堆石坝斜面物料运输台车装置制造方法及图纸

技术编号:35565484 阅读:20 留言:0更新日期:2022-11-12 15:49
本实用新型专利技术属于水利工程输料技术领域,尤其为堆石坝斜面物料运输台车装置,包括主体组件,主体组件包括输料小车、导向装置、10T慢速卷扬机、混凝土配重块和控制柜,10T慢速卷扬机固定安装在混凝土配重块上,输料小车底部安装有四个塑钢轮,塑钢轮一侧固定安装有安装块,安装块一侧设置有红外线障碍物感应器,通过输料小车底部塑钢轮一侧安装的红外线障碍物感应器能够检测输料小车使用时周围是否存现障碍物,检测到存在障碍物时能够通过报警器发出警报,需要更换或检修红外线障碍物感应器时,通过简单操作即可完成拆卸,通过调节组件能够调节导向轮的使用高度,能够保证在牵引时输料小车前后塑钢轮都能与坡面接触,从而能够保证输料时安全。输料时安全。输料时安全。

【技术实现步骤摘要】
堆石坝斜面物料运输台车装置


[0001]本技术属于水利工程输料
,具体为堆石坝斜面物料运输台车装置。

技术介绍

[0002]目前,随着清洁能源建设投入,在水利水电工程中常采用面板堆石坝作为挡水建筑物,待坝体填筑完成后,满足沉降要求进行面板混凝土滑模施工。因地质和面板堆石坝形体结构特点,需进行斜面物料运输,其运输材料包括:钢筋、滑模侧模版、钢制溜槽等其他施工器具。但传统斜面物料运输是采用钢丝绳牵引台车进行上下,运输过程中只能通过人为观察方式进行,不能保证其运输过程安全性,并且运输车在移动时一般都需要使用导向轮进行导向,导向轮上方拉伸绳与运输车固定后与坡面平行才能保证运输车前后塑钢轮都能与坡面接触,从而能够保证输料时安全,普通导向轮都是固定结构,安装后更换安装位置十分费力,强行使用会增加危险性,因此需要一种堆石坝斜面物料运输台车装置来帮助解决上述问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了堆石坝斜面物料运输台车装置,具备能够自动检测障碍物,方便调节的优点,解决了现有装置需要人为观察,不易调节的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:堆石坝斜面物料运输台车装置,包括主体组件,所述主体组件包括输料小车、导向装置、10T慢速卷扬机、混凝土配重块和控制柜,所述10T慢速卷扬机固定安装在所述混凝土配重块上,所述输料小车底部安装有四个塑钢轮,所述塑钢轮一侧固定安装有安装块,所述安装块一侧设置有红外线障碍物感应器,所述红外线障碍物感应器与所述安装块之间设置有快装组件,所述控制柜上设置有报警器,所述导向装置包括安装座、夹片安装架和导向轮,所述夹片安装设置在所述安装座顶部,所述导向轮通过转动轴安装在所述夹片安装架内,所述安装座内设置有调节组件,所述10T慢速卷扬机和所述报警器均通过电线与所述控制柜连接。
[0007]优选的,所述快装组件包括定位块、移动片、限位弹簧和控制块,所述安装块两侧内部均设置有移动槽,所述移动片通过所述限位弹簧熔接在所述移动槽的内部上,所述红外线障碍物感应器两侧均设置有连接槽,所述移动片一端设置在所述连接槽内。
[0008]通过采用上述方案,当需要更换或检修红外线障碍物感应器时,通过简单操作即可完成拆卸。
[0009]优选的,所述连接槽的内壁上设置有定位槽,所述定位块熔接在所述移动片上,所述定位块卡设在所述定位槽内。
[0010]通过采用上述方案,定位块卡设在定位槽内能够保证红外线障碍物感应器与安装块之间稳定安装在一起。
[0011]优选的,所述移动槽与所述安装块的外侧壁之间设置有控制槽,所述控制块熔接在所述移动片上,所述控制块卡设在所述控制槽内。
[0012]通过采用上述方案,通过控制块能够调节移动片的位置,因此能够方便后续调节定位块的位置。
[0013]优选的,所述调节组件包括伺服电机、调节丝杠、移动螺环和推动弯杆,所述安装座内设置有安装腔和调节腔,所述伺服电机固定安装在所述安装腔内,所述调节丝杠一端转动安装在所述调节腔的内壁上,所述调节丝杠另一端安装在所述伺服电机的输出轴上,所述伺服电机通过电线与所述控制柜连接。
[0014]通过采用上述方案,通过调节组件能够调节导向轮的使用高度,因此能够保证上方钢丝绳与输料小车连接后,钢丝绳能够与大坝坡面平行,因此能够保证在牵引时输料小车前后塑钢轮都能与坡面接触。
[0015]优选的,所述移动螺环啮合安装在所述调节丝杠上,所述推动弯杆焊接在所述移动螺环两侧。
[0016]通过采用上述方案,调节丝杠转动时能够带动移动螺环移动。
[0017]优选的,所述调节腔两侧顶部均设置有通槽,所述推动弯杆一端穿过所述通槽焊接在所述夹片安装架底部。
[0018]通过采用上述方案,由于移动螺环与调节丝杠啮合连接,并且推动弯杆卡设在通槽内,因此伺服电机转动时能够带动移动螺环沿调节丝杠移动,从而能够带动调节弯杆将夹片安装架和导向轮向上推动。
[0019]优选的,所述输料小车两侧均焊接有护栏,所述输料小车两侧均安装有固定钩。
[0020]通过采用上述方案,通过护栏能够增强保护效果,固定钩能够辅助固定物料。
[0021](三)有益效果
[0022]与现有技术相比,本技术提供了堆石坝斜面物料运输台车装置,具备以下有益效果:
[0023]1、本技术在使用时,通过输料小车底部塑钢轮一侧安装的红外线障碍物感应器能够检测输料小车使用时周围是否存现障碍物,检测到存在障碍物时能够通过报警器发出警报,因此使用时安全性好,能够自动检测。
[0024]2、当需要更换或检修红外线障碍物感应器时,通过简单操作即可完成拆卸,因此方便红外线障碍物感应器的检修。
[0025]3、本实用通过调节组件能够调节导向轮的使用高度,因此能够保证上方钢丝绳与输料小车连接后,钢丝绳能够与大坝坡面平行,因此能够保证在牵引时输料小车前后塑钢轮都能与坡面接触,从而能够保证输料时安全。
附图说明
[0026]图1为本技术的结构示意图;
[0027]图2为本技术的塑钢轮结构示意图;
[0028]图3为本技术的安装块剖面结构视图;
[0029]图4为本技术的安装座剖面结构视图;
[0030]图中:
[0031]1、主体组件;101、输料小车;1011、塑钢轮;10111、安装块;10112、红外线障碍物感应器;101121、定位槽;1012、护栏;1013、固定钩;102、10T慢速卷扬机;103、混凝土配重块;104、控制柜;1041、报警器;
[0032]2、导向装置;201、安装座;202、夹片安装架;203、导向轮;
[0033]3、快装组件;301、定位块;302、移动片;303、限位弹簧;304、控制块;
[0034]4、调节组件;401、伺服电机;402、调节丝杠;403、移动螺环;404、推动弯杆。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0036]实施例一
[0037]堆石坝斜面物料运输台车装置,包括主体组件1,主体组件1包括输料小车101、导向装置2、10T慢速卷扬机102、混凝土配重块103和控制柜104,10T慢速卷扬机102固定安装在混凝土配重块103上,输料小车101底部安装有四个塑钢轮1011,塑钢轮1011一侧固定安装有安装块10111,安装块10111一侧设置有红外线障碍物感应器10112,红外线障碍物感应器10112与安装块10111之间设置有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.堆石坝斜面物料运输台车装置,其特征在于:包括主体组件(1),所述主体组件(1)包括输料小车(101)、导向装置(2)、10T慢速卷扬机(102)、混凝土配重块(103)和控制柜(104),所述10T慢速卷扬机(102)固定安装在所述混凝土配重块(103)上,所述输料小车(101)底部安装有四个塑钢轮(1011),所述塑钢轮(1011)一侧固定安装有安装块(10111),所述安装块(10111)一侧设置有红外线障碍物感应器(10112),所述红外线障碍物感应器(10112)与所述安装块(10111)之间设置有快装组件(3),所述控制柜(104)上设置有报警器(1041),所述导向装置(2)包括安装座(201)、夹片安装架(202)和导向轮(203),所述夹片安装设置在所述安装座(201)顶部,所述导向轮(203)通过转动轴安装在所述夹片安装架(202)内,所述安装座(201)内设置有调节组件(4),所述10T慢速卷扬机(102)和所述报警器(1041)均通过电线与所述控制柜(104)连接。2.根据权利要求1所述的堆石坝斜面物料运输台车装置,其特征在于:所述快装组件(3)包括定位块(301)、移动片(302)、限位弹簧(303)和控制块(304),所述安装块(10111)两侧内部均设置有移动槽,所述移动片(302)通过所述限位弹簧(303)熔接在所述移动槽的内部上,所述红外线障碍物感应器(10112)两侧均设置有连接槽,所述移动片(302)一端设置在所述连接槽内。3.根据权利要求2所述的堆石坝斜面物料运输台车装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王铁柱仲启波宋宝强王玲白平厚冯小刚吕士元房杰
申请(专利权)人:中国水利水电第一工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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