气动三片式焊接球阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气动三片式焊接球阀，包括具有阀腔的阀体、左阀盖、右阀盖、执行器、球体以及阀杆，左阀盖与阀体焊接固定、右阀盖与阀体之间设有可拆卸的快装组件，左阀盖内设有左安装槽，左安装槽内设有左阀座且左安装槽与阀腔相通形成一供左阀座安装的入口，右阀盖内设有右安装槽，右安装槽内设有右阀座且右安装槽与阀腔相通形成一供右阀座安装的入口，球体上设有下部联动槽，阀杆上设有可与下部联动槽构成转向联动的联动组件，当翻转球阀时，联动组件与下部联动槽脱离。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本实用新型专利技术能实现阀座与球体的便捷拆解更换，使维护操作更加便捷，以此来降低人工成本与维护成本。低人工成本与维护成本。低人工成本与维护成本。

【技术实现步骤摘要】
气动三片式焊接球阀


[0001]本技术涉及一种阀门，特别涉及一种气动三片式焊接球阀。

技术介绍

[0002]球阀的启闭件由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。球阀按照驱动方式分为：气动球阀，电动球阀，手动球阀。
[0003]球阀是通过球体抵紧阀座配合来构成密封，该种密封配合方式使得球体在转动的过程中与阀座之间会产生相对磨损，导致了球体与阀座在球阀中为易损件，当该两者发生过度磨损后，就需要对其进行更换。而现有球阀的结构导致其在更换易损件时，需要对球阀整体进行拆解，并要拆解很多与之无关的其余部件，从而导致球阀的后续维护操作繁琐、人工成本与维护成本高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种气动三片式焊接球阀，该球阀能实现阀座与球体的便捷拆解更换，使维护操作更加便捷，以此来降低人工成本与维护成本。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种气动三片式焊接球阀，包括具有阀腔的阀体、分别设置于阀体两侧的左阀盖与右阀盖、安装于阀体的执行器、设置于阀腔的球体以及连接执行器的阀杆，所述左阀盖与阀体焊接固定、右阀盖与阀体之间设有可拆卸的快装组件，所述左阀盖内设有左安装槽，所述左安装槽内设有左阀座且左安装槽与阀腔相通形成一供左阀座安装的入口，所述右阀盖内设有右安装槽，所述右安装槽内设有右阀座且右安装槽与阀腔相通形成一供右阀座安装的入口，所述球体上设有下部联动槽，所述阀杆上设有可与下部联动槽构成转向联动的联动组件，当翻转球阀时，所述联动组件与下部联动槽脱离。
[0006]通过采用上述技术方案，阀杆在联动组件的作用下构成与球体的转向联动，使执行器通过阀杆能带动球体实现启闭转动。当要对易损件进行更换维修时，通过快装组件将右阀盖打开，接着翻转球阀使联动组件与下部联动槽脱离，这样就能将球体、左阀座与右阀座三者取出进行更换。该种结构使得球阀在更换易损件的维修过中只需对右阀盖进行拆解，且不需要拆解很多与之无关的其余部件，以此来实现阀座与球体的便捷拆解更换，使维护操作更加便捷，降低人工成本与维护成本。
[0007]进一步设置为：所述联动组件包括设置于阀杆且位于下部联动槽正上方并与之相通的上部联动槽以及至活动设置于下部联动槽与上部联动槽内的联动杆，所述联动杆在重力作用下同步位于下部联动槽与上部联动槽内构成联动，当翻转球阀时，所述联动杆位于上部联动槽内。
[0008]通过采用上述技术方案，联动杆在重力的作用下进入下部联动槽并同时位于下部
联动槽与上部联动槽内，来构成阀杆与球体两者之间的转向联动。当翻转球阀时，联动杆在重力的作用下背向下部联动槽运动并进入上部联动槽，来实现联动杆与球体的分离，使联动杆的存在不会干涉球体的拆装更换操作，确保更换流程的便捷性。
[0009]进一步设置为：所述快装组件包括固定设置于阀体的第一凸环、固定设置于右阀盖的第二凸环以及连接第一凸环与第二凸环的卡箍。
[0010]通过采用上述技术方案，卡箍配合第一凸环与第二凸环实现阀体与右阀盖两者之间的固定，并达到快捷拆装的目的。
[0011]进一步设置为：所述第一凸环与第二凸环之间设有密封圈，所述第二凸环上设有朝向密封圈延伸的密封环，所述密封圈上形成有供密封环嵌入的密封环槽。
[0012]通过采用上述技术方案，密封圈的设置提升第一凸环与第二凸环两者配合的密封性，在通过密封环与密封环槽的设置增大密封接触面，来达到更好的密封效果。
[0013]进一步设置为：所述阀腔内设有围绕于下部联动槽外周的隔套，所述隔套下端相抵于球体构成密封、上端沿阀杆轴线向上延伸进阀体并与之构成伸缩滑动，所述阀体内设有驱动隔套抵紧于球体的驱动件。
[0014]通过采用上述技术方案，驱动件驱动隔套抵紧于球体，用于阻隔流体介质与联动杆和下部联动槽的接触，避免造成联动杆的卡设而影响联动杆的正常运动。
[0015]进一步设置为：包括形成于阀体且供隔套滑动的滑槽，所述的隔套延伸进滑槽，所述隔套的下端固定设置有下密封垫、上端设有随隔套运动且与滑槽密封滑动的上密封垫，所述驱动件为相抵于上密封垫的驱动弹簧。
[0016]通过采用上述技术方案，存在的上密封垫与下密封垫实现隔套两端的密封，避免发生泄漏。
[0017]综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术能实现阀座与球体的便捷拆解更换，使维护操作更加便捷，以此来降低人工成本与维护成本。
附图说明
[0018]图1为实施例的结构示意图；
[0019]图2为图1中A部放大图；
[0020]图3为图1中B部放大图。
[0021]图中：1、阀腔；2、阀体；3、左阀盖；4、右阀盖；5、执行器；6、球体；7、阀杆；8、快装组件；81、第一凸环；82、第二凸环；83、卡箍；9、左安装槽；10、左阀座；11、右安装槽；12、右阀座；13、下部联动槽；141、上部联动槽；142、联动杆；15、密封圈；16、密封环；17、密封环槽；18、隔套；19、驱动件；20、滑槽；21、下密封垫；22、上密封垫。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0023]参考图1至图3，一种气动三片式焊接球阀，包括具有阀腔1的阀体2、分别设置于阀体2两侧的左阀盖3与右阀盖4、固定安装于阀体2的执行器5、设置于阀腔1的球体6以及连接执行器5的阀杆7，执行器5的输出轴与阀杆7固定连接。左阀盖3与阀体2焊接固定、右阀盖4与阀体2之间设有可拆卸的快装组件8，左阀盖3内开设有左安装槽9，左安装槽9内设有左阀
座10且左安装槽9与阀腔1相通形成一供左阀座10安装的入口；右阀盖4内开设有右安装槽11，右安装槽11内设有右阀座12且右安装槽11与阀腔1相通形成一供右阀座12安装的入口。球体6上开设有下部联动槽13，阀杆7上设有可与下部联动槽13构成转向联动的联动组件，当翻转球阀时，联动组件与下部联动槽13脱离。
[0024]联动组件包括开设于阀杆7且位于下部联动槽13正上方并与之相通的上部联动槽141以及至活动设置于下部联动槽13与上部联动槽141内的联动杆142，联动杆142在重力作用下同步位于下部联动槽13与上部联动槽141内构成联动，当翻转球阀时，联动杆142位于上部联动槽141内。上部联动槽141与下部联动槽13的横截面形状均为矩形、联动杆142的横截面形状为矩形。
[0025]快装组件8包括一体设置于阀体2的第一凸环81、一体设置于右阀盖4的第二凸环82以及连接第一凸环81与第二凸环82的卡箍83。第一凸环81与第二凸环82之间设有密封圈15，第二凸环82上设有朝向密封圈15延伸的密封环16，密封圈15上开设形成有供密封环16嵌入的密封环槽17。阀腔1内设有围绕于下部联动槽13外周的隔套18，隔套18下端相抵于球体6构成密封、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动三片式焊接球阀，包括具有阀腔(1)的阀体(2)、分别设置于阀体(2)两侧的左阀盖(3)与右阀盖(4)、安装于阀体(2)的执行器(5)、设置于阀腔(1)的球体(6)以及连接执行器(5)的阀杆(7)，其特征在于：所述左阀盖(3)与阀体(2)焊接固定、右阀盖(4)与阀体(2)之间设有可拆卸的快装组件(8)，所述左阀盖(3)内设有左安装槽(9)，所述左安装槽(9)内设有左阀座(10)且左安装槽(9)与阀腔(1)相通形成一供左阀座(10)安装的入口，所述右阀盖(4)内设有右安装槽(11)，所述右安装槽(11)内设有右阀座(12)且右安装槽(11)与阀腔(1)相通形成一供右阀座(12)安装的入口，所述球体(6)上设有下部联动槽(13)，所述阀杆(7)上设有可与下部联动槽(13)构成转向联动的联动组件，当翻转球阀时，所述联动组件与下部联动槽(13)脱离。2.根据权利要求1所述的气动三片式焊接球阀，其特征在于：所述联动组件包括设置于阀杆(7)且位于下部联动槽(13)正上方并与之相通的上部联动槽(141)以及至活动设置于下部联动槽(13)与上部联动槽(141)内的联动杆(142)，所述联动杆(142)在重力作用下同步位于下部联动槽(13)与上部联动槽(141)内构成联动，当翻转球阀时，所述联动杆(142)位于上...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙德静，谢红斌，
申请(专利权)人：温州天悦流体设备有限公司，
类型：新型
国别省市：