一种用于全息路口的交通信息预警显示屏制造技术

本发明专利技术属于显示屏技术领域，公开了一种用于全息路口的交通信息预警显示屏，包括蓄电箱，所述蓄电箱的前端中部、后端中部、左端中部和右端中部均固定连接有固定机构，所述蓄电箱的下端四角均固定连接有移动轮，所述蓄电箱的上端前部的左侧固定连接有控制器，所述蓄电箱的上端中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外表面上部穿插固定连接有加固座，且加固座设置为倒圆锥形结构，所述加固座的上端与支撑柱的上端之间共同固定连接有安装座。本发明专利技术的一种用于全息路口的交通信息预警显示屏，整个显示屏可对全息路口的交通信息进行预警，稳定性高，也便于对显示屏进行清洁，且防护效果好，使用寿命长，适合广泛运用。适合广泛运用。适合广泛运用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于全息路口的交通信息预警显示屏


[0001]本专利技术涉及显示屏
，特别涉及一种用于全息路口的交通信息预警显示屏。

技术介绍

[0002]全息路口是集合了路口几何属性(来自人工测量、摄像机等)，交通流信息(来自线圈、地磁、雷达、摄像机)以及其他相关信息(来自气象、园林、市政等部门)的全部信息的路口，随着汽车的普及，交通堵塞、车辆违停、闯红灯等事件经常发生，而十字路口成为高发区域，所以需要采用到全息路口技术对路口的交通信息进行采集分析，再通过显示屏将分析出的路口交通信息显示出来，来实现对驾驶人员的预警；
[0003]专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1、现有的显示屏都是一面显示，在十字路口不能确保所有驾驶人员都能看到，且显示屏的稳定性较差，无法使整个设备稳固的固定在道路上，影响了显示屏的正常使用，也不便于对整个设备进行移动；2、显示屏长时间使用后上面会附着较多的灰尘，降低了显示屏的显示清晰度，造成驾驶人员不能清晰或正确获得所需交通信息，容易引起交通事故，且显示屏缺乏防护机构，影响了显示屏的使用寿命；故此，我们提出一种用于全息路口的交通信息预警显示屏。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种用于全息路口的交通信息预警显示屏，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于全息路口的交通信息预警显示屏，包括蓄电箱，所述蓄电箱的前端中部、后端中部、左端中部和右端中部均固定连接有固定机构，所述蓄电箱的下端四角均固定连接有移动轮，所述蓄电箱的上端前部的左侧固定连接有控制器，所述蓄电箱的上端中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外表面上部穿插固定连接有加固座，且加固座设置为倒圆锥形结构，所述加固座的上端与支撑柱的上端之间共同固定连接有安装座，所述安装座的上端中部与外表面四角之间共同穿插固定连接有清洁机构，所述安装座的上端四角之间共同固定连接有防护机构，所述安装座的前端中部、后端中部、左端中部和右端中部均设置有显示屏本体，所述支撑柱的外表面上部固定连接有若干个加固板，且若干个加固板均设置为三角形结构，若干个所述加固板的下端均与蓄电箱的上端固定连接。
[0007]作为上述方案的进一步改进，所述固定机构包括固定板，所述固定板的下端左部固定连接有导向框，所述固定板的上端右部穿插固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的上端中部穿插活动连接有吸附机构，所述固定板的左端和导向框的左端均与蓄电箱的右端固定连接。
[0008]作为上述方案的进一步改进，所述吸附机构包括螺杆，所述螺杆的上端固定连接有把手，所述螺杆的下端通过轴承穿插活动连接有真空吸盘，所述真空吸盘的下端周边之
间共同固定连接有密封圈，所述真空吸盘的左端上部固定连接有限位架，且限位架的上端贯穿固定板的下端，所述螺杆的外表面中部与螺纹筒螺纹连接。
[0009]作为上述方案的进一步改进，所述真空吸盘与控制器和蓄电箱电性连接，且真空吸盘的左端面和导向框的右端面互不接触，所述限位架设置为L型结构，且限位架的外表面左部与导向框滑动连接。
[0010]作为上述方案的进一步改进，所述清洁机构包括固定筒，所述固定筒的外表面中部穿插固定连接有四个限位框，所述固定筒的上端中部固定连接有驱动器，所述驱动器输出端贯穿固定筒的上筒壁并固定连接有丝杆，且丝杆的上端和下端均通过轴承分别与固定筒的上筒壁和下筒壁活动连接，所述丝杆的外表面中部穿插活动连接有调节块，所述调节块的外表面固定连接有四根调节杆，四个所述调节杆远离调节块的一端共同固定连接有固定架，所述固定架的前架壁中部、后架壁中部、左架壁中部和右架壁中部均固定连接有清洁擦，所述固定筒的外表面与安装座的上端穿插固定连接。
[0011]作为上述方案的进一步改进，所述驱动器和四个显示屏本体均与控制器和蓄电箱电性连接，四个所述限位框分别位于安装座的外表面四角，且四个限位框分别与相对应的四根调节杆滑动连接，所述固定架设置为回字形结构，四个所述清洁擦远离固定架的一端端面分别与相对应的显示屏本体的外表面接触。
[0012]作为上述方案的进一步改进，所述防护机构包括防护罩，所述防护罩的上端中部固定连接有避雷针，所述防护罩的前端上部、后端上部、左端上部和右端上部均固定连接有太阳能板，所述防护罩的前端上部、后端上部、左端上部和右端上部均固定连接有导流板，且四个导流板的下端分别与相对应的四个太阳能板的上端固定连接，所述防护罩的下端四角均固定连接有固定柱，且四个固定柱的下端均与安装座的上端固定连接。
[0013]作为上述方案的进一步改进，所述防护罩设置为棱锥形结构，且防护罩下端面的长度和宽度大于安装座的长度和宽度，四个所述太阳能板均与蓄电箱电性连接，四个所述导流板设置为三角形结构。
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0015]1、本专利技术中，通过设置固定机构和吸附机构，通过设置的四个显示屏可确保所有驾驶人员都能看到，然后通过移动轮可便于对整个设备进行移动搬运，再通过转动螺杆使真空吸盘向下移动，使密封圈将真空吸盘与道路密封，然后通过真空吸盘的吸力，即可将整个设备稳固的固定在道路上，确保了显示屏的正常使用。
[0016]2、本专利技术中，通过设置清洁机构，通过驱动器带动丝杆转动，可使四根调节杆一同带动固定架向上移动，即可使四个清洁擦分别对相对应的四个显示屏进行清洁，可有效清除掉显示屏上附着的灰尘，提高了显示屏的显示清晰度，确保驾驶人员能够清晰且正确获得所需交通信息，避免引起交通事故，提高了安全性。
[0017]3、本专利技术中，通过设置防护机构，通过防护罩对显示屏起到防护作用，可加强对显示屏的防护效果，避免显示屏遭受日晒雨淋而导致其损坏的问题，有效的延长了显示屏的使用寿命，再通过四个太阳能板可全面吸收太阳能，从而能可为整个设备提供能源，更加节能环保。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术一种用于全息路口的交通信息预警显示屏的整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术一种用于全息路口的交通信息预警显示屏的固定机构的结构示意图；
[0021]图3为本专利技术一种用于全息路口的交通信息预警显示屏的吸附机构的结构示意图；
[0022]图4为本专利技术一种用于全息路口的交通信息预警显示屏的清洁机构的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术一种用于全息路口的交通信息预警显示屏的固定筒的剖面结构示意图；
[0024]图6为本专利技术一种用于全息路口的交通信息预警显示屏的安装座与清洁机构和显示屏本体的连接示意图；
[0025]图7为本专利技术一种用于全息路口的交通信息预警显示屏的防护机构的结构示意图。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于全息路口的交通信息预警显示屏，包括蓄电箱(1)，其特征在于：所述蓄电箱(1)的前端中部、后端中部、左端中部和右端中部均固定连接有固定机构(2)，所述蓄电箱(1)的下端四角均固定连接有移动轮(3)，所述蓄电箱(1)的上端前部的左侧固定连接有控制器(4)，所述蓄电箱(1)的上端中部固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的外表面上部穿插固定连接有加固座(6)，且加固座(6)设置为倒圆锥形结构，所述加固座(6)的上端与支撑柱(5)的上端之间共同固定连接有安装座(7)，所述安装座(7)的上端中部与外表面四角之间共同穿插固定连接有清洁机构(8)，所述安装座(7)的上端四角之间共同固定连接有防护机构(9)，所述安装座(7)的前端中部、后端中部、左端中部和右端中部均设置有显示屏本体(10)，所述支撑柱(5)的外表面上部固定连接有若干个加固板(11)，且若干个加固板(11)均设置为三角形结构，若干个所述加固板(11)的下端均与蓄电箱(1)的上端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于全息路口的交通信息预警显示屏，其特征在于：所述固定机构(2)包括固定板(21)，所述固定板(21)的下端左部固定连接有导向框(22)，所述固定板(21)的上端右部穿插固定连接有螺纹筒(23)，所述螺纹筒(23)的上端中部穿插活动连接有吸附机构(24)，所述固定板(21)的左端和导向框(22)的左端均与蓄电箱(1)的右端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于全息路口的交通信息预警显示屏，其特征在于：所述吸附机构(24)包括螺杆(241)，所述螺杆(241)的上端固定连接有把手(242)，所述螺杆(241)的下端通过轴承穿插活动连接有真空吸盘(243)，所述真空吸盘(243)的下端周边之间共同固定连接有密封圈(244)，所述真空吸盘(243)的左端上部固定连接有限位架(245)，且限位架(245)的上端贯穿固定板(21)的下端，所述螺杆(241)的外表面中部与螺纹筒(23)螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种用于全息路口的交通信息预警显示屏，其特征在于：所述真空吸盘(243)与控制器(4)和蓄电箱(1)电性连接，且真空吸盘(243)的左端面和导向框(22)的右端面互不接触，所述限位架(245)设置为L型结构，且限位架(245)的外表面左部与导向框(22)滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾远灵，陈旺松，
申请(专利权)人：深圳市显科科技有限公司，
类型：发明
国别省市：