一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构制造技术

技术编号:35571940 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-12 15:56
本发明专利技术涉及活塞杆连接结构技术领域,尤其是一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构,包括缸体,缸体底部固定安装有底板,底板上开设有多个安装孔,缸体内侧开设有两个对称分布的卡槽,缸体内设置有活塞,活塞顶部开设有凹槽,凹槽内可转动安装有销轴,销轴上固定安装有连杆,连杆一端延伸至缸体外,连杆上端设置有连接机构,缸体上端固定安装有上环片,缸体上端设有分体环座,分体环座底部固定安装有下环片,分体环座底部固定安装有两个对称分布的插销,插销可插入卡槽内。通过拆分上环片和下环片,可使卡块由卡槽内滑出并将活塞在缸体内取出,液压缸内部的活塞杆连接结构拆装工序便捷,便于对缸体内部进行清理。便于对缸体内部进行清理。便于对缸体内部进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构


[0001]本专利技术涉及活塞杆连接结构
,尤其涉及一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
[0003]液压缸的活塞与活塞杆的连接大多采用螺纹连接结构和卡键连接结构。螺纹连接结构形式简单实用,应用较为普遍,但是螺纹的加工和装配麻烦;卡键连接机构适用于工作压力较大,工作机械振动较大的油缸。现有的承重液压油缸大都采用卡环方式连接活塞与活塞杆,在连接位置开设凹槽,用卡键卡入凹槽将活塞与活塞杆卡箍压紧。此种方式拆装不方便,液压缸内部的结构在长期工作后会形成积碳等杂质,需要定期对其内部进行清理,维修清理时需要逐层拆卸才能取出活塞杆,拆装工序繁琐且不易清理,为此我们提出一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在液压缸内部的活塞杆连接结构在长期工作后会形成积碳等杂质,需要定期对其内部进行清理,维修清理时需要逐层拆卸才能取出活塞杆,拆装工序繁琐且不易清理的缺点,而提出的一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]设计一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构,包括缸体,所述缸体底部固定安装有底板,所述底板上开设有多个安装孔,所述缸体内侧开设有两个对称分布的卡槽,所述缸体内设置有活塞,所述活塞两侧均固定安装有卡块,所述卡块分别滑动设置在卡槽内,所述活塞外侧固定安装有活塞环。
[0007]所述活塞顶部开设有凹槽,所述凹槽内可转动安装有销轴,所述销轴上固定安装有连杆,所述连杆一端延伸至缸体外,所述连杆上端设置有连接机构,所述缸体上端固定安装有上环片,所述缸体上端设有分体环座,所述分体环座底部固定安装有下环片,所述分体环座底部固定安装有两个对称分布的插销,所述插销可插入卡槽内。
[0008]优选的,所述上环片和下环片上均开设有多个呈圆周阵列分布的第一安装孔,还包括多个连接螺栓,所述连接螺栓可贯穿第一安装孔并将上环片和下环片连接在一起。
[0009]优选的,所述连接机构包括连杆盖和安装槽,所述安装槽开设在连杆上端,所述连杆盖和连杆上均开设有第二安装孔,还包括多个紧固螺栓,所述紧固螺栓可贯穿第二安装孔并将连杆盖和连杆连接在一起。
[0010]优选的,所述连杆盖和连杆的相对侧均设置有连杆瓦片,所述连杆瓦片表面分布有防滑纹。
[0011]优选的,所述缸体外侧套设有多个上下等距分布的环形加热片,所述缸体表面一体成型有多个加强筋。
[0012]优选的,所述缸体外侧下端设置有散热机构,所述散热机构与缸体连通并延伸至缸体内部。
[0013]优选的,所述散热机构包括环形管,所述环形管套设在缸体外侧下端,所述环形管内侧连通并固定安装有多个呈圆周阵列分布的连通管,所述连通管端部连通并固定安装在缸体内,所述连通管内侧均固定安装有密封环,所述密封环内固定安装有导热管,所述导热管一端延伸至环形管内,所述环形管外两端均连通并固定安装有侧管,所述侧管与外部水路连通。
[0014]本专利技术提出的一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构,有益效果在于:紧固螺栓贯穿第二安装孔并将连杆盖和连杆连接在一起,通过上环片和下环片安装在一起,当需要清理缸体内部和内部结构时,通过拆分上环片和下环片,可使卡块由卡槽内滑出并将活塞在缸体内取出,液压缸内部的活塞杆连接结构拆装工序便捷,便于对缸体内部进行清理。
[0015]在低温环境下使用时,缸体由于低温而刚性提高,通过环形加热片对缸体外侧进行预热,使缸体温度上升至工作温度,缸体受到冲击时不易发生损坏。
[0016]通过外部水路输送低温冷却水并将低温冷却水注入侧管内,再由侧管排出,使环形管内流动有循环低温水,缸体内产生的热量由导热管吸收,导热管上的热量传递至低温冷却水中,并通过低温冷却水带走,从而加速缸体内部的散热。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术提出的一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构的主视图。
[0019]图3为本专利技术提出的一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构的部分结构放大示意图。
[0020]图4为本专利技术提出的一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构的缸体的放大结构剖视图。
[0021]图中:缸体1、底板2、卡槽3、卡块27、活塞环5、凹槽6、销轴7、连杆8、上环片9、分体环座10、下环片11、插销12、第一安装孔13、连接螺栓14、连杆盖15、安装槽16、第二安装孔17、紧固螺栓18、连杆瓦片19、环形加热片20、加强筋21、环形管22、连通管23、密封环24、导热管25、侧管26、卡块27。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]实施例1:
[0024]参照图1

4,一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构,包括缸体1,缸体1底部固定安装有底板2,底板2上开设有多个安装孔,缸体1内侧开设有两个对称分布的卡槽3,缸体1内设置有活塞4,活塞4两侧均固定安装有卡块27,卡块27分别滑动设置在卡槽3内,活塞4外侧固定安装有活塞环5。活塞4顶部开设有凹槽6,凹槽6内可转动安装有销轴7,销轴7上固定安装有连杆8,连杆8一端延伸至缸体1外,连杆8上端设置有连接机构,缸体1上端固定安装有上环片9,缸体1上端设有分体环座10,分体环座10底部固定安装有下环片11,分体环座10底部固定安装有两个对称分布的插销12,插销12可插入卡槽3内。连接机构包括连杆盖15和安装槽16,安装槽16开设在连杆8上端,连杆盖15和连杆8上均开设有第二安装孔17,还包括多个紧固螺栓18,紧固螺栓18可贯穿第二安装孔17并将连杆盖15和连杆8连接在一起。
[0025]工作原理:通过底板2上的第一安装孔将底板2安装在外部安装面上,通过连接机构与外部驱动轴相连,将外部驱动轴置于连杆盖15和安装槽16之间,紧固螺栓18贯穿第二安装孔17并将连杆盖15和连杆8连接在一起,通过上环片9和下环片11安装在一起,当需要清理缸体1内部和内部结构时,通过拆分上环片9和下环片11,可使卡块27由卡槽3内滑出并将活塞4在缸体1内取出。
[0026]实施例2:
[0027]参照图1

4,作为本专利技术的另一优选实施例,与实施例1的区别在于,上环片9和下环片11上均开设有多个呈圆周阵列分布的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构,其特征在于,包括缸体(1),所述缸体(1)底部固定安装有底板(2),所述底板(2)上开设有多个安装孔,所述缸体(1)内侧开设有两个对称分布的卡槽(3),所述缸体(1)内设置有活塞(4),所述活塞(4)两侧均固定安装有卡块(27),所述卡块(27)分别滑动设置在卡槽(3)内,所述活塞(4)外侧固定安装有活塞环(5);所述活塞(4)顶部开设有凹槽(6),所述凹槽(6)内可转动安装有销轴(7),所述销轴(7)上固定安装有连杆(8),所述连杆(8)一端延伸至缸体(1)外,所述连杆(8)上端设置有连接机构,所述缸体(1)上端固定安装有上环片(9),所述缸体(1)上端设有分体环座(10),所述分体环座(10)底部固定安装有下环片(11),所述分体环座(10)底部固定安装有两个对称分布的插销(12),所述插销(12)可插入卡槽(3)内。2.根据权利要求1所述的便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构,其特征在于,所述上环片(9)和下环片(11)上均开设有多个呈圆周阵列分布的第一安装孔(13),还包括多个连接螺栓(14),所述连接螺栓(14)可贯穿第一安装孔(13)并将上环片(9)和下环片(11)连接在一起。3.根据权利要求1所述的便于活塞结构拆分维护的活塞杆连接结构,其特征在于,所述连接机构包括连杆盖(15)和安装槽(16),所述安装槽(16)开设在连杆(8)上端,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨振兴周敏杰涂继洲
申请(专利权)人:天门市宏盛机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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