一种端子线存放转运车制造技术

技术编号:35561940 阅读:16 留言:0更新日期:2022-11-12 15:44
本实用新型专利技术公开了一种端子线存放转运车,包括有车架,所述车架的底端安装有万向轮,所述车架的顶端安装有扶手,所述车架的内侧设有放置板,所述放置板的一侧靠中间位置设有升降结构,所述车架的顶部靠下位置设有折叠结构。本实用新型专利技术所述的一种端子线存放转运车,通过设置升降结构,可在使用时通过转动把手带动螺杆转动的方式,从而使得放置板的高度得到调节,使人员在拿取端和放置端子线时,无需弯腰或者借助其他物体,避免人员的过度劳累,通过设置折叠结构,可在端子线转运完成后,通过活动杆带动第一限位片移动的方式,将固定杆收缩到套筒内部,方便将放置板收起,可起到折叠转运车的作用,使得在放置时节省放置空间。使得在放置时节省放置空间。使得在放置时节省放置空间。

【技术实现步骤摘要】
一种端子线存放转运车


[0001]本技术涉及转运车领域,特别涉及一种端子线存放转运车。

技术介绍

[0002]端子线是一种用于移动部件与主板之间、PCB板对PCB板之间、小型化电器设备中作数据传输的线缆,而端子线存放转运车指的是一种将生产完成的端子线转运到其他地方的装置;
[0003]但现有的端子线存放转运车在使用时,无法调节放置高度,在端子线生产完成后,需要转运到其他地方使用或包装,如果转运车放置板高度无法调节,会造成人员拿取不便,增加其劳动力,其次在端子线转运完成后,转运车无法进行折叠,放置起来占用空间。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种端子线存放转运车,可以有效解决
技术介绍
中的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种端子线存放转运车,包括有车架,所述车架的底端安装有万向轮,所述车架的顶端安装有扶手,所述车架的内侧设有放置板,所述放置板的一侧靠中间位置设有升降结构,所述升降结构包括有螺杆、活动块、把手、活动杆、第一滑块、转轴、滑杆、固定块、第二滑块和固定杆,两个所述第一滑块安装在车架的内部靠后部位置,两个所述第二滑块安装在车架的内部靠前部位置,两个所述活动杆安装在第一滑块与第二滑块之间,两个所述活动块固定安装在活动杆的中间位置,两个所述转轴贯穿安装在活动杆与第一滑块的内部,所述固定杆固定安装在车架的一侧靠底部位置,所述固定块固定安装在固定杆的中间位置,所述螺杆安装在位于车架的一侧位置的活动块与固定块之间,所述把手安装在螺杆的顶端,所述滑杆滑动安装在位于车架的另一侧位置的活动块与固定块之间,所述车架的顶部靠下位置设有折叠结构。
[0007]作为本技术的进一步方案,所述活动块与固定块的大小形状均相同,所述活动杆的一端形状呈半圆形,所述活动杆与固定块的大小形状均相同所述活动块、活动杆、第一滑块、转轴、滑杆、固定块、第二滑块和固定杆共同形成升降组件,所述升降组件对称设有两组。
[0008]作为本技术的进一步方案,所述螺杆与活动块呈螺纹连接,所述螺杆的底端与固定块转动连接,所述螺杆的外表面设置有两段长度相同方向相反的螺纹。
[0009]作为本技术的进一步方案,所述放置板的前部靠两侧位置均开设有通孔,所述活动杆的一端通过转轴与第一滑块转动连接,所述固定杆的一端通过转轴与车架转动连接。
[0010]作为本技术的进一步方案,所述折叠结构包括有活动柱、套筒、第一限位片、弹簧、第二限位片、固定柱和转动杆,两个所述转动杆贯穿第一滑块转动安装在放置板的内
部靠后部位置,所述套筒固定安装在第二滑块的内部,所述第一限位片滑动安装在套筒的内部靠中间位置,所述第二限位片固定安装在套筒的内部靠底部位置,所述弹簧固定安装在第一限位片与第二限位片之间,所述固定柱贯穿第二限位片和弹簧安装在第一限位片的底部,所述活动柱固定安装在第一限位片的顶部。
[0011]作为本技术的进一步方案,活动柱、套筒、第一限位片、弹簧、第二限位片、固定柱共同形成折叠组件,所述折叠组件对称设有两组,所述转动杆的两端贯穿第一滑块。
[0012]本技术的有益效果如下:
[0013]通过设置升降结构,可在使用时通过转动把手带动螺杆转动,带动活动块移动,从而带动活动杆移动,使得活动杆带动第一滑块与第二滑块移动,使得第一滑块与第二滑块位置发生改变,从而使得放置板的高度得到调节,使人员在拿取端和放置端子线时,无需弯腰或者借助其他物体,避免人员的过度劳累;
[0014]通过设置折叠结构,可在端子线转运完成后,通过活动杆带动第一限位片移动的方式,使得弹簧弹力扩张,使得固定杆收缩到套筒内部,可将两块放置板通过转动杆向上和向下转动到垂直方向,再通过转轴的将两侧车架向内侧转动到与放置板平行的方向,可起到折叠转运车的作用,使得在放置时节省放置空间。
附图说明
[0015]图1为本技术一种端子线存放转运车的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种端子线存放转运车的图1中A的放大图;
[0017]图3为本技术一种端子线存放转运车的活动柱和固定柱的剖切图;
[0018]图4为本技术一种端子线存放转运车的调节后演示图。
[0019]图中:1、车架;2、万向轮;3、放置板;4、扶手;5、升降结构;6、折叠结构;7、螺杆;8、活动块;9、把手;10、活动杆;11、第一滑块;12、转轴;13、滑杆;14、固定块;15、第二滑块;16、固定杆;17、活动柱;18、套筒;19、第一限位片;20、弹簧;21、第二限位片;22、固定柱;23、转动杆。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]如图1

4所示,一种端子线存放转运车,包括有车架1,车架1的底端安装有万向轮2,车架1的顶端安装有扶手4,车架1的内侧设有放置板3,放置板3的一侧靠中间位置设有升降结构5,升降结构5包括有螺杆7、活动块8、把手9、活动杆10、第一滑块11、转轴12、滑杆13、固定块14、第二滑块15和固定杆16,两个第一滑块11安装在车架1的内部靠后部位置,两个第二滑块15安装在车架1的内部靠前部位置,两个活动杆10安装在第一滑块11与第二滑块15之间,两个活动块8固定安装在活动杆10的中间位置,两个转轴12贯穿安装在活动杆10与第一滑块11的内部,固定杆16固定安装在车架1的一侧靠底部位置,固定块14固定安装在固定杆16的中间位置,螺杆7安装在位于车架1的一侧位置的活动块8与固定块14之间,把手9安装在螺杆7的顶端,滑杆13滑动安装在位于车架1的另一侧位置的活动块8与固定块14之间,车架1的顶部靠下位置设有折叠结构6。
[0022]本实施例中,活动块8与固定块14的大小形状均相同,活动杆10的一端形状呈半圆形,活动杆10与固定块14的大小形状均相同,活动块8、活动杆10、第一滑块11、转轴12、滑杆13、固定块14、第二滑块15和固定杆16共同形成升降组件,升降组件对称设有两组,使得升降时更加稳定。
[0023]本实施例中,螺杆7与活动块8呈螺纹连接,螺杆7的底端与固定块14转动连接,螺杆7的外表面设置有两段长度相同方向相反的螺纹,通过转动螺杆7带动活动块8移动,从而带动活动杆10移动,使得第一滑块11与第二滑块15移动,起到将放置板3升高或者降低的作用。
[0024]本实施例中,放置板3的前部靠两侧位置均开设有通孔,活动杆10的一端通过转轴12与第一滑块11转动连接,固定杆16的一端通过转轴12与车架1转动连接,在转运车折叠时,能够使得固定杆16在转轴12的作用下转动,方便折叠。
[0025]本实施例中,折叠结构6包括有活动柱17、套筒18、第一限位片19、弹簧20、第二限位片21、固定柱22和转动杆23,两个转动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种端子线存放转运车,其特征在于:包括有车架(1),所述车架(1)的底端安装有万向轮(2),所述车架(1)的顶端安装有扶手(4),所述车架(1)的内侧设有放置板(3),所述放置板(3)的一侧靠中间位置设有升降结构(5),所述升降结构(5)包括有螺杆(7)、活动块(8)、把手(9)、活动杆(10)、第一滑块(11)、转轴(12)、滑杆(13)、固定块(14)、第二滑块(15)和固定杆(16),两个所述第一滑块(11)安装在车架(1)的内部靠后部位置,两个所述第二滑块(15)安装在车架(1)的内部靠前部位置,两个所述活动杆(10)安装在第一滑块(11)与第二滑块(15)之间,两个所述活动块(8)固定安装在活动杆(10)的中间位置,两个所述转轴(12)贯穿安装在活动杆(10)与第一滑块(11)的内部,所述固定杆(16)固定安装在车架(1)的一侧靠底部位置,所述固定块(14)固定安装在固定杆(16)的中间位置,所述螺杆(7)安装在位于车架(1)的一侧位置的活动块(8)与固定块(14)之间,所述把手(9)安装在螺杆(7)的顶端,所述滑杆(13)滑动安装在位于车架(1)的另一侧位置的活动块(8)与固定块(14)之间,所述车架(1)的顶部靠下位置设有折叠结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种端子线存放转运车,其特征在于:所述活动块(8)与固定块(14)的大小形状均相同,所述活动杆(10)的一端形状呈半圆形,所述活动杆(10)与固定块(14)的大小形状均相同,所述活动块(8)、活动杆(10)、第一滑块(11)、转轴(12)、滑杆(13)、固定块(14)、第二滑块(15)和固定杆(16)共...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩磊韩显峰
申请(专利权)人:湖北超达精密技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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