汽车零件加工用模板间距可调的调模装置制造方法及图纸

本申请涉及模板调模装置领域，具体公开了一种汽车零件加工用模板间距可调的调模装置，其包括底座和调节板；所述调节板沿竖向方向滑动设置在所述底座上，所述底座上设置有用于调节所述调节板和所述底座之间距离的调节组件。本申请具有使模具能够适应不同厚度钣金的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
汽车零件加工用模板间距可调的调模装置


[0001]本申请涉及模板调模装置领域，尤其是涉及一种汽车零件加工用模板间距可调的调模装置。

技术介绍

[0002]目前，汽车零件存在大量的钣金件，对于汽车钣金件的加工需要使用冲压模具来完成。
[0003]相关技术中，冲压模具包括上模板和下模板，冲压模具安装在压力机上，上模板固定连接在压力机的压力输出轴上，下模板固定连接在压力机的工作台上；车间人员在进行汽车钣金件加工时，将钣金放置在上模板和下模板之间，在压力机的压力作用下，上模板和下模板对钣金形成挤压使钣金成型。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：由于下模板固定连接在压力机的工作台上，上模板进行下压时，上模板和下模板之间的间隙恒定，从而导致模具无法适应不同厚度的钣金。

技术实现思路

[0005]为了使模具能够适应不同厚度的钣金，本申请提供一种汽车零件加工用模板间距可调的调模装置。
[0006]本申请提供的一种汽车零件加工用模板间距可调的调模装置采用如下的技术方案：
[0007]一种汽车零件加工用模板间距可调的调模装置，包括底座和调节板；所述调节板沿竖向方向滑动设置在所述底座上，所述底座上设置有用于调节所述调节板和所述底座之间距离的调节组件。
[0008]通过采用上述技术方案，工作人员使用调模装置时，将底座固定连接在压力机的工作台上，将冲压模具的下模板安装在调节板上，由于冲压模具的上模板向下冲压时所处的高度是恒定的，因此工作人员可以使用调节组件调节调节板的高度，从而调节上模板下压时和下模板之间的距离，使模具能够适应不同厚度的钣金。
[0009]可选的，所述调节组件包括楔块和设置于所述底座上用于驱动所述楔块运动的驱动部件；所述楔块沿水平方向滑动设置在所述底座上，所述楔块的顶部倾斜设置，所述调节板的底部和所述楔块的顶部贴合。
[0010]通过采用上述技术方案，工作人员使用调节组件调节调节板的高度时，使用驱动部件驱动楔块运动，当楔块的大端向调节板的大端靠近时，调节板上升，冲压模具能够适应厚度更小的钣金件；当楔块的小端向调节板的小端靠近时，调节板下降，冲压模具能够适应厚度更大的钣金件；一方面，调节板高度的调节较为方便，另一方面，楔块和调节板通过斜面相互接触，承压较为稳定。
[0011]可选的，所述驱动部件包括驱动座和螺杆；所述驱动座固定连接在所述底座上，所
述螺杆的轴线方向和所述调节板的滑动方向平行，所述螺杆的一端螺纹连接在所述驱动座上，所述螺杆的另一端转动连接在所述楔块上且防脱连接在所述楔块上。
[0012]通过采用上述技术方案，当工作人员使用驱动部件驱动楔块运动时，拧动螺杆，当螺杆靠近驱动座的一端拉动朝向驱动座运动时，螺杆拉动楔块朝向驱动座运动，当沿反方向拧动螺杆时，螺杆推动楔块远离驱动座运动；螺杆和驱动座的配合能够实现较为精准的调节，且在螺杆的自锁作用下，楔块的位置保持较为可靠。
[0013]可选的，所述螺杆靠近所述驱动座的一端固定连接有把手。
[0014]通过采用上述技术方案，工作人员可以通过把手转动螺杆，使得螺杆的转动更加方便。
[0015]可选的，所述把手靠近所述驱动座的一侧固定连接有指针，所述驱动座上设置有和所述指针对应的刻度条。
[0016]通过采用上述技术方案，工作人员转动把手时可以通过指针对应的刻度条来读出冲压模具所能适应的钣金厚度，使得调模装置的调节更加方便快捷。
[0017]可选的，所述调节板的底部和所述楔块的顶部两者之中的任意一个之上固定连接有凸条，所述凸条的延伸方向和所述楔块斜面的延伸方向平行，两者之中的另外一个开设有和所述凸条适配的凹槽。
[0018]通过采用上述技术方案，通过凸条和凹槽的配合，调节板和楔块之间不易错位，使得调节板和楔块之间的相对移动更加稳定。
[0019]可选的，所述驱动座上设置有对所述螺杆进行锁止的锁止件。
[0020]通过采用上述技术方案，在锁止件的锁止作用下，螺杆的锁止效果更加良好，从而使楔块的位置保持更加良好。
[0021]可选的，所述锁止件为蝶形螺母，所述蝶形螺母的自由端螺纹连接在所述驱动座上且抵紧在所述螺杆的侧壁上。
[0022]通过采用上述技术方案，工作人员拧动蝶形螺母使其自由端抵紧在螺杆的侧壁上即可完成对螺杆的进一步锁止，操作方便省力。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置底座、调节板和调节组件，工作人员能够使用调节组件调节调节板的高度，从而调节上模板下压时和下模板之间的距离，使模具能够适应不同厚度的钣金；
[0025]2.通过在螺杆靠近驱动座的一端设置把手，在把手上设置指针，在驱动座上设置和指针对应的刻度条，使得调模装置的调节更加方便快捷；
[0026]3.通过在驱动座上设置锁止件，螺杆的锁止效果更加良好，从而使楔块的位置保持更加良好。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是沿图1中A
‑
A线的剖视结构示意图；
[0029]图3是本申请实施例中底座、楔块和调节板之间连接的爆炸示意图。
[0030]附图标记：1、底座；11、导向柱；12、导向条；2、调节板；21、导向座；22、凸条；3、调节组件；31、楔块；311、导向槽；312、挡板；313、凹槽；32、驱动部件；321、驱动座；322、螺杆；
323、防脱片；4、把手；5、指针；6、刻度条；7、锁止件；71、蝶形螺母。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种汽车零件加工用模板间距可调的调模装置。参照图1，汽车零件加工用模板间距可调的调模装置包括底座1和调节板2；调节板2沿竖向方向滑动设置在底座1上，底座1上设置有用于调节调节板2和底座1之间距离的调节组件3。
[0033]参照图1，底座1固定连接有四个导向柱11，四个导向柱11呈矩阵分布且轴线均沿竖向方向，调节板2对应于导向杆的位置处固定连接有导向座21，导向杆滑动穿设在其对应的导向座21上。
[0034]结合图1、图2和图3，调节组件3包括楔块31和驱动部件32；底座1的顶部沿底座1的宽度方向间隔布设有两个导向条12，楔块31的底部对应导向条12的位置处开设有导向槽311，楔块31通过导向槽311和导向条12的配合滑动连接在底座1上，楔块31的顶部倾斜设置，调节板2的底部和楔块31的顶部贴合；驱动部件32设置在底座1上，用于驱动楔块31的小端朝向或远离调节板2的大端运动。
[0035]工作人员使用调节组件3调节调节板2的高度时，使用驱动部件32驱动楔块31运动，当楔块31的大端向调节板2的大端靠近时，调节板2上升，冲压模具能够适应厚度更小的钣金件；当楔块31的小端向调节板2的小端靠近时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用模板间距可调的调模装置，其特征在于：包括底座（1）和调节板（2）；所述调节板（2）沿竖向方向滑动设置在所述底座（1）上，所述底座（1）上设置有用于调节所述调节板（2）和所述底座（1）之间距离的调节组件（3）。2.根据权利要求1所述的汽车零件加工用模板间距可调的调模装置，其特征在于：所述调节组件（3）包括楔块（31）和设置于所述底座（1）上用于驱动所述楔块（31）运动的驱动部件（32）；所述楔块（31）沿水平方向滑动设置在所述底座（1）上，所述楔块（31）的顶部倾斜设置，所述调节板（2）的底部和所述楔块（31）的顶部贴合。3.根据权利要求2所述的汽车零件加工用模板间距可调的调模装置，其特征在于：所述驱动部件（32）包括驱动座（321）和螺杆（322）；所述驱动座（321）固定连接在所述底座（1）上，所述螺杆（322）的轴线方向和所述调节板（2）的滑动方向平行，所述螺杆（322）的一端螺纹连接在所述驱动座（321）上，所述螺杆（322）的另一端转动连接在所述楔块（31）上且防脱连接在所述楔块（31）上。4.根据权利要求3所述的汽车零件加工...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜雄伟，王伟强，张红星，龙兵，
申请(专利权)人：武汉迈鑫汽车模具有限责任公司，
类型：新型
国别省市：