一种传动器制造技术

本发明专利技术公开了一种传动器，包括传动器以及执手，所述传动器包括与执手同轴连接的传动盒以及与所述传动盒配合滑动的滑动杆，所述执手位于传动器的第一侧，所述传动盒包括有盒体、内置于盒体中的传动机构以及与所述盒体之间构成往所述第一侧方向滑动配合的固定件，所述固定件在第一侧方向的表面开有螺纹孔，同时所述执手与固定件之间通过与所述螺纹孔配合的安装螺钉进行连接。本发明专利技术的传动器，其传动器与执手之间的安装结构稳定并且安装方式简易，便于提高效率。便于提高效率。便于提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种传动器


[0001]本专利技术涉及门窗五金配件
，尤其涉及一种传动器。

技术介绍

[0002]传动器是门窗传动机构的重要组成部件，其用于连接执手与连杆，操作执手，通过连接的传动器实现连杆的直线运动，从而达到门窗的锁闭与开启功能，所以传动器在现代建筑中应用极其广泛。
[0003]而市面上大部分传动器只能与有底座执手或者无底座执手单一配套使用，而且固定形式为单一的分离式固定模式，适用范围小且存在固定执手过程中造成传动器被动受力出现倾斜，从而运行不顺畅、卡阻等现象。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种技术新颖可靠，安装结构稳定并且安装方式简易的传动器。
[0005]为了实现以上目的，本专利技术所采用的技术方案是包括与执手同轴连接的传动盒以及与所述传动盒配合滑动的滑动杆，所述执手于传动盒的第一侧，所述传动盒包括有盒体、内置于盒体中的传动机构以及与所述盒体之间构成往所述第一侧方向滑动配合的固定件，所述固定件在第一侧方向的表面开有螺纹孔，同时所述执手与固定件之间通过与所述螺纹孔配合的安装螺钉进行连接。
[0006]本专利技术的有益效果是：本专利技术的传动器，其传动器与执手之间的安装结构稳定并且安装方式简易，便于提高效率。在安装时先将传动器放入型材的安装槽内，在安装执手时，通过安装螺钉将执手与固定件连接，此时执安装螺钉与固定件之间构成滚珠丝杆副，当安装螺钉转动时固定件会受带动向第一侧即执手所在的方向移动，最终使固定件与执手之间固定连接，并通过固定件顶撑安装槽内部防止松动，提高结构稳定性。
[0007]优选地，所述传动机构包括有齿轮以及与所述齿轮啮合的齿条，所述齿轮转动连接于盒体内，同时该齿轮与所述执手之间同轴连接，所述齿条与滑动杆固定连接。本专利技术采用上述结构后，可通过执手带动齿轮转动，由于齿轮与齿条相互啮合，因此当齿轮转动时可带动齿条移动并最终带动滑动杆移动实现对滑动杆的控制。
[0008]优选地，所述盒体内设置有锁定件，所述锁定件包括有框体以及成型于框体内侧的弹性卡接部，所述齿轮的外表面形有与所述弹性卡接部配合的卡接凹槽。当齿轮转动至特定角度时，卡接凹槽与弹性卡接部配合扣接，从而将齿轮锁定在当前角度，防止齿轮自然转动。当需要解除锁定时，只需以较大的力转动齿轮使弹性卡接部受力弹性形变，从而使卡接凹槽与弹性卡接部脱扣，从而解除锁定。
[0009]优选地，所述盒体外表面成形有用于引导固定件滑动的第一滑槽，同时所述固定件成形有与所述导槽配合的滑块，所述第一滑槽成形有第一定位凸块，同时所述滑块内侧成形有第二定位凸块，当所述固定件背向所述第一侧滑动至行程端点时，所述第一定位凸
块与第二定位凸块相互扣接。通过第一定位凸块与第二定位凸块相互扣接可以实现固定件与盒体之间固定连接，使盒体以及固定件能顺利装入型材的安装槽内，防止安装过程中固定件意外掉落。当安装执手时，利用安装螺钉与固定件上的螺纹孔螺纹连接后，通过转动安装螺钉可带动固定件沿导槽向第一侧的方向移动，在上述过程的作用力下第一定位凸块与第二定位凸块会由于弹性形变等因素影响相互脱扣，当两者脱扣后固定件可自动滑动并最终顶撑型材的安装槽。
[0010]优选地，所述盒体内成形有用于引导滑动杆滑动的第二滑槽。通过第二滑槽可以引导滑动杆滑动防止其在滑动过程中偏移。
[0011]优选地，还包括有与型材固定连接并引导滑动杆滑动的固定杆。
[0012]优选地，所述滑动杆设置有用于连接传动杆的连接件，所述连接件包套有阻尼片，所述阻尼片表面成形有与传动杆抵触的弹性凸起。利用弹性凸起可以使阻尼片对传动杆抵触，与传动杆装配后能有效减小间隙晃动产生的噪音，实现消音效果。
[0013]优选地，所述滑动杆内侧转动连接有螺片。利用螺片可以实现滑动杆与型材安装槽之间的快速连接。
[0014]优选地，所述盒体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与第二壳体之间的分界线沿长度方向分割所述第二滑槽。通过上述结构使盒体能与滑动杆之间进行装配。
[0015]优选地，所述第一壳体和第二壳体之间通过螺钉连接。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的传动器的立体结构示意图之一。
[0017]图2为本专利技术的传动器的爆炸图。
[0018]图3为本专利技术的传动器（隐藏第一壳体后）的立体结构示意图。
[0019]图4为本专利技术的传动器的立体结构示意图之二。
[0020]图5为图4中区域A的局部放大图。
[0021]图6为本专利技术的固定件的立体结构示意图。
[0022]图7为本专利技术的齿轮与锁定件的装配图。
[0023]图8为本专利技术的齿轮与锁定件的爆炸图。
[0024]图9为本专利技术的传动器与传动杆装配和后侧视图。
[0025]图10为本专利技术的传动器、执手与型材之间的装配图之一。
[0026]图11为本专利技术的传动器、执手与型材之间的装配图之二。
[0027]其中，11
‑
传动盒，111
‑
盒体，111a
‑
第一壳体，111b
‑
第二壳体，1111
‑
第一滑槽，1112
‑
第一定位凸块，1113
‑
第二滑槽，1121
‑
齿轮，1122
‑
齿条，1123
‑
卡接凹槽，113
‑
固定件，1131
‑
螺纹孔，1132
‑
滑块，1133
‑
第二定位凸块，114
‑
锁定件，1141
‑
框体，1142
‑
弹性卡接部， 12
‑
滑动杆， 121
‑
连接件，122
‑
阻尼片，1221
‑
弹性凸起，123
‑
螺片，2
‑
执手，21
‑
安装螺钉，3
‑
固定杆，4
‑
传动杆，5
‑
型材。
具体实施方式
[0028]现结合附图和具体实施例对本专利技术所要求保护的技术方案作进一步详细说明。
[0029]参见图1至图11所示，本实施例中的一种传动器，所述传动器包括与执手2同轴连
接的传动盒11、与所述传动盒11配合滑动的滑动杆12、以及与型材5固定连接并引导滑动杆12滑动的固定杆3，其中所述执手2位于传动器的第一侧。
[0030]在本实施例中所述传动盒11包括有盒体111、内置于盒体111中的传动机构、锁定件114以及与固定件113。
[0031]所述盒体111包括第一壳体111a和第二壳体111b，并且第一壳体111a和第二壳体111b之间通过螺钉连接。所述盒体111内成形有用于引导滑动杆12滑动的第二滑槽1113，并且第一壳体111a和第二壳体111b之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动器，包括与执手（2）同轴连接的传动盒（11）以及与所述传动盒（11）配合滑动的滑动杆（12），所述执手（2）位于传动盒（11）的第一侧，其特征在于：所述传动盒（11）包括有盒体（111）、内置于盒体（111）中的传动机构以及与所述盒体（111）之间构成往所述第一侧方向滑动配合的固定件（113），所述固定件（113）在第一侧方向的表面开有螺纹孔（1131），同时所述执手（2）与固定件（113）之间通过与所述螺纹孔（1131）配合的安装螺钉（21）进行连接。2.根据权利要求1所述的一种传动器，其特征在于：所述传动机构包括有齿轮（1121）以及与所述齿轮（1121）啮合的齿条（1122），所述齿轮（1121）转动连接于盒体（111）内，同时该齿轮（1121）与所述执手（2）之间同轴连接，所述齿条（1122）与滑动杆（12）固定连接。3.根据权利要求2所述的一种传动器，其特征在于：所述盒体（111）内设置有锁定件（114），所述锁定件（114）包括有框体（1141）以及成型于框体（1141）内侧的弹性卡接部（1142），所述齿轮（1121）的外表面形有与所述弹性卡接部（1142）配合的卡接凹槽（1123）。4.根据权利要求1所述的一种传动器，其特征在于：所述盒体（111）外表面成形有用于引导固定件（113）滑动的第一滑槽（1111），同时所述固定件（113...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢晓东，余明律，张汉昌，谢晓楠，
申请(专利权)人：佛山市合和兴科技实业有限公司佛山市乾泽科技有限公司，
类型：发明
国别省市：