一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及地库防护装置技术领域，具体的说是一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，包括壳体，在所述壳体上安装有防护结构，在所述壳体上设置有防护结构驱动的预警结构，在所述壳体的内部安装有调节结构，在所述壳体上还安装有手动结构，在所述壳体上还设置有限位结构，在所述防护结构上安装有逃生结构，在所述防护结构上还安装有警示结构；通过设置的防护结构，能够在地下车库出现雨水倒灌时，能够方便快速的起到防护作用，从而减少了人工码放沙袋防倒灌的时间，且防护效果比沙袋防护效果更好，还不会出现被雨水冲垮的风险，且在防护组件提升的同时，还能够带动预警结构进行工作，从而能够及时的发出预警，起到警示作用。起到警示作用。起到警示作用。

【技术实现步骤摘要】
一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置


[0001]本专利技术涉及地库防护装置
，具体的说是一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置。

技术介绍

[0002]目前在地下车库出现雨水倒灌情况时，通常采用的就是人工将防汛沙袋进行堆砌成防汛墙来防止雨水倒灌进地库的内部，但是由于堆砌的沙袋较多，沙袋自身重量较大，因此在堆砌时费时费力，且堆砌的防汛墙还可能出现雨水过大冲毁的情况，且防汛墙在堆砌完毕之后，由于存在一定的高度，如果出现地库内部还有人员未撤离时，还需要人工架设梯子进行攀爬，较为不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，包括壳体，在所述壳体上安装有防护结构，在所述壳体上设置有防护结构驱动的预警结构，在所述壳体的内部安装有调节结构，在所述壳体上还安装有手动结构，在所述壳体上还设置有限位结构，在所述防护结构上安装有逃生结构，在所述防护结构上还安装有警示结构；
[0005]所述防护结构包括防护板，在所述壳体上滑动连接有防护板，在所述壳体内部两侧的上下两端分别转动连接有一个第一转轴，在四个所述第一转轴的外部均固定连接有一个链轮，在同侧的两个所述链轮通过链条传动，且所述链条的两端分别与防护板的上下两端固定连接，在所述壳体顶端两侧分别安装有一个电机，且两个所述电机的输出轴分别与壳体顶端的两个第一转轴连接。
[0006]具体的，所述壳体的内部固定连接有一圈呈矩形结构的第一密封圈，所述防护板与第一密封圈滑动连接。
[0007]具体的，在所述壳体的两侧分别固定连接有一块预埋板，且两块所述预埋板的顶端面与壳体内部凹槽的端面平齐。
[0008]具体的，所述预警结构包括警报器，在所述壳体的顶端安装有警报器，在所述壳体的内部安装有蓄电池，在所述壳体的内部通过第一橡胶套安装有第一通电体，在所述壳体的内部还通过第二橡胶套安装有第二通电体，在所述第二橡胶套和壳体之间固定连接有第一弹簧，在所述第二橡胶套的底端固定连接有第二抵触板，在所述链条的侧端固定连接有第一抵触板，所述第一通电体、第二通电体、蓄电池和警报器构成串联电路。
[0009]具体的，所述第一通电体的截面呈“凹”形结构，所述第二通电体的截面呈“凸”形结构。
[0010]具体的，所述手动结构包括第一齿轮，在所述第一转轴的外部还固定连接有第一
齿轮，在所述壳体的内部滑动连接有安装座，在所述安装座的内部通过第二转轴转动连接有第二齿轮，所述第一齿轮的外部直径大于第二齿轮的外部直径，在所述第二转轴的端部还固定连接有摇把，所述摇把延伸至壳体的外部。
[0011]具体的，所述调节结构包括导向杆，在所述壳体的内部固定连接有两个导向杆，且所述安装座与两个导向杆滑动连接，在所述壳体的内部转动连接有第一螺杆，且所述第一螺杆与安装座螺纹连接，在所述第一螺杆的底端固定连接有蜗轮，在所述壳体上转动连接有蜗杆，且所述蜗轮与蜗杆啮合，在所述蜗杆的端部固定连接有内六角套，且所述内六角套与壳体转动连接。
[0012]具体的，所述限位结构包括转动把，在所述壳体上转动连接有转动把，在所述转动把的外部固定连接有转动盘，且所述转动把与转动盘的固定点靠近转动盘的边缘处，在所述壳体的内部滑动连接有拉杆，在所述拉杆和壳体之间固定连接有第二弹簧，在所述拉杆上设有呈弧形结构的限位槽，在所述拉杆的顶端固定连接有齿块。
[0013]具体的，所述逃生结构包括第一收纳槽，在所述防护板的两侧分别设有多个第一收纳槽，在每个所述第一收纳槽的内部均通过第三转轴转动连接有一个爬杆，在所述第三转轴的外部固定连接有第三齿轮，在所述防护板的内部滑动连接有滑杆，在所述滑杆上固定连接有多个第一齿条，且所述第一齿条与第三齿轮啮合，在所述滑杆的底端固定连接有第二齿条，在所述防护板的内部转动连接有第四齿轮，且所述第二齿条与第四齿轮啮合，在所述防护板的内部还滑动连接有第三齿条，且所述第三齿条与第四齿轮啮合，在所述第三齿条的一端固定连接有限位块，在所述滑杆的一端固定连接有固定块，在所述固定块和防护板之间固定连接有第三弹簧。
[0014]具体的，所述警示结构包括第二收纳槽，在所述防护板的前后两端均设有一个第二收纳槽，在两个所述第二收纳槽的内部分别转动连接有一个展示板，在所述展示板的内部设有放置槽，在所述防护板上还安装有供展示板密封防护的第二密封圈，在所述防护板的内部滑动连接有螺纹套，在所述螺纹套和展示板之间通过转动杆连接，且所述转动杆的两端分别与展示板和螺纹套转动连接，在所述防护板上转动连接有第二螺杆，且所述第二螺杆与螺纹套螺纹连接。
[0015]本专利技术的有益效果是：
[0016](1)本专利技术所述的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，通过设置的防护结构，能够在地下车库出现雨水倒灌时，能够方便快速的起到防护作用，从而减少了人工码放沙袋防倒灌的时间，且防护效果比沙袋防护效果更好，还不会出现被雨水冲垮的风险，且在防护组件提升的同时，还能够带动预警结构进行工作，从而能够及时的发出预警，起到警示作用。
[0017](2)本专利技术所述的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，通过设置的手动结构，当由于雨水较大导致外部电路出现损坏时，电机不能够依靠电力工作，此时就能够手动将防护板提升，且由于第二齿轮的外部直径远小于第一齿轮的外部直径，通过小齿轮带动大齿轮省力的机械原理，从而能够达到省力的效果，且配合调节结构的设置，能够方便进行电动和手动的切换，再配合限位结构的设置，还能够有效防止防护组件自动下滑的情况。
[0018](3)本专利技术所述的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，通过设置的逃生结构，从而能够帮助地库内部未撤离的人员起到一个逃离的作用，在地库内部进行施工或
者禁止出入时，通过设置的警示结构，即可方便将警示标语放置于展示板的内部，以便于起到警示警告作用，方便使用。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0020]图1为本专利技术提供的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置的一种较佳实施例的整体结构示意图；
[0021]图2为图1所示的A部结构放大示意图；
[0022]图3为本专利技术的壳体和防护板的连接结构示意图；
[0023]图4为图3所示的B部结构放大示意图；
[0024]图5为本专利技术的壳体和第一转轴的连接结构示意图；
[0025]图6为本专利技术的防护板和滑杆的连接结构示意图；
[0026]图7为图6所示的C部结构放大示意图；
[0027]图8为本专利技术的防护板和展示板的连接结构示意图。
[0028]图中：1、壳体；2、防护结构；201、防护板；202、第一密封圈；203、预埋板；204、电机；205、第一转轴；206、链轮；207、链条；3、预警结构；301、警报器；302、第一抵触板；303、蓄电池；304本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，其特征在于：包括壳体(1)，在所述壳体(1)上安装有防护结构(2)，在所述壳体(1)上设置有防护结构(2)驱动的预警结构(3)，在所述壳体(1)的内部安装有调节结构(4)，在所述壳体(1)上还安装有手动结构(5)，在所述壳体(1)上还设置有限位结构(6)，在所述防护结构(2)上安装有逃生结构(7)，在所述防护结构(2)上还安装有警示结构(8)；所述防护结构(2)包括防护板(201)，在所述壳体(1)上滑动连接有防护板(201)，在所述壳体(1)内部两侧的上下两端分别转动连接有一个第一转轴(205)，在四个所述第一转轴(205)的外部均固定连接有一个链轮(206)，在同侧的两个所述链轮(206)通过链条(207)传动，且所述链条(207)的两端分别与防护板(201)的上下两端固定连接，在所述壳体(1)顶端两侧分别安装有一个电机(204)，且两个所述电机(204)的输出轴分别与壳体(1)顶端的两个第一转轴(205)连接。2.根据权利要求1所述的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定连接有一圈呈矩形结构的第一密封圈(202)，所述防护板(201)与第一密封圈(202)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，其特征在于：在所述壳体(1)的两侧分别固定连接有一块预埋板(203)，且两块所述预埋板(203)的顶端面与壳体(1)内部凹槽的端面平齐。4.根据权利要求1所述的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，其特征在于：所述预警结构(3)包括警报器(301)，在所述壳体(1)的顶端安装有警报器(301)，在所述壳体(1)的内部安装有蓄电池(303)，在所述壳体(1)的内部通过第一橡胶套(304)安装有第一通电体(305)，在所述壳体(1)的内部还通过第二橡胶套(306)安装有第二通电体(307)，在所述第二橡胶套(306)和壳体(1)之间固定连接有第一弹簧(308)，在所述第二橡胶套(306)的底端固定连接有第二抵触板(309)，在所述链条(207)的侧端固定连接有第一抵触板(302)，所述第一通电体(305)、第二通电体(307)、蓄电池(303)和警报器(301)构成串联电路。5.根据权利要求4所述的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，其特征在于：所述第一通电体(305)的截面呈“凹”形结构，所述第二通电体(307)的截面呈“凸”形结构。6.根据权利要求1所述的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，其特征在于：所述手动结构(5)包括第一齿轮(501)，在所述第一转轴(205)的外部还固定连接有第一齿轮(501)，在所述壳体(1)的内部滑动连接有安装座(502)，在所述安装座(502)的内部通过第二转轴(503)转动连接有第二齿轮(504)，所述第一齿轮(501)的外部直径大于第二齿轮(504)的外部直径，在所述第二转轴(503)的端部还固定连接有摇把(505)，所述摇把(505)延伸至壳体(1)的外部。7.根据权利要求6所述的一种手自一体地下车库防倒灌预警防护装置，其特征在于：所述调节结构(4)包括导向杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：董涛，王世云，宋海涛，段士华，李又保，张钧，尹宪达，
申请(专利权)人：山东天用智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：