本实用新型专利技术提供一种基于节能电机的电机轴涂油装置，包括电机轴涂抹机构，所述电机轴涂抹机构主要是由三部分主结构所组成：涂抹支撑框架及其驱动结构，电机轴驱动放置件和电机涂抹器，电机轴驱动放置件和电机涂抹器直接和间接式安装在涂抹支撑框架及其驱动结构上，电机轴驱动放置件间接与涂抹支撑框架及其驱动结构相连，电机涂抹器直接与涂抹支撑框架及其驱动结构相连。本实用新型专利技术电机轴涂抹机构的电机涂抹器是采用包裹接触式进行对电机轴上油，这样的方式能够最大范围的将电机轴的表面进行涂抹，其次，电机涂抹器包裹式涂抹还能避免涂抹过程中出现黄油滴落或是未涂抹电机轴表面的情况，大幅度减少涂抹过程中出现的资源浪费。费。费。
【技术实现步骤摘要】
一种基于节能电机的电机轴涂油装置
[0001]本技术属于电机生产
，尤其涉及一种基于节能电机的电机轴涂油装置。
技术介绍
[0002]电机的生产组装完成后，电机轴需要涂覆润滑油或润滑脂，以防止腐蚀、氧化等。目前，节能电机的电机轴涂油装置具有以下的缺陷或是问题：现有的电机轴涂油装置都是通过接触式的方式对电机轴进行涂抹，这样会造成涂抹的范围不均匀，黄油均是在常温下进行涂抹，造成涂抹均匀困难。
[0003]因此，专利技术一种基于节能电机的电机轴涂油装置显得非常必要。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种基于节能电机的电机轴涂油装置，包括电机轴涂抹机构，所述电机轴涂抹机构主要是由三部分主结构所组成：涂抹支撑框架及其驱动结构，电机轴驱动放置件和电机涂抹器，电机轴驱动放置件和电机涂抹器直接和间接式安装在涂抹支撑框架及其驱动结构上，电机轴驱动放置件间接与涂抹支撑框架及其驱动结构相连，电机涂抹器直接与涂抹支撑框架及其驱动结构相连，电机轴驱动放置件和电机涂抹器直接相连在一起。
[0005]所述涂抹支撑框架及其驱动结构是由五部分结构所组成：支撑腿架、横梁驱动轴、驱动电机、驱动齿轮和黄油滞留箱，支撑腿架一共设置有两个，支撑腿架的上端焊接在电机涂抹器的下方两端位置，两个支撑腿架呈对称的方式设计，支撑腿架是采用
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T
’
字型所制成的腿架，支撑腿架之间通过轴承安装有横梁驱动轴的两端，横梁驱动轴的其中一端通过轴承穿过支撑腿架与其外部的驱动电机相连，驱动电机安装在其中一个支撑腿架的外部位置，横梁驱动轴的中间位置安装有驱动齿轮，驱动齿轮与电机轴驱动放置件相啮合，黄油滞留箱安置在电机涂抹器的上方，黄油滞留箱的下部分为矩形箱，黄油滞留箱的上部为锥形罩，黄油滞留箱的上方设置有注入口，黄油滞留箱的注入口与外界的黄油注入管衔接相连通，黄油滞留箱与电机涂抹器相连通，黄油滞留箱与电机涂抹器之间相连通的管道内设置有电磁阀，黄油滞留箱上设置有增压泵。
[0006]所述电机轴驱动放置件是由七部分结构所组成：传动基体、传动齿组、统一板、排出轴、电机放置板、电机卡置槽和阻挡板，传动基体整体是采用
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L
’
型制成的基体板，传动基体的上方内侧表面设置有导轨，传动基体上方的导轨通过导轨衔接件与电机涂抹器相连，传动基体的下方外侧表面中间位置设置有传动齿组，传动齿组与涂抹支撑框架及其驱动结构的驱动齿轮相啮合，传动基体的一端位置焊接有统一板的外侧表面，统一板的内侧表面上设置有多个排出轴，排出轴卡入在电机涂抹器内部。
[0007]所述传动基体的另一端焊接在电机放置板的下方，电机放置板的上方表面开设有电机卡置槽，电机卡置槽内放置有电机，电机放置板的内侧内端表面焊接有阻挡板，阻挡板
上开设有
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U
’
型的轴卡槽，阻挡板内侧放置有电机的电机轴，电机放置板的电机卡置槽内侧表面设置有电磁铁，电磁铁可以将电机吸附。
[0008]所述电机涂抹器六部分结构所组成：包裹基体、电机轴涂抹腔、黄油流动腔、加热电丝、加热组件和黄油注入孔，包裹基体的整体是采用矩所制成，包裹基体的下方两端安装有涂抹支撑框架及其驱动结构的支撑腿架，包裹基体的中间开设有电机轴涂抹腔，电机轴涂抹腔开设有多个，电机轴涂抹腔的内侧大小与电机轴驱动放置件的排出轴吻合，电机轴驱动放置件的排出轴从一端进入到电机轴涂抹腔内，电机的电机轴从另一端进入到电机轴涂抹腔内，电机轴涂抹腔的另一端内侧设置有黄油均匀棉层。
[0009]所述电机轴涂抹腔外围及其上方开设有电机轴涂抹腔，电机轴涂抹腔之间相通，上方的电机轴涂抹腔内部设置有加热电丝，加热电丝与包裹基体外部的加热组件相连，电机轴涂抹腔通过黄油注入孔与电机轴涂抹腔相通，电机轴涂抹腔是采用圆形阵列的方式开设。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]1.本技术电机轴涂抹机构的电机涂抹器是采用包裹接触式进行对电机轴上油，这样的方式能够最大范围的将电机轴的表面进行涂抹，其次，电机涂抹器包裹式涂抹还能避免涂抹过程中出现黄油滴落或是未涂抹电机轴表面的情况，大幅度减少涂抹过程中出现的资源浪费。
[0012]2.本技术电机涂抹器的电机轴涂抹腔内设置有加热电丝，该加热电丝能够将电机轴涂抹腔的黄油进行加热，通过加热黄油进行增加黄油的流动性，可以让黄油更为理想的均匀的附着在电机轴的表面，避免因为外界温度过低造成黄油的流动不佳，而造成涂抹不均的情况发生。
[0013]3.本技术电机轴涂抹机构的电机轴驱动放置件上放置有电机，电机轴驱动放置件能够有效的将电机的电机轴进入到电机轴涂抹腔内部，其次，电机轴驱动放置件还能简单的将电机的电机轴取出，自动性能进一步提高。
附图说明
[0014]图1是本技术电机轴涂抹机构的结构示意图。
[0015]图2是本技术图1的电机轴涂抹机构的底部结构示意图。
[0016]图3是本技术图1的电机轴涂抹机构另一侧结构示意图。
[0017]图4是本技术电机涂抹器的局部剖面结构示意图。
[0018]图中：
[0019]电机轴涂抹机构1，涂抹支撑框架及其驱动结构2，电机轴驱动放置件3，电机涂抹器4，支撑腿架5，横梁驱动轴6，驱动电机7，驱动齿轮8，黄油滞留箱9，传动基体10，传动齿组11，统一板12，排出轴13，电机放置板14，电机卡置槽15，阻挡板16，包裹基体18，电机轴涂抹腔19，黄油流动腔20，加热电丝21，加热组件22，黄油注入孔23。
具体实施方式
[0020]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的
实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0021]在实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如附图1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于节能电机的电机轴涂油装置，包括电机轴涂抹机构(1)，其特征在于，所述电机轴涂抹机构(1)主要是由三部分主结构所组成：涂抹支撑框架及其驱动结构(2)，电机轴驱动放置件(3)和电机涂抹器(4)，电机轴驱动放置件(3)和电机涂抹器(4)直接和间接式安装在涂抹支撑框架及其驱动结构(2)上，电机轴驱动放置件(3)间接与涂抹支撑框架及其驱动结构(2)相连，电机涂抹器(4)直接与涂抹支撑框架及其驱动结构(2)相连，电机轴驱动放置件(3)和电机涂抹器(4)直接相连在一起。2.如权利要求1所述的基于节能电机的电机轴涂油装置，其特征在于：所述涂抹支撑框架及其驱动结构(2)是由五部分结构所组成：支撑腿架(5)、横梁驱动轴(6)、驱动电机(7)、驱动齿轮(8)和黄油滞留箱(9)，支撑腿架(5)的上端焊接在电机涂抹器(4)的下方两端位置，两个支撑腿架(5)呈对称的方式设计，支撑腿架(5)是采用
‘
T
’
字型所制成的腿架，支撑腿架(5)之间通过轴承安装有横梁驱动轴(6)的两端，横梁驱动轴(6)的其中一端通过轴承穿过支撑腿架(5)与其外部的驱动电机(7)相连，横梁驱动轴(6)的中间位置安装有驱动齿轮(8)，驱动齿轮(8)与电机轴驱动放置件(3)相啮合，黄油滞留箱(9)安置在电机涂抹器(4)的上方，黄油滞留箱(9)的上方设置有注入口。3.如权利要求1所述的基于节能电机的电机轴涂油装置，其特征在于：所述电机轴驱动放置件(3)是由七部分结构所组成：传动基体(10)、传动齿组(11)、统一板(12)、排出轴(13)、电机放置板(14)、电机卡置槽(15)和阻挡板(16)，传动基体(10)整体是采用
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型制成的基体板，传动基体(10)的上方内侧表面设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈善多，
申请(专利权)人：江苏利多电机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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