化。
[0017]所述透镜部可以被划分为中心区域和所述中心区域的周边区域，其中，所述至少一个光遮蔽部可以形成于所述多个屏蔽件中的与所述中心区域对应的区域形成的屏蔽件。
[0018]所述至少一个光遮蔽部可以减少透射所述透射区域的至少一部分区域的光的光量，使得借由透射所述透射区域的光而形成于车辆周边的路面的图案图像的彼此不同的区域可以具有彼此不同的亮度。
[0019]所述至少一个光遮蔽部可以减少透射所述透射区域的至少一部分区域的光的光量，使得借由透射所述透射区域的光而形成于车辆周边的路面的图案图像可以具有均匀的亮度。
[0020]所述透射区域可以包括多个子透射区域，其中，所述多个透射区域中的一个透射区域与另一个透射区域可以以所述至少一个光遮蔽部具有彼此不同的分布密度的方式形成。
[0021]本专利技术的其它具体事项包含在详细的说明及附图中。
[0022]如上所述，根据本专利技术的车辆用灯具具有如下的一个或一个以上的效果。
[0023]由于可以通过形成于屏蔽件的透射区域内的光遮蔽部而使透射透射区域内的彼此不同位置的光的光量彼此不同，从而可以调节图案图像的亮度图案，而无需使用用于使图案图像的亮度图案不同的额外的光学系统，因此可以具有既能够简化构成且能够实现更加多样的亮度图案的效果。
[0024]本专利技术的效果不限于上述提及的效果，对于未提及的其它效果，本领域的技术人员可以从权利要求书的记载中明确了解。
附图说明
[0025]图1及图2是图示根据本专利技术的实施例的车辆用灯具的立体图。
[0026]图3是图示根据本专利技术的实施例的车辆用灯具的侧视图。
[0027]图4是图示根据本专利技术的实施例的光传递部的光路径的示意图。
[0028]图5是图示根据本专利技术的实施例的车辆用灯具的设置角度的示意图。
[0029]图6及图7是图示根据本专利技术的实施例的透镜部的分解立体图。
[0030]图8是图示根据本专利技术的实施例的透镜部的光路径的示意图。
[0031]图9是图示根据本专利技术的实施例的屏蔽件的示意图。
[0032]图10是图示借由图9的屏蔽件而形成的图案图像的示意图。
[0033]图11是图示根据本专利技术的另一实施例的屏蔽件的示意图。
[0034]图12是图示借由图11的屏蔽件而形成的图案图像的示意图。
[0035]图13是图示根据本专利技术的实施例的按照光遮蔽部的形成与否的图案图像的示意图。
[0036]图14是图示根据本专利技术的又一实施例的屏蔽件的示意图。
[0037]图15是图示借由图14的屏蔽件而形成的图案图像的示意图。
[0038]附图标记说明：
[0039]100：光源部
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110：光源
[0040]120：光传递部
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200：透镜部
[0041]210：入射透镜
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220：射出透镜
[0042]230：屏蔽件
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231：透射区域
[0043]232：阻挡区域
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233：光遮蔽部
具体实施方式
[0044]参照结合附图详细后述的实施例，将明确了解本专利技术的优点和特征、以及用于达到这些的方法。然而，本专利技术并非局限于以下公开的实施例，其可以实现为彼此不同的多样的形态，提供本实施例仅旨在使本专利技术的公开得以完整并用于将本专利技术的范围完整地告知本专利技术所属的
中具备基本知识的人员，本专利技术仅由权利要求的范围来定义。因此，在一些实施例中，为了避免本专利技术被模糊地解释，对公知的工艺步骤、公知的结构及公知的技术不予具体描述。
[0045]本说明书中使用的术语用于说明实施例而非旨在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用灯具，包括：光源部；及透镜部，包括多个入射透镜、多个射出透镜及多个屏蔽件，从所述光源部产生的光入射至所述多个入射透镜，所述多个射出透镜将从所述多个入射透镜入射的光射出，并且所述多个屏蔽件阻挡朝所述多个射出透镜中的每一个射出透镜行进的光的一部分，其中，所述多个屏蔽件中的每一个屏蔽件包括使光透射的透射区域和阻挡光的阻挡区域，所述多个屏蔽件中的至少一个屏蔽件在所述透射区域内形成阻挡通过所述透射区域而透射的光的一部分的至少一个光遮蔽部。2.如权利要求1所述的车辆用灯具，其中，所述光源部包括：至少一个光源；及光传递部，将从所述至少一个光源产生的光变换为平行光并传递至所述透镜部。3.如权利要求1所述的车辆用灯具，其中，所述透镜部还包括：第一光学部件，所述多个入射透镜形成于所述第一光学部件的入射面；及第二光学部件，所述多个射出透镜形成于所述第二光学部件的射出面，其中，所述多个屏蔽件形成于所述第一光学部件及所述第二光学部件中的至少一个。4.如权利要求1所述的车辆用灯具，其中，所述至少一个光遮蔽部包括形成于所述透射区域内的多个光遮蔽部。5.如权利要求4所述的车辆用灯具，其中，所述多个光遮蔽部形成为在所述透射区域的彼此不同的区域具有彼此不同的分布密度。6.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李定洙，金锺抎，崔洛正，
申请(专利权)人：SL株式会社，
类型：发明
国别省市：