一种城市道路路面防滑减速装置制造方法及图纸

技术编号:35536415 阅读:46 留言:0更新日期:2022-11-09 15:02
本实用新型专利技术公开了一种城市道路路面防滑减速装置,属于城市道路路面建设领域,解决了现有减速装置防滑效果不好的问题。本实用新型专利技术包括基座,基座上设有防滑板,防滑板上开设有多个滑孔,滑孔内设有防滑球,防滑球突出于防滑板,防滑球的外径小于滑孔的孔径,防滑球下端设有压杆,基座内腔设有弹簧座,压杆和弹簧座之间设有压缩弹簧。当有车辆经过时,凸起的防滑球增加了与车轮表面的接触面积,进而增加了摩擦阻力,且当车辆经过时,防滑球下方的压缩弹簧受到压力产生向上的弹力,可进一步增大车轮与减速装置之间的摩擦力,车辆行驶时不容易打滑。当防滑球下压时,防滑板上的积水从滑孔流入基座内腔,并由排水通道、排水孔进入排水槽排出。水槽排出。水槽排出。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路路面防滑减速装置


[0001]本技术属于城市道路路面建设领域,具体涉及一种城市道路路面防滑减速装置。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展和人流的增长,人们对城市道路路面的需求也在不断增长。现有的城市道路,在雨雪天气,由于路面积水等原因,行人或车辆极易出现打滑的情况,存在较大的安全隐患。有些路段即使安装了减速装置,可起到一定的防滑效果,但其表面较为光滑,仍存在容易打滑的现象。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种城市道路路面防滑减速装置,以解决现有减速装置防滑效果不好的问题。
[0004]本技术的技术方案是:一种城市道路路面防滑减速装置,包括基座,基座上设有防滑板,防滑板上开设有多个滑孔,滑孔内设有防滑球,防滑球突出于防滑板,防滑球的外径小于滑孔的孔径,防滑球下端设有压杆,基座内腔设有弹簧座,压杆和弹簧座之间设有压缩弹簧。
[0005]作为本技术的进一步改进,基座底部设有排水槽,排水槽顶部开设有多个排水孔,基座内腔与排水槽之间设有排水通道。
[0006]作为本技术的进一步改进,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路路面防滑减速装置,包括基座,其特征在于:基座(1)上设有防滑板(2),防滑板(2)上开设有多个滑孔(13),滑孔(13)内设有防滑球(3),防滑球(3)突出于防滑板(2),防滑球(3)的外径小于滑孔(13)的孔径,防滑球(3)下端设有压杆(8),基座(1)内腔设有弹簧座(10),压杆(8)和弹簧座(10)之间设有压缩弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种城市道路路面防滑减速装置,其特征在于:所述基座(1)底部设有排水槽(7),排水槽(7)顶部开设有多个排水孔(12),基座...

【专利技术属性】
技术研发人员:康联国蒲北辰焦新武张继辉邱彬马国纲童景盛柳顺贵
申请(专利权)人:中国市政工程西北设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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