本发明专利技术公开了一种预防下部带式输送机跑偏式溜槽装置，属于物料转运溜槽技术领域。本发明专利技术包括楼面平台，所述的楼面平台的表面设置有驱动装置和调节轨道和漏斗本体，驱动装置的输出端与漏斗本体连接，漏斗本体的两侧设置有车轮，所述的驱动装置驱动漏斗本体通过车轮沿调节轨道移动；所述的漏斗本体的底部设置有漏斗溜槽，漏斗溜槽的输出端设置有软连接装置和带式输送机导料槽。本发明专利技术通过驱动装置驱动漏斗本体通过车轮沿调节轨道移动，移动位置后漏斗溜槽始终与带式输送机导料槽相对密封，结构简单可靠，可操作性强，满足了除尘环保要求，可改善转运点带式输送机跑偏问题，降低现场维护成本，延长了下游带式输送机的使用寿命。延长了下游带式输送机的使用寿命。延长了下游带式输送机的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种预防下部带式输送机跑偏式溜槽装置
[0001]本专利技术涉及物料转运溜槽
，更具体地说，涉及一种预防下部带式输送机跑偏式溜槽装置。
技术介绍
[0002]在物料转运生产线上，上游带式输送机接收物料后，将物料送到下方带式输送机，在这个物料转运过程中，很容易造成下游带式输送机跑偏，对设备维护和检修增加难度，同时需要对转运物料区域撒料进行清扫。如果对于跑偏调整不及时，会形成撒料，严重的会整条线上物料外溢，造成生产事故，严重影响设备的作业率影响到厂内生产作业模式。但是目前依靠的是跑偏检测装置及配置调心托辊进行自纠偏措施。
[0003]现有技术中，一般就是在带式输送机支架上装调心托辊，对于跑偏严重无法处理。对于撒料只能依靠人工进行清理。还有一种就是根据物料本身特性进行模拟物料下落曲线，溜槽为曲线型。
[0004]此种技术的弊端是跑偏严重无法处理，成本较高，不能进行清料，物料需要单一品种。
技术实现思路
[0005]1.专利技术要解决的技术问题
[0006]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种预防下部带式输送机跑偏式溜槽装置，本专利技术通过驱动装置驱动漏斗本体通过车轮沿调节轨道移动，移动位置后漏斗溜槽始终与带式输送机导料槽在软连接装置的作用下相对密封，装置结构简单可靠，可操作性强，满足了除尘环保要求，减少了设备运行的成本，延长了下游带式输送机的使用寿命，可用于原料场转运站内物流转运带式输送机正常转运，降低现场故障率、环保条件改善、投资低，可作为在转运站内物料转运，可改善转运点带式输送机跑偏、降低现场维护成本、同时可以改善转运点处生产条件。
[0007]2.技术方案
[0008]为达到上述目的，本专利技术提供的技术方案为：
[0009]本专利技术的一种预防下部带式输送机跑偏式溜槽装置，包括楼面平台和漏斗本体，所述的楼面平台的表面设置有驱动装置和调节轨道，驱动装置的输出端与漏斗本体连接，漏斗本体的两侧设置有车轮，调节轨道铺设在车轮的底部，所述的驱动装置驱动漏斗本体通过车轮沿调节轨道移动；
[0010]所述的调节轨道包括支撑座、齿条、限位堵头和压板，支撑座包括上支座、下支座和支撑梁，上支座与下支座通过支撑梁连接；
[0011]所述的上支座的表面安装有齿条，齿条的两端设置有限位堵头，所述的车轮的外圈设置有齿轮，齿轮与齿条啮合连接；
[0012]所述的下支座的上沿面设置有压板；
[0013]所述的漏斗本体的底部设置有漏斗溜槽，漏斗溜槽的输出端设置有软连接装置和带式输送机导料槽，漏斗溜槽的底部通过软连接装置与带式输送机导料槽连接。
[0014]进一步地，所述的驱动装置包括缸筒端和伸出端，驱动装置的缸筒端固定在楼面平台的表面，漏斗本体的表面设置有铰接支座，驱动装置的伸出端的端部与铰接支座铰接。
[0015]进一步地，所述的下支座的下沿面与楼面平台贴合，压板的表面安装有限位螺栓，限位螺栓依次贯穿压板、下支座并与楼面平台螺纹连接。
[0016]进一步地，所述的软连接装置包括软连接法兰、软连接胶皮和软连接密封板，软连接胶皮的上下两端均设置有软连接法兰和软连接密封板。
[0017]进一步地，所述的软连接胶皮通过软连接密封板与软连接法兰贴合，软连接法兰表面安装有限位螺栓，限位螺栓依次贯穿软连接胶皮、软连接密封板并与软连接法兰螺纹连接。
[0018]进一步地，所述的漏斗本体在驱动装置的作用下位移，移动位置后漏斗溜槽始终与带式输送机导料槽在软连接装置的作用下相对密封。
[0019]3.有益效果
[0020]采用本专利技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0021]本专利技术通过驱动装置驱动漏斗本体通过车轮沿调节轨道移动，移动位置后漏斗溜槽始终与带式输送机导料槽在软连接装置的作用下相对密封，装置结构简单可靠，可操作性强，满足了除尘环保要求，减少了设备运行的成本，延长了下游带式输送机的使用寿命，本专利技术可用于原料场转运站内物流转运带式输送机正常转运，降低现场故障率、环保条件改善、投资低，可作为在转运站内物料转运，可改善转运点带式输送机跑偏问题、降低现场维护成本、同时可以改善转运点处生产条件。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的右视图；
[0024]图3为本专利技术的局部放大图；
[0025]图4为本专利技术的调节轨道整体结构图；
[0026]图5为本专利技术的软连接装置局部放大结构示意图。
[0027]图中：1、驱动装置；2、漏斗本体；21、车轮；22、铰接支座；23、漏斗溜槽；3、调节轨道；31、支撑座；311、上支座；312、下支座；313、支撑梁；32、齿条；33、限位堵头；34、压板；4、软连接装置；41、软连接法兰；42、软连接胶皮；43、软连接密封板；5、楼面平台；6、带式输送机导料槽；带式输送机导料槽。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的描述：
[0029]实施例1
[0030]从图1
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3可以看出，本实施例的一种预防下部带式输送机跑偏式溜槽装置，包括楼面平台5和漏斗本体2，楼面平台5的表面设置有驱动装置1和调节轨道3，驱动装置1的输出端与漏斗本体2连接，漏斗本体2的两侧设置有车轮21，漏斗本体2在车轮21的作用下，沿调
节轨道3移动位置，调节轨道3铺设在车轮21的底部，驱动装置1驱动漏斗本体2通过车轮21沿调节轨道3移动；当下游带式输送机出现跑偏现象时，驱动装置1推动或拉动漏斗本体2在调节轨道3上移动，到合适位置后停止，可有效改善下游带式输送机跑偏问题。同时改善环保运营成本。
[0031]驱动装置1包括缸筒端11和伸出端12，驱动装置1的缸筒端11固定在楼面平台5的表面，漏斗本体2的表面设置有铰接支座22，驱动装置1的伸出端12的端部与铰接支座22铰接。
[0032]调节轨道3包括支撑座31、齿条32、限位堵头33和压板34，支撑座31包括上支座311、下支座312和支撑梁313，上支座311与下支座312通过支撑梁313连接；
[0033]上支座311的表面安装有齿条32，齿条32的两端设置有限位堵头33，车轮21的外圈设置有齿轮211，齿轮211与齿条32啮合连接；调节轨道3与漏斗本体2的车轮21采用齿轮211与齿条32的方式进行连接，可以精确控制车轮21的行程，避免车轮21打滑或偏移，提高位移过程中的精确性和稳定性。
[0034]下支座312的上沿面设置有压板34，下支座312的下沿面与楼面平台5贴合，压板34的表面安装有限位螺栓，限位螺栓依次贯穿压板34、下支座312并与楼面平台5螺纹连接；
[0035]漏斗本体2的底部设置有漏斗溜槽23，漏斗溜槽23的输出端设置有软连接装置4和带式输送机导料槽6，漏斗溜槽23的底部通过软连接装置4与带式输送机导料槽6连接，软连接装置4可以在漏斗本体2移动位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预防下部带式输送机跑偏式溜槽装置，包括楼面平台(5)和漏斗本体(2)，其特征在于：所述的楼面平台(5)的表面设置有驱动装置(1)和调节轨道(3)，驱动装置(1)的输出端与漏斗本体(2)连接，漏斗本体(2)的两侧设置有车轮(21)，调节轨道(3)铺设在车轮(21)的底部，所述的驱动装置(1)驱动漏斗本体(2)通过车轮(21)沿调节轨道(3)移动；所述的调节轨道(3)包括支撑座(31)、齿条(32)、限位堵头(33)和压板(34)，支撑座(31)包括上支座(311)、下支座(312)和支撑梁(313)，上支座(311)与下支座(312)通过支撑梁(313)连接；所述的上支座(311)的表面安装有齿条(32)，齿条(32)的两端设置有限位堵头(33)，所述的车轮(21)的外圈设置有齿轮(211)，齿轮(211)与齿条(32)啮合连接；所述的下支座(312)的上沿面设置有压板(34)；所述的漏斗本体(2)的底部设置有漏斗溜槽(23)，漏斗溜槽(23)的输出端设置有软连接装置(4)和带式输送机导料槽(6)，漏斗溜槽(23)的底部通过软连接装置(4)与带式输送机导料槽(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种预防下部带式输送机跑偏式溜槽装置，其特征在于：所述的驱动装置(1)包括缸筒端(11)和伸出端(12)，驱动装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩震，刘刚，
申请(专利权)人：中冶华天工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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