一种提高油液系统流量测量精度的检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种提高油液系统流量测量精度的检测系统，包括控制模块和多条测量回路，在每条测量回路上均设置有不同测量精度的流量计，每条测量回路的输入端均与油箱连通，每条测量回路的输出端均与电磁阀的输入端相连通，且电磁阀和流量计均与控制模块电连接，控制模块通过电磁阀能够控制接通不同的测量回路。本实用新型专利技术的有益效果是通过多回路设置，并将每条回路中的流量计均与控制模块进行连接，针对每条测量回路上的不同测量精度流量计设置触发阈值，并通过控制模块控制电磁阀来切换接通不同的测量回路，可以测量回路的自动切换，实现了对油液系统流量从小到大逐步全过程的精确测量。程的精确测量。程的精确测量。

【技术实现步骤摘要】
一种提高油液系统流量测量精度的检测系统


[0001]本技术属于流量测量
，尤其是涉及一种提高油液系统流量测量精度的检测系统。

技术介绍

[0002]流量计是用来测量流体流量的仪表，而流量计对液体流量的测量精确度与流量计的测量范围和液体流量的大小有关，并且只有在对应的测量范围内测量精度才能得以保证，而油液系统有时需要监测系统流量从小到大的整个过程，此过程中液体的流量与流速会逐渐从小变大，单一精度的流量计不能适应油液系统的流量变化，导致测量结果精准，因此，为了提升对系统流量从小到大的全过程侧测量精度，我们设计出一种提高油液系统流量测量精度的检测系统来解决这些问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的问题是提供一种提高油液系统流量测量精度的检测系统，尤其适合对油液系统流量从小到大的整个过程的精确测量。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种提高油液系统流量测量精度的检测系统，包括控制模块和多条测量回路，在每条所述测量回路上均设置有不同测量精度的流量计，每条所述测量回路的输入端均与油箱连通，每条所述测量回路的输出端均与电磁阀的输入端相连通，且所述电磁阀和所述流量计均与所述控制模块电连接，所述控制模块通过所述电磁阀能够控制接通不同的所述测量回路。
[0006]优选的，所述电磁阀为电控多通阀，在所述电磁阀上至上有两个输入端，当所述控制模块向所述电磁阀发送不同信号时，所述电磁阀通过控制阀芯移动来接通不所述测量回路。
[0007]优选的，相邻所述测量回路的上的所述流量计的测量精度不同，且多条所述测量回路上所述流量计的测量精度范围逐一增加或减小。
[0008]优选的，每条所述测量回路的输出端与所述电磁阀上的输入端一一对应连通。
[0009]优选的，相邻所述测量回路上所述流量计的测量范围有交叉。
[0010]优选的，所述控制模块为PLC。
[0011]优选的，所述控制模块为单片机。
[0012]本技术具有的优点和积极效果是：
[0013]本技术通过多回路设置，并将每条回路中的流量计均与控制模块进行连接，针对每条测量回路上的不同测量精度流量计设置触发阈值，并通过控制模块控制电磁阀来切换接通不同的测量回路，可以测量回路的自动切换，实现了对油液系统流量从小到大逐步全过程的精确测量。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术的组成结构示意图。
[0016]附图标记说明如下：
[0017]1、控制模块；2、电磁阀；3、油箱；4、第一测量回路；5、第二测量回路；6、第三测量回路；7、流量计。
具体实施方式
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0021]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0022]实施例1
[0023]如图1所示，一种提高油液系统流量测量精度的检测系统，包括控制模块1和多条测量回路，其中控制模块1可以是PLC，也可以是单片机，能够通过不同的输入信号并控制输出，在每条测量回路上均设置有不同测量精度的流量计7，每条测量回路的输入端均与油箱3连通，每条测量回路的输出端均与电磁阀2的输入端相连通，且电磁阀2和流量计7均与控制模块1电连接，控制模块1通过电磁阀2能够控制接通不同的测量回路。
[0024]具体的，电磁阀2为电控多通阀，在电磁阀2上至上有两个输入端，当控制模块1向电磁阀2发送不同信号时，电磁阀2通过控制阀芯移动来接通不测量回路，每条测量回路的输出端与电磁阀2上的输入端一一对应连通。
[0025]在本实施例中，相邻测量回路的上的流量计7的测量精度不同，且多条测量回路上
流量计7的测量精度范围逐一增加或减小，相邻测量回路上流量计7的测量范围有交叉，通过电磁阀2控制切换测量回路来精确测量对应流速的油液流量。
[0026]本实施例的工作过程：首先在油箱3内加入需要测量油液，然后将所有测量回路的输入端与油箱3连通，同时将所有测量回路的输出端与电磁阀2的输入端连通，再将电磁阀2的输出端与负载连通，接着将电磁阀2和所有流量计7与控制模块1进行连接，并根据每个流量计7的测量范围设置触发阈值，当相应流量计7达到设定的阈值后控制模块1会控制电磁阀2来切换不同的回路，如图1中所示，有第一测量回路4、第二测量回路5、第三测量回路6等若干测量回路，若此时电磁阀2接通第一测量回路4时油箱3中的油液会流过第一测量回路4，第一测量回路4的流量计7会对流过的液体流量进行记录，而当油液的流量与流速逐渐增大或减小时会使第一测量回路4中的流量计7的测量精确度降低，此时如果第一测量回路4中液体流量达到了给第一测量回路4中流量计7设定的阈值时，控制模块1会控制电磁阀2切换到第二测量回路5中，此时第一测量回路4断开，流量计7停止工作，第二测量回路5接通流量计7开始工作，记录流过第二测量回路5的油液流量，如果当流过第二测量回路5中油液的流量与流速逐渐增大或减小，并且触发了第二测量回路5中流量计7设定的阈值时控制模块1会再次控制电磁阀2切换到相邻的第三测量回路6进行测量，直至测量完成后控制电磁阀2关闭所有测量回本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高油液系统流量测量精度的检测系统，其特征在于：包括控制模块(1)和多条测量回路，在每条所述测量回路上均设置有不同测量精度的流量计(7)，每条所述测量回路的输入端均与油箱(3)连通，每条所述测量回路的输出端均与电磁阀(2)的输入端相连通，且所述电磁阀(2)和所述流量计(7)均与所述控制模块(1)电连接，所述控制模块(1)通过所述电磁阀(2)能够控制接通不同的所述测量回路。2.根据权利要求1所述的一种提高油液系统流量测量精度的检测系统，其特征在于：所述电磁阀(2)为电控多通阀，在所述电磁阀(2)上至上有两个输入端，当所述控制模块(1)向所述电磁阀(2)发送不同信号时，所述电磁阀(2)通过控制阀芯移动来接通不所述测量回路。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建福，沈锋，王鋆浩，王志远，
申请(专利权)人：特力佳天津风电设备零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：