一种新型防水功能结构车端橡胶帽制造技术

一种新型防水功能结构车端橡胶帽，包括橡胶帽、圆环部和连接杆，橡胶帽通过连接杆与圆环部相连接；橡胶帽内侧壁设置有密封条，橡胶帽内底部设置有限位环，限位环与橡胶帽内壁之间围成有限位槽，橡胶帽与充电连接插头配合，且充电连接插头与限位槽相匹配；圆环部套接在充电连接插头的充电线缆外表面；限位环包括环形筋和交叉筋，交叉筋固定连接在环形筋的内壁中，环形筋与外侧壁与橡胶帽内壁之间围成有限位槽。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，使得该橡胶帽结构合理，密封性好，客户易于使用。通过三道密封条的设计增加橡胶帽的防护性能。内部端面环形筋和交叉筋的结构增加端面强度，使橡胶帽紧箍在充电枪头上。橡胶帽紧箍在充电枪头上。橡胶帽紧箍在充电枪头上。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防水功能结构车端橡胶帽


[0001]本技术涉及电动汽车充电
，具体涉及一种新型防水功能结构车端橡胶帽。

技术介绍

[0002]随着科学技术不断进步和经济水平提高，环境保护意识已成为一种普遍意义上的追求，低碳生活深入人心。具体到汽车行业，人们迫切的追求新的发动机技术以取代传统的内燃式发动机技术。新能源汽车技术蓬勃发展，应用越来越广泛，在这样的趋势下与新能源汽车相关的充电枪，充电桩等周边设备如雨后春笋般涌现，顺应市场需求迅速增长。
[0003]目前市面上常见的车端充电插头没有对插头进行有效防护。插头防护主要是为了保护插头，降低环境中的水，沙尘等杂质对充电枪内部零件的影响，延长插头的使用寿命。橡胶帽的设计利用橡胶材质固有的弹性使其扣合在插头上时，从而使橡胶帽和插头外壁紧密贴合，起到防尘防水的作用。
[0004]而目前的车端橡胶帽的结构设计有待优化，使其具备耐久的密封防护能力，减小开合时的阻力，方便用户使用的同时有效保护车端插头内部不受潮湿、沙尘的侵害，提高车端插头的使用寿命。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型防水功能结构车端橡胶帽，克服了现有技术的不足，通过合理的结构设计，使得该橡胶帽结构合理，密封性好，客户易于使用。通过三道密封条的设计增加橡胶帽的防护性能。内部端面环形筋和交叉筋的结构增加端面强度，使橡胶帽紧箍在充电枪头上。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0007]一种新型防水功能结构车端橡胶帽，包括橡胶帽、圆环部和连接杆，所述橡胶帽固定连接在连接杆的一端，所述圆环部固定连接在连接杆的另一端，所述橡胶帽、圆环部和连接杆为一体式结构；所述橡胶帽内侧壁设置有密封条，所述橡胶帽内底部设置有限位环，所述限位环与橡胶帽内壁之间围成有限位槽，所述橡胶帽与充电连接插头配合，且所述充电连接插头与限位槽相匹配；所述圆环部套接在充电连接插头的充电线缆外表面；
[0008]所述限位环包括环形筋和交叉筋，所述交叉筋固定连接在环形筋的内壁中，所述环形筋与外侧壁与橡胶帽内壁之间围成有限位槽。
[0009]优选地，所述密封条设置有三层，且三层密封条均匀排列在橡胶帽的内壁上。
[0010]优选地，所述限位槽的一侧设置为平角结构，且与车端充电连接插头的头部的几何形状相匹配。
[0011]本技术提供了一种新型防水功能结构车端橡胶帽。具备以下有益效果：通过将圆环部套接在充电插头的充电线缆外表面，从而防止橡胶帽脱离丢失，通过密封条增强橡胶帽的防护性能，以保护充电连接插头不受环境中水、沙尘等杂杂质的影响，保证插头正
常使用；内端面环形筋和交叉筋结构设计增加强度，使橡胶帽可紧箍在充电连接插头的头部；通过橡胶帽内限位槽与充电连接插头的头部相匹配，橡胶帽扣合时紧箍在插头上，定位后不易被拧转。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0013]图1本技术的结构示意图；
[0014]图2本技术的截面结构示意图；
[0015]图3本技术的俯视图；
[0016]图中标号说明：
[0017]1、橡胶帽；2、圆环部；3、连接杆；4、密封条；5、限位槽；6、限位环。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]实施例一，如图1至图3所示，一种新型防水功能结构车端橡胶帽，包括橡胶帽1、圆环部2和连接杆3，所述橡胶帽1固定连接在连接杆3的一端，所述圆环部2固定连接在连接杆3的另一端，所述橡胶帽1、圆环部2和连接杆3为一体式结构；所述橡胶帽1内侧壁设置有密封条4，所述橡胶帽1内底部设置有限位环6，所述限位环6与橡胶帽1内壁之间围成有限位槽5，所述橡胶帽1与充电连接插头配合，且所述充电连接插头与限位槽5相匹配；所述圆环部2套接在充电连接插头的充电线缆外表面；
[0020]所述限位环6包括环形筋和交叉筋，所述交叉筋固定连接在环形筋的内壁中，所述环形筋与外侧壁与橡胶帽1内壁之间围成有限位槽5。
[0021]工作原理：
[0022]本申请通过将圆环部2套接在充电连接插头的充电线缆外表面，以避免橡胶帽1同插头分离而丢失，在使用时，通过将橡胶帽1与充电连接插头的头部扣合，并通过橡胶帽1内壁设置的密封条4以增强橡胶帽1的防护性能，避免充电连接插头暴露在空气中，并在暴雨或风沙的情况下，避免环境中的水，沙尘等杂质损坏内部零件。橡胶帽1内部限位环6内侧的环形筋和交叉筋能够有效增加橡胶帽1的强度，使橡胶帽1可紧箍在充电连接插头的头部；同时限位槽的几何形状和充电枪插头相匹配，防止橡胶帽1扣好定位后发生拧转。
[0023]实施例二，作为实施例一的进一步优选方案，所述密封条4设置有三层，且三层密封条4均匀排列在橡胶帽1的内壁上。通过设置三层密封条4，以有效增加装置的的防尘防水性能，保证橡胶帽1的密封耐久可靠。
[0024]实施例三，作为实施例一的进一步优选方案，所述限位槽5的一侧设置为平角结构，且与车端充电连接插头的头部的几何形状相匹配。从而能够有效避免橡胶帽1扣好定位后发生拧转。
[0025]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前
述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型防水功能结构车端橡胶帽，其特征在于：包括橡胶帽(1)、圆环部(2)和连接杆(3)，所述橡胶帽(1)固定连接在连接杆(3)的一端，所述圆环部(2)固定连接在连接杆(3)的另一端，所述橡胶帽(1)、圆环部(2)和连接杆(3)为一体式结构；所述橡胶帽(1)内侧壁设置有密封条(4)，所述橡胶帽(1)内底部设置有限位环(6)，所述限位环(6)与橡胶帽(1)内壁之间围成有限位槽(5)，所述橡胶帽(1)与充电连接插头配合，且所述充电连接插头与限位槽(5)相匹配；所述圆环部(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞卫东，杨琪，
申请(专利权)人：康思立达上海汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：