便携式推雪板制造技术

技术编号:35558973 阅读:11 留言:0更新日期:2022-11-12 15:41
本实用新型专利技术公开了便携式推雪板,包括第一推板,所述第一推板顶端转动连接有固定座,所述固定座内壁转动连接有第二推板,本实用新型专利技术便携式推雪板,通过设置有固定座,令第一推板和固定座折叠,从而便于环卫工人进行收纳,通过设置有连接板,能够对积雪起到分流的作用,通过设置有弹簧,令连接柱受到挤压后能够快速复位,从而提高第一推板在使用时的稳定性,同时能够减少第一推板对车体造成的磨损,通过设置有连杆,能够提高第一推板与车体之间连接的稳定性,减少第一推板与车体之间产生断裂的现象,通过设置有第一推板和第二推板,可以缓解环卫工人扫雪的巨大工作量,也能减少融雪剂对于环境的污染和对于路面的破坏。于环境的污染和对于路面的破坏。于环境的污染和对于路面的破坏。

【技术实现步骤摘要】
便携式推雪板


[0001]本技术涉及一种推雪板,特别涉及便携式推雪板。

技术介绍

[0002]在冬季当雪下得比较大时,小区路面很快会有较厚的积雪,会严重影响人和车辆的通行,容易造成交通安全事故,由于融雪剂对于环境的污染和路面损坏巨大,需要小区环卫工人骑行老年电动代步车驱使推雪板进行移动,从而对路面的积雪进行清理,进而能够提高小区环卫工人的清雪效率。
[0003]现有的推雪板不能够进行折叠,导致环卫工人在对其进行收纳时较为不便,同时由于推雪板内部结构单一,导致推雪板在使用的过程中易对车体造成损坏;
[0004]现有的推雪板由于内部未设置支撑装置,在进行使用时,推雪板在清雪时受到挤压易产生形变,从而降低装置的使用效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供便携式推雪板,以解决上述
技术介绍
中提出现有的推雪板内部结构单一且内部未设置支撑装置的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:便携式推雪板,包括第一推板,所述第一推板顶端转动连接有固定座,所述固定座内壁转动连接有第二推板,所述第一推板外壁固定连接有支撑座,所述支撑座内壁固定连接有弹簧,所述弹簧另一端固定连接在连接柱外壁,所述连接柱外壁固定连接有连接块,所述连接块内部插设有插块,所述连接块内部通过螺纹连接有螺栓,所述插块内壁通过转轴连接有连杆,所述连杆内壁通过转轴连接有固定板,所述固定板外侧铺设有橡胶软垫;
[0007]所述第一推板内部开设有活动槽,所述活动槽内部滑动连接有活动块,所述活动块内壁通过转轴连接有铰接杆,所述铰接杆内壁通过转轴连接在连接柱外壁。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一推板外壁固定连接有连接板,且连接板外壁设置为弧形。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑座内壁胶粘有密封圈,且密封圈为橡胶材质。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑座内部开设有滑槽,且连接柱滑动连接在滑槽内部。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述螺栓内部开设有凹槽,且凹槽设置为十字形。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接块内壁胶粘有软垫,且软垫贴合在插块外壁。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述活动槽内壁固定连接有复簧,且复簧另一端固定连接在活动块外壁。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过设置有固定座,令第一推板和固定座折叠,从而便于环卫工人进行收纳,通过设置有连接板,能够对积雪起到分流的作用,通过设置有弹簧,令连接柱受到挤压后能够快速复位,从而提高第一推板在使用时的稳定性,同时能够减少第一推板对车体造成的磨损,通过设置有连杆,能够提高第一推板与车体之间连接的稳定性,减少第一推板与车体之间产生断裂的现象,通过设置有第一推板和第二推板,可以缓解环卫工人扫雪的巨大工作量,也能减少融雪剂对于环境的污染和对于路面的破坏。
[0016]2、本技术通过设置有复簧,能够令活动块快速复位,进而提高连接柱在移动时的稳定性,通过设置有铰接杆,能够对连接柱起到连接作用,令连接柱、第一推板和铰接杆之间形成三角区域,从而在对第一推板受到形变时起到支撑作用,进而提高第一推板的抗压性,进一步提高装置的使用效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术的立体结构示意图;
[0019]图3为本技术的支撑座部分结构示意图。
[0020]图中:1、第一推板;2、固定座;3、第二推板;4、连接板;5、支撑座;6、弹簧;7、连接柱;8、密封圈;9、滑槽;10、连接块;11、插块;12、螺栓;13、凹槽;14、软垫;15、连杆;16、固定板;17、活动槽;18、活动块;19、铰接杆;20、复簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供了便携式推雪板的技术方案:
[0023]实施例一:
[0024]根据图1、图2和图3所示,便携式推雪板,包括第一推板1,第一推板1顶端转动连接有固定座2,固定座2内壁转动连接有第二推板3,第一推板1外壁固定连接有支撑座5,支撑座5内壁固定连接有弹簧6,弹簧6另一端固定连接在连接柱7外壁,连接柱7外壁固定连接有连接块10,连接块10内部插设有插块11,连接块10内部通过螺纹连接有螺栓12,插块11内壁通过转轴连接有连杆15,连杆15内壁通过转轴连接有固定板16,固定板16外侧铺设有橡胶软垫,避免推雪板与车头发生剐蹭;
[0025]第一推板1外壁固定连接有连接板4,且连接板4外壁设置为弧形,支撑座5内壁胶粘有密封圈8,且密封圈8为橡胶材质,支撑座5内部开设有滑槽9,且连接柱7滑动连接在滑槽9内部,螺栓12内部开设有凹槽13,且凹槽13设置为十字形,连接块10内壁胶粘有软垫14,且软垫14贴合在插块11外壁,通过设置有固定座2,令第一推板1和固定座2折叠,从而便于环卫工人进行收纳,通过设置有连接板4,能够对积雪起到分流的作用,避免积雪固定推挤在第一推板1表面某一处,从而提高第一推板1的使用寿命,通过设置有弹簧6,令连接柱7受
到挤压后能够快速复位,从而提高第一推板1在使用时的稳定性,通过设置有连杆15,能够提高第一推板1与车体之间连接的稳定性,减少第一推板1与车体之间产生断裂的现象。
[0026]具体使用时,本技术便携式推雪板,固定板16固定安装在老年电动代步车的车头处,通过环卫工人转动螺栓12,令螺栓12将连接块10和插块11之间进行固定,通过螺栓12表面开设有凹槽13,令螺栓12适应不同型号的螺丝刀,从而便于环卫工人后期对第一推板1进行取下,使得第一推板1与固定板16部分之间断开连接,通过第一推板1安装在车体后,第一推板1挤压积雪,通过设置有连接板4,能够对积雪起到分流的作用,避免积雪固定推挤在第一推板1表面某一处,从而提高第一推板1的使用寿命,通过积雪挤压第一推板1,令连接柱7在滑槽9内部滑动的同时,使得连接柱7挤压弹簧6,令弹簧6产生弹性形变,通过设置有弹簧6,令连接柱7受到挤压后能够快速复位,从而提高第一推板1在使用时的稳定性,通过支撑座5内壁胶粘有密封圈8,能够避免连接柱7在支撑座5内部移动时有异物进入支撑座5内部,从而提高弹簧6的使用寿命,通过连接柱7受到挤压带动插块11活动,使得连杆15产生倾斜,通过设置有连杆15,能够提高第一推板1与车体之间连接的稳定性,减少第一推板1与车体之间产生断裂的现象,通过设置有软垫14,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便携式推雪板,包括第一推板(1),其特征在于:所述第一推板(1)顶端转动连接有固定座(2),所述固定座(2)内壁转动连接有第二推板(3),所述第一推板(1)外壁固定连接有支撑座(5),所述支撑座(5)内壁固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)另一端固定连接在连接柱(7)外壁,所述连接柱(7)外壁固定连接有连接块(10),所述连接块(10)内部插设有插块(11),所述连接块(10)内部通过螺纹连接有螺栓(12),所述插块(11)内壁通过转轴连接有连杆(15),所述连杆(15)内壁通过转轴连接有固定板(16),所述固定板(16)外侧铺设有橡胶软垫;所述第一推板(1)内部开设有活动槽(17),所述活动槽(17)内部滑动连接有活动块(18),所述活动块(18)内壁通过转轴连接有铰接杆(19),所述铰接杆(19)内壁通过转轴连接在连接柱(7)外壁。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晟隆
申请(专利权)人:张家口怀创工业设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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