一种用于公路养护工程快速换装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路养护机械技术领域，尤其为一种用于公路养护工程快速换装装置，包括移动换装平台，所述移动换装平台的上端安装有推杆，所述移动换装平台的下端连接有支撑腿，所述移动换装平台的内部安装有伸缩平台组件，通过设置第一丝杆、第二丝杆、第一轴承、步进电机、第一传动轮、第一传动带、滑块、移动平台和限位滑槽，不仅能够扩大移动换装平台的面积，便于防止公路养护所需的其他工具，还便于减小移动换装平台的体积，便于对移动换装平台进行收纳，通过设置扫灰辊、连接轴、第二轴承、驱动电机、第二传动轮和第二传动带，有利于在移动该移动换装平台时，扫灰辊提前对公路路面进行扫灰，从而有利于养护工作进行，提高工作进行效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路养护工程快速换装装置


[0001]本技术涉及公路养护机械
，具体为一种用于公路养护工程快速换装装置。

技术介绍

[0002]随着我国社会经济的快速发展，我国的交通运输事业取得辉煌成就，公路通车里程的大量骤增，对公路的适时养护也摆到了重要的议程，公路养护施工量大，工艺种类多，对设备的要求种类多而杂，养护施工单位难以有足够的资金配备多种单一功能的养护装备，而多功能养护工程车是将移动平台和功能部件分开，在工作间隙进行更换，然后投入不同的养护作业，这样可以增加了设备的通用性、灵活性和使用效率。
[0003]现有的公路养护机械快速换装移动平台在使用过程中，由于平台面积有限，而公路养护所以工具较多，需要作业人员随身携带，工具无处摆放，导致作业人员在公路作业时较为不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于公路养护工程快速换装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于公路养护工程快速换装装置，包括移动换装平台，所述移动换装平台的上端安装有推杆，所述移动换装平台的下端连接有支撑腿，所述移动换装平台的内部安装有伸缩平台组件，所述伸缩平台组件包括第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆、第二丝杆与移动换装平台的连接处安装有第一轴承，所述移动换装平台的下端安装有步进电机，所述第一丝杆、第二丝杆的侧端外表面和步进电机的驱动端均安装有第一传动轮，所述第一传动轮的侧端外表面安装有第一传动带，所述第一丝杆、第二丝杆的侧端外表面还安装有滑块，所述滑块的一侧外表面连接有移动平台，所述滑块与移动换装平台的连接处开设有限位滑槽，所述支撑腿上安装有清灰组件；
[0007]所述清灰组件包括扫灰辊，所述扫灰辊的内部贯穿有连接轴，所述连接轴与支撑腿的连接处安装有第二轴承，所述支撑腿的一侧外表面安装有驱动电机，所述连接轴的侧端外表面和驱动电机的驱动端均设置有第二传动轮，所述第二传动轮的侧端外表面安装有第二传动带。
[0008]作为本技术优选的方案，所述第一丝杆、第二丝杆与第一传动轮的连接方式均为固定焊接，所述第一丝杆、第二丝杆的螺纹旋转方向相对，所述第一丝杆和第二丝杆的数量均为两组。
[0009]作为本技术优选的方案，所述第一丝杆、第二丝杆均通过第一轴承与移动换装平台转动连接，所述第一传动带与第一传动轮的连接方式为啮合连接，所述滑块与第一丝杆、第二丝杆的连接方式均为螺纹连接。
[0010]作为本技术优选的方案，所述滑块通过限位滑槽与移动换装平台滑动连接，所述移动平台与移动换装平台的连接方式为滑动连接，所述移动平台的数量为两组，且呈对称排布。
[0011]作为本技术优选的方案，所述扫灰辊与连接轴的连接方式为固定连接，所述连接轴通过第二轴承与支撑腿转动连接。
[0012]作为本技术优选的方案，所述第二传动带与第二传动轮的连接方式为啮合连接，所述扫灰辊和连接轴的数量均为两组，且呈对称排布。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过设置第一丝杆、第二丝杆、第一轴承、步进电机、第一传动轮、第一传动带、滑块、移动平台和限位滑槽，步进电机通过第一传动轮和第一传动带驱动两组第一丝杆和第二丝杆同时旋转，由于第一丝杆和第二丝杆的螺纹转向相反，所以第一丝杆和第二丝杆同时旋转时，两组移动平台能够同时伸出或者缩回移动换装平台，从而不仅能够扩大移动换装平台的面积，便于防止公路养护所需的其他工具，还便于减小移动换装平台的体积，便于对移动换装平台进行收纳。
[0015]2、本技术中，通过设置扫灰辊、连接轴、第二轴承、驱动电机、第二传动轮和第二传动带，驱动电机通过第二传动轮和第二传动带驱动扫灰辊顺时针旋转，有利于在移动该移动换装平台时，扫灰辊提前对公路路面进行扫灰，从而有利于养护工作进行，提高工作进行效率。
附图说明
[0016]图1为本技术整体示意图；
[0017]图2为本技术移动换装平台横剖示意图；
[0018]图3为本技术伸缩平台组件拆分示意图；
[0019]图4为本技术清灰组件拆分示意图。
[0020]图中：1、移动换装平台；2、推杆；3、支撑腿；4、伸缩平台组件；401、第一丝杆；402、第二丝杆；403、第一轴承；404、步进电机；405、第一传动轮；406、第一传动带；407、滑块；408、移动平台；5、限位滑槽；6、清灰组件；601、扫灰辊；602、连接轴；603、第二轴承；604、驱动电机；605、第二传动轮；606、第二传动带。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案上行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术上行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0023]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上
或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“竖直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的的和所有的组合。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0026]一种用于公路养护工程快速换装装置，包括移动换装平台1，移动换装平台1的上端安装有推杆2，移动换装平台1的下端连接有支撑腿3，移动换装平台1的内部安装有伸缩平台组件4，伸缩平台组件4包括第一丝杆401和第二丝杆402，第一丝杆401、第二丝杆402与移动换装平台1的连接处安装有第一轴承403，移动换装平台1的下端安装有步进电机404，第一丝杆401、第二丝杆402的侧端外表面和步进电机404的驱动端均安装有第一传动轮405，第一传动轮405的侧端外表面安装有第一传动带406，第一丝杆401、第二丝杆402的侧端外表面还安装有滑块407，滑块407的一侧外表面连接有移动平台408，滑块407与移动换装平台1的连接处开设有限位滑槽5，支撑腿3上安装有清灰组件6；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公路养护工程快速换装装置，包括移动换装平台(1)，其特征在于：所述移动换装平台(1)的上端安装有推杆(2)，所述移动换装平台(1)的下端连接有支撑腿(3)，所述移动换装平台(1)的内部安装有伸缩平台组件(4)，所述伸缩平台组件(4)包括第一丝杆(401)和第二丝杆(402)，所述第一丝杆(401)、第二丝杆(402)与移动换装平台(1)的连接处安装有第一轴承(403)，所述移动换装平台(1)的下端安装有步进电机(404)，所述第一丝杆(401)、第二丝杆(402)的侧端外表面和步进电机(404)的驱动端均安装有第一传动轮(405)，所述第一传动轮(405)的侧端外表面安装有第一传动带(406)，所述第一丝杆(401)、第二丝杆(402)的侧端外表面还安装有滑块(407)，所述滑块(407)的一侧外表面连接有移动平台(408)，所述滑块(407)与移动换装平台(1)的连接处开设有限位滑槽(5)，所述支撑腿(3)上安装有清灰组件(6)；所述清灰组件(6)包括扫灰辊(601)，所述扫灰辊(601)的内部贯穿有连接轴(602)，所述连接轴(602)与支撑腿(3)的连接处安装有第二轴承(603)，所述支撑腿(3)的一侧外表面安装有驱动电机(604)，所述连接轴(602)的侧端外表面和驱动电机(604)的驱动端均设置有第二传动轮(605)，所述第二传动轮(605)的侧端外表面安装有第二传动带(606)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：万君，肖龙刚，王慧娟，李维维，邓芳娟，张永虎，刘江博，
申请(专利权)人：天水大宇公路建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：