【技术实现步骤摘要】
公路工程施工用混凝土智能养护装置
[0001]本专利技术涉及公路工程施工
,具体为公路工程施工用混凝土智能养护装置。
技术介绍
[0002]目前许多公路采用混凝土浇筑而成,混凝土公路在完成浇筑后、在初凝前需要进行简单的覆盖薄膜养护,在达到初凝后,需要进行后期养护,以预防收缩开裂,混凝土后期养护大多采用先洒水后铺设覆盖物进行保湿养护,覆盖物一般采用帆布、抹布等保湿材料。
[0003]但是,帆布、抹布等材料的保湿效果一般,其保湿效果一般,经过一段时间蒸发后就会干燥,尤其是在夏天,几个小时就会干透,而后期保养一般需要持续七天左右时间,这就需要频繁对覆盖物进行洒水,以保证养护效果;且帆布、抹布本身重力较轻,失去一定水分后,大大降低了与路面之间的粘连强度,极易被风掀起,导致路面直接暴露在空气中,需要后期安排人员进行重新覆盖,增加了施工成本。
[0004]基于此,本专利技术设计了公路工程施工用混凝土智能养护装置,以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供公路工程施工用混凝土智能养护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:公路工程施工用混凝土智能养护装置,包括车架,所述车架底部左右两端均转动连接有车轮,所述车架固定连接有水箱,所述车架固定连接有两个前后对称的第一竖支撑杆,所述第一竖支撑杆均位于水箱右侧,两个所述第一竖支撑杆之间转动连接有草帘卷材,所述第一竖支撑杆均固定连接有第二竖支撑杆,两个所述第二竖支撑 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.公路工程施工用混凝土智能养护装置,包括,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)底部左右两端均转动连接有车轮(2),所述车架(1)固定连接有水箱(3),所述车架(1)固定连接有两个前后对称的第一竖支撑杆(4),所述第一竖支撑杆(4)均位于水箱(3)右侧,两个所述第一竖支撑杆(4)之间转动连接有草帘卷材(5),所述第一竖支撑杆(4)均固定连接有第二竖支撑杆(6),两个所述第二竖支撑杆(6)之间转动连接有位于草帘卷材(5)上侧的塑料薄膜卷材(7),所述塑料薄膜卷材(7)的宽度大于草帘卷材(5)的宽度,所述车架(1)右端固定有两个前后分布的水平支撑杆(8),两个所述水平支撑杆(8)之间转动连接有主动送料滚筒(9)和从动滚筒(10),所述主动送料滚筒(9)位于从动滚筒(10)的上侧,所述主动送料滚筒(9)两端处的外壁上均密布有尖刺(11),两个所述水平支撑杆(8)之间转动连接有第一薄膜导向滚筒(12)和草帘导向滚筒(13),所述第一薄膜导向滚筒(12)位于主动送料滚筒(9)的左侧,所述草帘导向滚筒(13)位于第一薄膜导向滚筒(12)的左侧,两个所述第二竖支撑杆(6)之间转连接有位于塑料薄膜卷材(7)的右侧的第二薄膜导向滚筒(14),所述第二薄膜导向滚筒(14)位于第一薄膜导向滚筒(12)的上方,所述塑料薄膜卷材(7)放卷出的塑料薄膜依次绕过第二薄膜导向滚筒(14)的上侧和第一薄膜导向滚筒(12)的下侧且穿过主动送料滚筒(9)和从动滚筒(10)之间的缝隙,所述草帘卷材(5)放卷出的草帘依次绕过草帘导向滚筒(13)、第一薄膜导向滚筒(12)的下侧且穿过主动送料滚筒(9)和从动滚筒(10)支架的缝隙;所述水平支撑杆(8)上均设有位于主动送料滚筒(9)和第一薄膜导向滚筒(12)之间的膜包草机构,所述塑料薄膜卷材(7)的两侧边能够通过膜包草机构包住草帘卷材(5)的两侧边,所述车架(1)上设有用于对草帘导向滚筒(13)与草帘卷材(5)之间的草帘进行喷淋的喷淋机构,所述主动送料滚筒(9)的转动轴与右侧的车轮(2)的转动轴之间设有用于驱动主动送料滚筒(9)转动的第一联动机构。2.根据权利要求1所述的公路工程施工用混凝土智能养护装置,其特征在于:所述膜包草机构包括双边侧架(15),所述双边侧架(15)与水平支撑杆(8)固定连接,所述双边侧架(15)内侧前后两端均转动连接有滚轴(16),两个所述滚轴(16)之间传动连接有输送带(17),其中一个所述滚轴(16)的转动轴与主动送料滚筒(9)的转动轴之间设有第二联动机构。3.根据权利要求2所述的公路工程施工用混凝土智能养护装置,其特征在于:所述第二联动机构包括第一锥齿轮(18),所述第一锥齿轮(18)与主动送料滚筒(9)的转动轴固定连接,所述第一锥齿轮(18)啮合有第二锥齿轮(19),所述第二锥齿轮(19)与其中一个滚轴(16)的转动轴固定连接。4.根据权利要求1所述的公路工程施工用混凝土智能养护装置,其特征在于:所述第一联动机构包括第一链轮(20),所述第一链轮(20)与右侧的车轮(2)转动轴固定连接,所述第一链轮(20)通过第一链条(21)传动连接有第二链轮(22),所述第二链轮(22)与主动送料滚筒(9)的转动轴转动连接,所述第一链轮(20)分度圆直径与车轮(2)直径的比例和第二链轮(22)分度圆直径与主动送料滚筒(9)直径的比例相同,所述主动送料滚筒(9)的转动轴上设有锁固机构,所述锁固机构能够使第二链轮(22)与主动送料滚筒(9)相对固定。5.根据权利要求4所述的公路工程施工用混凝土智能养护装置,其特征在于:所述锁固机构包括滑套(23)和锁孔(26)和若干个销孔(27),所述滑套(23)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫锡龙,王兆永,孙连成,苑曾庆,宋良友,
申请(专利权)人:山东聚佰源市政工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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