一种侧围后部上内板焊装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽修焊装领域，具体涉及一种侧围后部上内板焊装夹具，提供一种侧围后部上内板焊装夹具，包括气缸、第一摇臂和第二摇臂，其特征在于，所述第一摇臂的一端限位铰接于气缸的输出轴端，所述第二摇臂的一端铰接于气缸的缸体端部一侧，且第二摇臂位于第一摇臂的正下方，本实用新型专利技术通过气缸分别带动第一摇臂和第二摇臂传动，并通过压块和各个托块的配合将工件夹紧，操作简单，安全高效，极大提高了侧围后部上内板的安装效率。侧围后部上内板的安装效率。侧围后部上内板的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种侧围后部上内板焊装夹具


[0001]本技术涉及汽修焊装领域，具体涉及一种侧围后部上内板焊装夹具。

技术介绍

[0002]在汽车车身的装配焊接生产过程中，为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度，经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作，我们把这些工具和装置统称为装焊夹具。
[0003]汽车车身覆盖件之一的侧围后部上内板在焊装时，往往需要夹具将其固定，而目前传统的侧围内板焊装夹具在进行焊装时并不稳固，缺乏多位的限位支撑托板，同时在通过气缸进行夹紧释放的摇臂处也缺乏便捷的更换方式，因此有必要设计一种侧围后部上内板焊装夹具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种侧围后部上内板焊装夹具。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]提供一种侧围后部上内板焊装夹具，包括气缸、第一摇臂和第二摇臂，其特征在于，所述第一摇臂的一端限位铰接于气缸的输出轴端，所述第二摇臂的一端铰接于气缸的缸体端部一侧，且第二摇臂位于第一摇臂的正下方。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧围后部上内板焊装夹具，包括气缸(1)、第一摇臂(2)和第二摇臂(3)，其特征在于，所述第一摇臂(2)的一端限位铰接于气缸(1)的输出轴端，所述第二摇臂(3)的一端铰接于气缸(1)的缸体端部一侧，且第二摇臂(3)位于第一摇臂(2)的正下方。2.根据权利要求1所述的一种侧围后部上内板焊装夹具，其特征在于，所述第一摇臂(2)的中部一侧设有呈椭圆形的挡板(4)，所述挡板(4)的两端对称插设有两个支点销(40)，两个所述支点销(40)分别与第一摇臂(2)的中部和第二摇臂(3)的另一端插设连接，每个所述支点销(40)的一侧均可拆卸设有锁紧螺母(41)。3.根据权利要求2所述的一种侧围后部上内板焊装夹具，其特征在于，所述第一摇臂(2)和第二摇臂(3)的一侧设有支座(5)，所述支座(5)与两个支点销(40)均插设连接，所述挡板(4)的底部两侧均设有凹形限位块(42)，两个所述凹形限位块(42)分别固定设置于第一摇臂(2)上和第二摇臂(3)上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周启华，孙嘉明，
申请(专利权)人：嘉善优博自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：